Porsche - Rijmodi
Rijmodi
 

Rijmodi

Brandstofverbruik/uitstoot* Panamera 4 E-Hybrid: Gemengde cyclus (l/100 km) 2,5; CO2-uitstoot g/km (gemengde cyclus) 56; Elektrisch verbruik, gemengde cyclus, in kW/100 km 15,9.
Brandstofverbruik/uitstoot* Cayenne S E-Hybrid: Gemengde cyclus (l/100 km) 3,4 - 3,3; CO2-uitstoot g/km (gemengde cyclus) 79 - 75; Elektrisch verbruik, gemengde cyclus, in kW/100 km 20,8 - 18,6.

Meer rijplezier.
Minder uitstoot.

De nieuwe Panamera E-Hybrid-modellen geven je de keuze uit verschillende rijmodi, dankzij de moduskiezer en Porsche Communication Management (PCM). Op die manier worden de rijomstandigheden automatisch geregeld en kan dit innovatieve concept in elke situatie zijn volledige potentieel benutten.

[+]

1. De modus E-Power biedt een intense volledig elektrische ervaring zonder brandstofverbruik of uitstoot, wanneer je door de stad rijdt bijvoorbeeld. En als je extra vermogen nodig hebt, schiet het vermogen van de verbrandingsmotor in actie.

[+]

2. De modus Hybrid Auto is gericht op de efficiëntie van het systeem als geheel. Afhankelijk van de rijsituatie, bijvoorbeeld op de snelweg, wordt de auto aangedreven door de elektromotor, de verbrandingsmotor of beide. In cruisemodus wordt de verbrandingsmotor uitgeschakeld en verbruikt hij geen brandstof meer. Dankzij regeneratief remmen wordt de remenergie omgezet in elektrische energie, die later kan worden benut in de modi die de elektrische aandrijving gebruiken.

Verhoog de prestaties en het reactievermogen, bijvoorbeeld bij het inhalen van een andere auto: met de E-Boost zorgt het door de elektromotor en de verbrandingsmotor geleverde systeemkoppel voor een optimale rijdynamiek.

[+]

3. Haarspeldbochten, krappe bochten, kronkelende bochten … de modus Sportbiedt een ongeëvenaard rijplezier. Hiervoor is de verbrandingsmotor standaard geactiveerd. Samen met de elektromotor zorgt hij ervoor dat je maximaal kunt accelereren en profiteren van een E-Boost-effect.

[+]

4. De modus Sport Plus laat je het volledige potentieel van de auto voelen, met name op het circuit. De vermogensreserve van de verbrandingsmotor wordt gebruikt om de batterij op te laden. Wat resulteert in een vermogen dat beschikbaar is tot aan de topsnelheid.

Porsche De Porsche-mythe in het tijdperk van de elektromobiliteit.
De Porsche-mythe in het tijdperk van de elektromobiliteit.
Porsche “De Taycan wordt een icoon”
“De Taycan wordt een icoon”
Porsche Aksel Lund Svindal en de nieuwe Taycan.
Aksel Lund Svindal en de nieuwe Taycan.
Porsche Technologische hoogstandjes
Technologische hoogstandjes