Informatie over prestatiegegevens van volledig elektrische Porsche -modellen
Het maximale aandrijfvermogen van een volledig elektrisch voertuig is afhankelijk van andere omstandigheden dan het maximale aandrijfvermogen van een voertuig met verbrandingsmotor. Om de best mogelijke vergelijkbaarheid en reproduceerbare resultaten te bereiken, bepaalt
De vermogensmeting wordt uitgevoerd met een voldoende opgeladen accu op een temperatuurgecontroleerde testbank. Het maximale vermogen is aanwezig gedurende de in de norm aangegeven duur, die afhankelijk van de meetmethode 2 tot 10 seconden duurt.
De GTR21 voorziet niet in metingen met stilstaande start. Om de prestaties van de Launch Control te bepalen, heeft
Het werkelijke aandrijfvermogen bij rijden kan aanzienlijk lager zijn dan de op de testbank bepaalde waarden. Belangrijke beïnvloedende factoren zijn onder meer de duur van het stroomverbruik, het snelheidsbereik, de laadtoestand en de temperatuur van de accu en aandrijvingen.