Sumário de artigos
Artigos desta edição
Herbert von Karajan
Um dos carros
Panamera mexicana
A beleza do dia a dia às vezes só se torna visível no contraste com algo totalmente diferente. Às margens da pista de asfalto da rodovia Pan-Americana, o viajante encontra uma serenidade que contrapõe a perfeição da técnica à leveza da improvisação.
Saber maisOne of a Million
Produzidos aos milhões e, no entanto, únicos: o fotógrafo Henry Leutwyler documentou objetos do cotidiano, que se tornaram algo especial – porque com eles foram criadas coisas especiais. Por exemplo, o pincel comum com o qual Andy Warhol pintou obras de arte mundialmente famosas. Ou a guitarra de Jimi Hendrix. Ou ainda aquele lápis com o qual Ferdinand Alexander
Instrutor de direção
O novo aplicativo
17:27,00 minutos
37ᵒ Rali de Monte Carlo, 25 de janeiro de 1968. 230 equipes de toda a Europa se dirigem ao Rali de Monte Carlo em janeiro de 1968. Como de costume, os primeiros carros já sofrem uma pane no caminho para a competição. Na Côte d’Azur, mais carros são obrigados a desistir. Por fim, 60 equipes largam na etapa mais mortal e famosa do mundo dos ralis: a derradeira “Noite das facas longas” nos gélidos Alpes Marítimos.
Saber maisNo vale dos talentos
Oito milhões de pessoas. Milhares de startups. Bilhões de dólares de capital de risco. O Vale do Silício é uma babel da era digital, incubadora de gênios, meca dos visionários. E no meio disso tudo: pessoas da
Moradias do futuro
Como vamos viver nas próximas décadas? Três tendências centrais para a vida urbana vêm se destacando. A Christophorus faz uma visita ao futuro – e vai de carro até o 56⁰ andar.
Saber maisViagem no tempo
Bill MacEachern tem uma ligação especialmente íntima com seu
O fim das trevas
Longe do alcance da visão do motorista, algo se move à beira da estrada. Pedestre ou animal selvagem – a escuridão não permite sabê-lo bem. É em situações como esta que o novo assistente de visão noturna da
Teve azar? Sorte sua!
É um momento histórico: Wolfgang
Espírito de equipe
“Brincar é a melhor forma de passar o tempo sem precisar questionar sua utilidade”, diz Andreas Stadlbauer, chefe da marca de autoramas