Entre os percursos há uma distância de mais de 5.000 quilômetros e uma diferença de 60 graus Celsius. As filmagens do clipe Drive2Extremes.
Um balão de ar quente sobrevoa florestas de pinheiros aparentemente infinitas. Um carro esportivo faz derrapagens na neve. Entre os dois, um drone passa rasante. Ele mergulha de modo dramático nas profundezas e rodeia o carro em alta velocidade. Paisagem de inverno? O olho quase não consegue processar como a manobra de voo sobre o deserto acontece tão repentinamente. Os movimentos dinâmicos da câmera e do carro são acompanhados por uma música, como numa sinfonia de contrastes. As locações de filmagens propiciam os extremos para esse filme de ação: neve na Finlândia, areia do deserto nos Emirados Árabes Unidos. O protagonista do clipe é o
O segundo herói fica no plano de fundo. Johnny FPV está com os pés firmes sobre o chão gélido, cerca de cem quilômetros de distância do círculo polar, enquanto aproveita a vista aérea. Ele usa óculos protetores pretos para vídeos e segura um controle remoto nas mãos protegidas por luvas contra o frio glacial – o maior desafio para o piloto de drone. Um terreno reservado com pistas de gelo preparadas, a
"É importante voar de um modo bem particular, elaborar uma marca característica"
Seu nome de batismo é Johnny Schaer, mas o nome artístico também é composto pelo acrônimo FPV, formado pelas iniciais de First Person View (visão em primeira pessoa) que representam sua paixão: filmar a partir da perspectiva da primeira pessoa. Graças aos tempos ultravelozes de transmissão de imagem, o piloto vê praticamente com o “olho” da câmera do drone. Em seguida, o espectador vivencia quase fisicamente as espetaculares manobras de voo. O jovem de 25 anos natural de Chicago gosta de velocidade, de carros e de voar. Ele é famoso por manobras particularmente ágeis. Ele consegue como ninguém fazer com que o espectador se torne parte de um filme. Ele abre novos horizontes, propicia dimensões surpreendentes com perfeição técnica. Quem observa Johnny e seu drone durante o trabalho sente como o mundo virtual se funde com o real.
O filme com o título Drive2Extremes.
Johnny Schaer comprou seu primeiro drone quando tinha 15 anos. Alguns dias depois, comprou o segundo. Um pouco depois, o terceiro. Ele treinava sem parar, começou a melhorar e então se profissionalizou. “A coordenação da mão e dos olhos é decisiva para se tornar um bom piloto de drone. No mais, é uma mescla de trabalho árduo, boas ideias e talento”, enumera ele. No Drive2Extremes as tomadas são, ao mesmo tempo, multiplamente dinâmicas. O veículo se move para a frente; o drone, em várias direções. Johnny desenvolveu seu próprio estilo, com o qual fascina as pessoas. “É importante voar de um modo bem particular, elaborar uma marca característica. Meus vídeos contêm minha assinatura; eles não tremem, são precisos e muito fluidos.” Em sete anos, ele conseguiu chegar ao topo dos pilotos de FPV. “É indescritível ver e se dar conta do quão vigoroso é o desempenho do
Artigo originalmente publicado na revista Christophorus, 399 www.christophorus.porsche.com