FAQ.
Vous voulez en savoir plus sur
Général
BEV : Véhicule Électrique à Batterie.
Kilowatt/heure (kWh) : Unité de mesure du stockage de l'énergie. Elle indique la capacité de la batterie. (Équivalent à la taille d'un réservoir de carburant dans un véhicule à moteur à combustion interne).
État de charge (SoC) : Terme utilisé pour indiquer le niveau de charge de la batterie en pourcentage. (Équivalent au niveau de remplissage du réservoir de carburant d'un véhicule à moteur à combustion interne).
Volt : Le potentiel électrique ou la performance du système électrique, qui influence en fin de compte la vitesse de charge. Comme l'eau qui coule dans un tuyau, plus les volts sont élevés, plus la pression est forte et plus la charge est rapide.
Ampère ou Amp : L'unité de courant électrique, c'est-à-dire la quantité d'énergie qui circule dans un circuit. Si l'on reprend l'analogie du tuyau, l'ampère correspond au diamètre du tuyau.
Ampère x Volts = Puissance 40 ampères x 240 volts = 9 600 watts ou 9,6 kW
Kilowatt (kW) : L'unité de mesure du niveau de puissance. En termes de BEV, il s'agit du niveau de puissance auquel votre véhicule peut se recharger.
ICE - Moteur à Combustion Interne
Recharge en courant alternatif (CA)
Également connue sous le nom de recharge de niveau 1 ou de niveau 2, la recharge en courant alternatif peut être disponible à votre domicile. La recharge en courant alternatif peut également être disponible dans certaines destinations telles que les centres commerciaux, les restaurants ou les installations sportives. Les niveaux de puissance en courant alternatif vont de 1kW à 9,6kW en utilisant les options de branchement standard.
Recharge en courant continu (CC)
La recharge en courant continu est également connue sous le nom de recharge rapide, de recharge haute performance (HPC) ou de recharge de niveau 3. Les stations de recharge publiques proposent principalement la recharge en courant continu, avec des niveaux de puissance allant de 24 kW à 350 kW. La
Votre
Une gamme d'équipements de recharge
Selon les pays, le
¹ Le service de recharge inclusif signifie que la recharge est gratuite pour des sessions de 30 minutes, avec un intervalle d'une heure entre chaque session. Après 30 minutes, des frais à la minute s'appliquent.
À domicile
Pour pouvoir recharger votre véhicule à votre domicile, vous devez déterminer si votre foyer est en mesure d'installer l'équipement de recharge nécessaire. Le contrôle préalable en ligne, disponible selon les pays, permet de vérifier les conditions essentielles à l'utilisation de l'équipement de charge
Pour obtenir de plus amples informations, vous pouvez demander à votre Centre
Une fois l'équipement de recharge installé, il vous suffit de brancher votre véhicule lorsque vous êtes garé chez vous.
Sur la route
Grâce au partenariat avec Electrify Canada,
Le temps de charge est influencé par plusieurs facteurs. Il s'agit notamment des facteurs suivants :
- la charge connectée disponible du réseau électrique
- le préconditionnement de l'habitacle du véhicule
- l'état de charge et la température de la batterie haute tension
- les paramètres activés sur le chargeur
Lors de la recharge à domicile, l'installation domestique spécifique au client est également un facteur important.
Dans le cas de la recharge en courant alternatif, la puissance de sortie du chargeur embarqué installé dans le véhicule fait une réelle différence.
Les temps de recharge peuvent donc différer sensiblement des valeurs indiquées.
Le
Recharge à domicile
La Pré-vérification en ligne disponible selon les pays vous permet de vérifier les conditions de base nécessaires à l'utilisation de l'équipement de recharge
https://www.porsche.com/countries/charging-check
Pour obtenir un audit détaillé, vous pouvez demander par l'intermédiaire de votre Centre
Avec le support mural et le câble Nema 14-50, le chargeur mobile
Le
Le
L'installation de l'équipement de recharge à domicile peut être considérée comme une modification de structure.
Avant l'installation, nous vous recommandons de vous mettre d'accord avec toutes les parties impliquées, p. ex. votre fournisseur d'électricité, votre municipalité ou le syndic et le cas échéant, le propriétaire de votre logement.
Dans le cadre du Home-Check (disponibilité selon les pays), un spécialiste établit une analyse détaillée de votre infrastructure à domicile. Vous obtiendrez également des informations supplémentaires auprès de votre Centre (Service)
Le courant de charge maximal peut être réglé dans l'application web du Mobile Charger Connect/Plus ou sur l'appareil en lui-même. (Limitation statique)
Vous trouverez les données d'accès valables à la livraison, comme le PIN préréglé et le mot de passe initial, dans votre profil My
Pour plus d’informations, veuillez vous adresser à votre Centre (Service)
Avec
Recharge en cours de route
Une fois le service de recharge
Lorsque vous souhaitez recharger votre
Ensuite, vous raccordez votre
- Sur les points de recharge CC, le câble est fixé à la borne de recharge.
- Sur les points de recharge CA, tout particulièrement en Europe, vous avez besoin d'un câble de charge mode 3. Celui-ci est disponible comme option auprès de votre partenaire
Normalement, le processus de recharge démarre automatiquement. Des informations supplémentaires sont disponibles sur le point de recharge correspondant.
Vous pouvez consulter les points de recharge publics disponibles dans le PCM de votre véhicule. Utilisez à cet effet la recherche de POI ou le planificateur de recharge
Veuillez noter qu'en raison de la vitesse de développement des points de recharge publics, il se peut que tous les points de recharge existants soient affichés sur le PCM.
Lorsque vous utilisez le
Non, une fois branché sur le raccord de charge du véhicule, le connecteur de charge est automatiquement détecté par le véhicule et verrouillé. Le câble de charge est sécurisé contre le débranchement et votre
Pour plus d'informations, veuillez visiter :
https://www.porsche.com/canada/fr/aboutporsche/e-performance/charging-bev/#destination~open
Véhicule
Normalement, votre véhicule ne se décharge pas complètement, mais vous informe en temps voulu lorsque le niveau de charge est faible. Tenez compte des consignes sur le PCM et le combiné d'instruments.
Par ailleurs, si le niveau de charge est faible, votre
Au quotidien, vous disposez de nombreuses possibilités pour recharger votre
Non, vous ne devez pas toujours recharger entièrement la batterie haute tension de votre
En outre, la vitesse de recharge diminue à mesure que le niveau de charge de la batterie haute tension augmente. Par conséquent, vous pouvez gagner du temps en ne rechargeant la batterie qu'à env. 80 % ou jusqu'à atteindre l'autonomie nécessaire.
De plus, vous préservez la batterie en ne la laissant se décharger que jusqu'à 20 % et en la rechargeant lentement jusqu'à 80 %.
L'autonomie dépend de plusieurs facteurs, notamment le style de conduite, les fonctionnalités de confort, l'aérodynamisme et les conditions routières. Le facteur sur lequel vous avez le plus d'influence est votre style de conduite : une conduite écologique et prévoyante favorise la récupération de l'énergie de freinage, ce qui augmente l'autonomie. De plus, vous pouvez limiter l'utilisation des fonctions de confort comme la climatisation et le chauffage, ainsi que ne recourir aux accessoires qui affectent l'aérodynamisme, tels que les porte-bagages de toit, que lorsque cela est nécessaire.
Par temps froid, l’utilisation des fonctions confort, telles que le chauffage, diminue éventuellement l’autonomie de votre véhicule. L'utilisation de la fonction pratique de préconditionnement pendant la recharge peut minimiser cet impact puisque la puissance de chauffage requise est mise à disposition à partir du réseau électrique.
À basses températures, il se peut en outre que la puissance de charge de votre batterie haute tension soit limitée. Grâce à l'utilisation du planificateur de recharge
Des prescriptions et homologations nationales peuvent éventuellement limiter l'utilisation de l'équipement de recharge à l'étranger. Renseignez-vous dans la notice d'utilisation et auprès de votre Centre
Non, pour recharger votre véhicule, vous ne devez pas utiliser de rallonges, d’enrouleurs de câble, de prises multiples ni d’adaptateurs (de voyage).
Vous pouvez acheter des câbles de raccordement adaptés (connecteurs) spécifiquement pour le pays concerné, auprès de votre Centre
Si le chargeur est déconnecté de l'infrastructure au cours d'une recharge (le connecteur du véhicule est branché) (coupure de l'alimentation électrique), le chargeur s'éteint alors.
Aucune entrée n'est enregistrée dans la mémoire des défauts, puisque rien ne peut être enregistré sans alimentation électrique.
Lorsque l'alimentation électrique est rétablie et que le connecteur du véhicule est encore branché, le chargeur redémarre alors tout à fait normalement et le processus de recharge reprend.
Si jamais votre véhicule ne peut pas se recharger ou pas à la puissance de charge espérée, vous devez vérifier les points suivants qui peuvent être à l'origine de limitations du processus de recharge :
- Une minuterie de recharge a-t-elle été activée ?
- Un profil de recharge a-t-il été créé ?
- Des réglages locaux ont-ils été effectués sur le chargeur, p. ex. la diminution de la puissance de charge à 50 % ?
- Des réglages locaux ont-ils été effectués sur le Home Energy Manager ?
À basses températures, il se peut en outre que la puissance de charge de votre batterie haute tension soit limitée. Si la puissance de charge diminue à moins de 6 A, le processus de recharge s'arrête et ne redémarre pas automatiquement.
Lors de la recharge de véhicules d'autres marques au moyen du matériel de recharge
Assistance
Pour toute question au sujet des produits matériels de recharge
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