Ле-Ман Гостеприимство
Командная работа: Жаки Икс, шестикратный победитель Ле-Ман в общем зачете, в 1977 году дискутирует с инженером гоночной команда Вольфгангом Бергером (слева) в мастерской
Легенда
Франция, июнь 1951 года. Гараж на улице 8-го Мая в поселке Телоше, примерно в семи километрах к югу от Ле-Мана. В ночь перед стартом XIX-й гонки «24 часа Ле-Мана» в небольшой мастерской рядом с трассой идет напряженная подготовка двух серебристых
Новость о том, что существующая с 1948 года марка спорткаров
На старт: 911
Невидимый снаружи: снаружи лишь несколько рекламных щитов и небольшая бензоколонка указывают на то, что в этом кирпичном доме находится мастерская (1964).
Но где разместить гонщиков и механиков команды? Огюст Вилье находит место в Телоше. Владелец гаража Жорж «Жожо» Депре сдает в аренду команде
Для команды из Цуффенхаузена Телоше — идеальное место. До гоночной трассы можно добраться своим ходом, не требуется сложная погрузка машин на прицепы или платформы. К тому же в конце прямой Hunaudières имеется своего рода запасной выезд на трассу, поэтому здесь удобно заезжать, минуя главный въезд, где скапливается много автомобилей.
Гонка проходила 23 и 24 июня 1951 года. Огюст Вилье и Эдмон Муш на
Подготовка: разговор профессионалов о 924 GTP, разработанном
Неудачник: в тренировочном заезде победа досталась
С группы C и
Текст Дитер Ланденбергер