Name: Macan
Brand: Porsche
Price: 80463 EUR

Macan

80 463,00 €

195 kW/265 PS

Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)

6,4 s

Разгон 0–100 км/ч

232 km/h

Максимальная скорость

NEDC*

9,3

l/100 km

212

g/km

Технические характеристики Сконфигурировать Сравнить

Macan T

86 086,00 €

195 kW/265 PS

Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)

6,2 s

Разгон 0–100 км/ч

232 km/h

Максимальная скорость

NEDC*

9,5

l/100 km

217

g/km

Технические характеристики Сконфигурировать Сравнить

Macan S

91 819,00 €

280 kW/380 PS

Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)

4,8 s

Разгон 0–100 км/ч

259 km/h

Максимальная скорость

NEDC*

10,2

l/100 km

233

g/km

Технические характеристики Сконфигурировать Сравнить

Macan GTS

110 785,00 €

324 kW/440 PS

Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)

4,5 s

Разгон 0–100 км/ч

272 km/h

Максимальная скорость

NEDC*

10,3

l/100 km

234

g/km

Технические характеристики Сконфигурировать Сравнить

Назад к началу

Новый Macan T.

Выделяйтесь там, где другие растворяются в массах:
новый Macan T. Молодой, динамичный и городской, с обширной базовой комплектацией, уникальными элементами дизайна – и, конечно же, типичными характеристиками Porsche.

Узнать больше

Воплощение решительности.

5 дверей, 5 мест и уникальный, неповторимый и неудержимый характер. В своем новейшем поколении Macan остается спортивным автомобилем в сегменте компактных SUV. С самого первого взгляда гены Porsche выдает ниспадающая линия крыши: так называемая линия Flyline наделяет Macan типичным для спорткара силуэтом.

Новый дизайн: передняя часть с эффектным ребром.

Типичные для Macan боковые накладки нового дизайна.

Новая задняя часть с черным диффузором.

360° Экстерьер.

Advanced Cockpit с сенсорным экраном: современная и при этом типичная для Porsche концепция управления.

Porsche - Новое поколение рулевых колес: многофункциональный спортивный руль и спортивный руль GT удобно лежат в руках и оснащены лепестками для ручного переключения передач.

Новое поколение рулевых колес: многофункциональный спортивный руль и спортивный руль GT удобно лежат в руках и оснащены лепестками для ручного переключения передач.

360° Интерьер.

Новые двигатели: еще больше динамики и эффективности.

Macan модели (NEDC)*

10,3 – 9,3

l/100 km

234 – 212

g/km

Различные двигатели, один принцип: 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый турбированный агрегат и 2,9-литровый двигатель V6 битурбо обеспечивают максимальную мощность и экономичность.

Серийная 7-ступенчатая Porsche Doppelkupplung (PDK) обеспечивает в автоматическом режиме очень быстрые переключения без прерывания тягового усилия. Огромное удовольствие доставляет также и смена передач в ручном режиме.

Парковочный ассистент.

Новый опциональный парковочный ассистент распознает свободные места подходящего размера и после нажатия кнопки осуществляет работу рулем при постановке автомобиля на парковку и выезде с нее.

Еще больше Macan.

Более подробная информация об особенностях нового Macan приведена в следующих разделах.

Дизайн

Познакомьтесь с более энергичным внешним дизайном и новым кокпитом.

Открыть главу

Комфорт

Подробнее о возможностях транспортировки, сиденьях и аудиосистемах.

Открыть главу

Динамика

Узнайте больше о двигателях, пневмоподвеске и ходовой части.

Открыть главу

GTS

Насладитесь спортивным стилем, эксклюзивными деталями и звуком двигателя.

Открыть главу

Macan T

Узнайте об уникальных элементах дизайна и улучшенном оснащении.

Открыть главу

Дизайн

Узнать больше

Дизайн

Никаких стереотипов.

Быть одним из многих или единственным и неповторимым? Это не вопрос для дизайнеров Porsche. Для создателей линии Porsche Flyline. На протяжении десятилетий мы оттачиваем мощные, динамичные пропорции. Мы придаем им больше энергичности. Адаптируем к требованиям жизни и ее разнообразным вызовам. В результате получаются не просто спортивные SUV, а автомобили с уникальным характером. Модели Macan.

Не просто модели Macan, а уникальные характеры.

Начальная модель нового поколения компактного спортивного SUV от Porsche опирается на дорогу 19-дюймовыми колесами Macan. Боковые накладки выполнены в цвете Lava Black с трехмерной текстурой. Ребро в передней части окрашено в цвет кузова.

Macan S оснащается 20-дюймовыми колесами одноименного дизайна с окраской в темно-титановый цвет. Боковые накладки выполнены в цвете Lava Black с трехмерной текстурой. Переднее ребро окрашено в цвет кузова, а сдвоенные выхлопные патрубки слева и справа выполнены в серебристом цвете.

Macan GTS комплектуется 21-дюймовыми колесами RS Spyder Design черного цвета с шелковистым блеском. Боковые накладки черного цвета с шелковистым блеском снабжены глянцевой черной надписью "GTS". Переднее ребро окрашено в матово-черный цвет, а передний и задний бамперы – в цвет кузова.

Представленные автомобили приведены в качестве примера и частично имеют более дорогое оснащение.

Колеса.

19-дюймовое колесо Macan

19-дюймовое колесо Macan Design

20-дюймовое колесо Macan Sport

20-дюймовое колесо Macan S

темнотитанового цвета

20-дюймовое колесо Macan S

глянцевого черного цвета Porsche Exclusive Manufaktur

21-дюймовое колесо RS Spyder Design

глянцевого черного цвета

21-дюймовое колесо RS Spyder Design

черного цвета с шелковистым блеском

21-дюймовое колесо 911 Turbo Design

глянцевого черного цвета

21-дюймовое колесо Exclusive Design Sport

цвета Neodyme Porsche Exclusive Manufaktur

Узнайте больше о колесах здесь.

Высокие технологии и дух спортивного автомобиля:
Porsche Advanced Cockpit.

Современное исполнение отличает концепцию управления Porsche Advanced Cockpit. Наклонная центральная консоль позволяет быстро перенести руку с рулевого колеса на компактный рычаг селектора. Расположенная на центральной консоли панель Direct Touch Control имеет стеклянную поверхность с сенсорными кнопками для прямого доступа к основным функциям. В переднюю панель интегрирован 10,9-дюймовый сенсорный дисплей с высоким разрешением.

Часы в спортивном автомобиле?
Скорее, хронометр.

Абсолютной новинкой являются высококачественные аналоговые часы посередине передней панели. Они привлекают внимание к тому, что всегда имело исключительно большое значение для спортивного автомобиля – к времени.

Спортивные детали – красивые и удобные.

Дизайн расположенного по центру тахометра был позаимствован у культового 911. Новые рулевые колеса удобно лежат в руках и позволяют переключать передачи специальными лепестками.

Смелые контрасты.

Для кожаного салона мы предлагаем опциональные пакеты отделки деталями контрастного цвета, который гармонирует с выбранным цветом кузова. Это позволяет расставлять впечатляющие цветовые акценты.

Галерея.

Следующая глава

Комфорт

Потребление топлива.

Macan Electric модели (NEDC)*

17,2 – 16,2

kWh/100 km

TBA

Macan модели (NEDC)*

10,3 – 9,3

l/100 km

234 – 212

g/km

* Data determined in accordance with the measurement method required by law. The figures do not refer to an individual vehicle nor do they constitute part of the offer. They are intended solely as a means of comparing different types of vehicle. Fuel consumption calculated for vehicles with standard specification only. Actual consumption and performance may vary with items of optional equipment. A vehicle's fuel consumption and CO₂ emissions depend not only on its efficient use of fuel but also on driving style and other non-technical factors. You can obtain further information about individual vehicles from your Porsche Centre.

Комфорт

Узнать больше

Комфорт

Ваша новая зона комфорта.

Салон Macan создан с учетом требований высокой динамики и позволяет идеально интегрировать водителя в автомобиль. Спортивные передние сиденья создают типичное для Macan ощущение: Вы сидите высоко над дорогой, однако прекрасно чувствуете ее. Кроме того, в любой момент обеспечивается оптимальная обзорность. А идеальная эргономика позволяет держать ситуацию под контролем.

Багажник.

Вместимость большого багажника можно увеличить с 488 до 1503 литров, если сложить спинки задних сидений. Здесь будет достаточно места для всего необходимого на досуге.

Перевозка багажа на крыше.

Опциональные рейлинги гармонично вписываются в динамичный дизайн автомобиля и служат для установки опциональной системы для перевозки багажа на крыше. Держатели и боксы Вы найдете в программе аксессуаров Porsche Tequipment.

Тягово-сцепное устройство и задний кронштейн.

Опциональное тягово-сцепное устройство рассчитано на буксировку тяжелых прицепов и снабжено 13-контактной розеткой. Кроме того, можно установить задний кронштейн для перевозки до двух велосипедов.

Сиденья.

Комфортные сиденья с 8-позиционной электрорегулировкой.

Комфортные передние сиденья с 8-позиционной электрорегулировкой высоты сиденья, угла его наклона, угла наклона спинки, а также продольного положения обеспечивают по-спортивному плотную посадку.

Комфортный пакет памяти.

Передние сиденья имеют электрорегулировку глубины подушки сиденья и 4-позиционную регулировку поясничного подпора. Также предлагается электрорегулировка рулевой колонки и подсветка в зеркалах заднего вида. В памяти системы можно сохранить индивидуальные настройки сидений водителя и переднего пассажира.

Адаптивные спортивные сиденья с комфортным пакетом памяти.

Обивка гладкой кожей, эффектная форма, увеличенные валики боковой поддержки и максимум комфорта и спортивного стиля. В дополнение к комфортному пакету памяти предлагается регулировка боковых валиков подушки и спинки передних сидений. Еще одна характерная особенность: оригинальный рисунок швов на передних и задних сиденьях.

Аудиосистемы.

Пакет Sound Plus является серийной аудиосистемой для моделей Macan и обеспечивает высокое качество звучания благодаря 10 динамикам и мощности 150 Вт. Интегрированный в РСМ усилитель оптимально адаптирует звучание к особенностям салона.

Аудиосистема объемного звучания с 14 динамиками, включая сабвуфер и центральный канал, 14-канальным усилителем и общей мощностью 665 Вт отличается впечатляющим звучанием – благодаря технологии SoundTrue Enhancement даже при воспроизведении файлов, записанных в форматах со сжатием, как например MP3.

Технологии из сферы домашних аудиосистем класса High End гарантируют в Macan безграничное наслаждение звуком: об этом позаботятся 16 каналов усиления общей мощностью более 1000 Вт и 16 динамиков, включая активный сабвуфер с 300-ваттным усилителем класса D.

Информационно-развлекательные системы.

Porsche Communication Management (PCM) с 10,9-дюймовым сенсорным дисплеем высокого разрешения является главной системой управления разнообразными функциями Вашего автомобиля. Функция расчета маршрута с использованием самых актуальных онлайн-карт и информацией о дорожной ситуации в реальном времени позволит Вам еще быстрее добраться до места назначения. Беспроводная функция Apple CarPlay обеспечивает возможность легко пользоваться во время поездки разнообразными приложениями. Приложение My Porsche позволит синхронизировать Ваши цели и записи в календаре, а также управлять такими стриминговыми сервисами, как, например, Amazon Music. А дистанционные услуги приложения My Porsche обеспечивают управление определенными функциями Вашего Macan.*

Фары с Porsche Dynamic Light System (PDLS).

Серийные светодиодные фары с PDLS всегда обеспечивают оптимальное освещение дороги. Типичные элементы для Porsche: 4-точечный дневной свет и 4-точечные стоп-сигналы. Кроме того, система имеет функции динамического и статического освещения поворотов, управления ближним светом в зависимости от скорости и освещения в плохую погоду.

Фары с Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).

В состав PDLS Plus входят система динамического управления дальним светом и ассистент освещения перекрестков, использующий данные навигационной системы и обеспечивающий улучшенное освещение ближней зоны. Благодаря этим системам Вы сможете быстрее увидеть, что происходит на дороге

Системы помощи.

Парковочный ассистент.

Новый опциональный парковочный ассистент станет идеальным помощником в городских джунглях. Он распознает свободные места подходящего размера и после нажатия кнопки осуществляет работу рулем при постановке автомобиля на парковку и выезде с нее. Для ощутимо большего комфорта при параллельной и перпендикулярной парковке задним ходом.

Адаптивный круиз-контроль (ACC).

Эта система помощи в зависимости от расстояния до впереди идущего транспортного средства самостоятельно регулирует скорость автомобиля – вплоть до полной остановки. Система в рамках своих возможностей может помочь предотвратить грозящее столкновение с другим автомобилем с помощью соответствующего предупреждения или задействования тормозной системы.*

Система контроля полосы движения и система помощи при перестроении.

Система помощи при перестроении контролирует зону позади автомобиля, в том числе “слепую” зону. Она информирует об автомобилях, которые быстро приближаются сзади или находятся в "слепой" зоне.
Система контроля полосы движения может самостоятельно вернуть автомобиль на середину полосы.

Системы помощи при парковке.

За ситуацией при парковке или маневрировании задним ходом помогают следить система помощи при парковке и камера заднего вида – в том числе с помощью динамических направляющих линий на экране РСМ. При наличии опциональной системы кругового обзора четыре камеры генерируют виртуальный вид автомобиля в проекции сверху.

Следующая глава

Динамика

Потребление топлива.

Macan Electric модели (NEDC)*

17,2 – 16,2

kWh/100 km

TBA

Macan модели (NEDC)*

10,3 – 9,3

l/100 km

234 – 212

g/km

Динамика

Узнать больше

Динамика

Вы хотите повысить уровень адреналина? Вызов принят.

Macan не случайно считается мощным источником эндорфинов в городской среде. Его отличают типичные для Porsche мощные высокооборотистые двигатели с чуткими реакциями. А также точная работа полного привода и выдающаяся управляемость, которая – как и удовольствие от вождения – поднимается на еще более высокий уровень благодаря опциональным системам.

Двигатели.

Macan (NEDC)*

9,3

l/100 km

212

g/km

2,0-литровый рядный четырехцилиндровый турбированный двигатель.

Новый двигатель при небольшом рабочем объеме развивает максимальную мощность. Его отличают высокие показатели крутящего момента и экономичности.

195 кВт (265 л.с.)
0–100 км/ч за 6,2 с
Максимальная скорость: 232 км/ч.
Максимальный крутящий момент: 400 Нм

Macan S (NEDC)*

10,2

l/100 km

233

g/km

2,9-литровый двигатель V6 битурбо.

2,9-литровый двигатель V6 битурбо характеризуется высокой мощностью и подкупает чуткостью своих реакций.

280 кВт (380 л.с.)
0–100 км/ч за 4,6 с
Максимальная скорость: 259 км/ч.
Максимальный крутящий момент: 520 Нм

Macan GTS (NEDC)*

10,3

l/100 km

234

g/km

2,9-литровый двигатель V6 битурбо.

При рабочем объеме 2,9 литра двигатель битурбо Macan GTS отличается выдающимися показателями и высокой эмоциональностью.

324 кВт (440 л.с.)
0–100 км/ч за 4,3 с с пакетом Sport Chrono
Максимальная скорость: 272 км/ч.
Максимальный крутящий момент: 550 Нм

Porsche Doppelkupplung (PDK).

Серийная 7-ступенчатая PDK обеспечивает в автоматическом режиме очень быстрые переключения без прерывания тягового усилия. Вы предпочитаете переключать передачи самостоятельно? Никаких проблем: воспользуйтесь лепестками на рулевом колесе.

Дело не в том, чтобы доехать из пункта A в пункт B, а в удовольствии от самой поездки.

Для большинства людей дорога – это полоса серого асфальта. Для водителей Porsche – это возможность обострить все органы чувств. Подкрепленная спортивной подвеской, позволяющей чувствовать дорогу каждой клеточкой своего тела. А технологии Porsche, как, например, пневмоподвеска, делают это восприятие еще более интенсивным. Ведь ехать, как Porsche, может только Porsche.

Ходовая часть.

Porsche Traction Management (PTM).

Активный полный привод РТМ с электронно-регулируемой многодисковой муфтой бесступенчато перераспределяет момент привода между осями, обеспечивая высокую тягу, динамику и безопасность – в том числе и в самых сложных условиях.

Пневмоподвеска.

Опциональная пневмоподвеска с PASM наделяет Macan спортивным приземистым видом, а также обеспечивает высокий комфорт и динамику движения. Трехступенчатая регулировка подвески позволяет оптимально адаптироваться к самым разным условиям, выбирая внедорожный, нормальный и низкий уровень. Для удобной погрузки и разгрузки багажа предназначен специальный уровень.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

PASM представляет собой электронную систему регулировки жесткости амортизаторов. Она регулирует усилие амортизации в зависимости от состояния дороги и стиля вождения. Три программы – Normal, Sport и Sport Plus – позволяют в зависимости от ситуации обеспечить более высокий комфорт или динамику.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

PTV Plus – это система, повышающая динамику и устойчивость, особенно на поворотах. Свободное распределение крутящего момента между задними колесами и электронно-регулируемая блокировка заднего дифференциала улучшают поведение автомобиля на дороге и точность прохождения поворотов.

Режим Offroad.

В режиме Offroad все задействованные системы переходят во внедорожную программу, ориентированную на улучшение тяги. Тем самым Ваш Macan оптимально адаптируется к внедорожным условиям, обеспечивая более высокий уровень проходимости и безопасности.

Что никак нельзя терять на пути к следующему приключению? Время. Благодаря пакету Sport Chrono.

Опциональный пакет Sport Chrono с переключателем режимов движения обеспечивает еще более спортивную настройку подвески, двигателя и коробки передач. Переключатель режимов движения нового дизайна с кнопкой Sport Response на рулевом колесе позволяет Вам выбрать один из четырех режимов движения. Normal, Sport, Sport Plus и индивидуальный режим. Нажатие кнопки Sport Response позволяет на 20 секунд максимально обострить отклики двигателя и коробки передач. Функция Launch Control обеспечивает оптимальное ускорение при старте с места.

Внушительные тормозные системы новых моделей Macan впечатляют своей тормозной мощностью, оптимально адаптированной к возможностям автомобиля – в том числе и при длительных нагрузках. Типичными отличительными признаками являются черные тормозные суппорты в базовой комплектации Macan и красные в базовой комплектации Macan S и Macan GTS.

Тормозная система Porsche Surface Coated Brake (PSCB).

Тормозная система с дисками из серого чугуна и керамическим покрытием обращает на себя внимание не только своими суппортами. Ее отличает устойчивость тормозных дисков к коррозии даже при длительной стоянке, а также значительно меньшее образование тормозной пыли. Результат: колесные диски и тормозная система остаются чистыми в течение более длительного времени. Базовая комплектация нового Macan GTS, только с красными суппортами.

Тормозная система Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

В качестве опции для новых Macan S и Macan GTS можно заказать испытанную в автоспорте керамическую тормозную систему. Благодаря своей четкой работе она обеспечивает короткий тормозной путь. Ее диски не только устойчивы к коррозии, но и на 50% легче чугунных дисков аналогичной конструкции и размера. Это оказывает положительное воздействие на динамику движения.

Следующая глава

GTS

Потребление топлива.

Macan Electric модели (NEDC)*

17,2 – 16,2

kWh/100 km

TBA

Macan модели (NEDC)*

10,3 – 9,3

l/100 km

234 – 212

g/km

GTS

Узнать больше

GTS

Невероятные эмоции. Пробирают до мозга костей. Macan GTS.

Есть вещи, которые производят неизгладимое впечатление с самого первого момента, с самого первого взгляда. Но некоторые имеют еще более сильное воздействие. От них буквально перехватывает дыхание. Поэтому все, что вызывает восторг, Porsche старается поднять на еще более высокий уровень. Чтобы водители в полной мере насладились тем, что они действительно любят: уникальное ощущение за рулем Porsche. Именно это способен подарить Macan GTS : новый уровень страсти.

Как узнать экстремала?
С первого взгляда – по пакету внешней отделки.

Больше цвета: нижние части переднего и заднего бамперов, а также боковые облицовки порогов SportDesign в отличие от других моделей окрашены в цвет кузова, а ребро в центре передней части – в матовый черный цвет.

Характеристики, которые никого не оставляют равнодушными – даже на слух.

Macan GTS (NEDC)*

10,3

l/100 km

234

g/km

2,9-литровый двигатель V6 развивает 324 кВт (440 л.с.) при максимальной скорости 272 км/ч. Разгон с места до 100 км/ч занимает 4,3 с с пакетом Sport Chrono. В соответствии с такими характеристиками серийная спортивная выхлопная система обеспечивает солидный и мощный звук.

Вы и асфальт.
Спортивная пневмоподвеска для нового уровня страсти.

Новая серийная спортивная пневмоподвеска с регулировкой высоты кузова и PASM была разработана специально для Macan GTS. Она занижена на 10 мм по сравнению с опциональной пневмоподвеской новых Macan и Macan S. Настройка амортизаторов выполнена с прицелом на обеспечение более высоких динамических характеристик.

Пакет GTS Sport.

В высшей степени индивидуальный и чрезвычайно спортивный – вот основные черты Macan GTS с пакетом GTS Sport. Сочетание эксклюзивного цвета кузова – например, нового Python Green – и окраски отдельных деталей в глянцевый черный цвет с шелковистым блеском позволяет расставить впечатляющие акценты. Этому способствуют, например, нижняя часть заднего бампера или эффектные 21-дюймовые колеса GT Design с шинами Performance. В глянцевом черном цвете выполнены боковые накладки. В салоне кроме спортивного рулевого колеса GT, адаптивных спортивных сидений с комфортным пакетом памяти (18-позиционная регулировка) и надписью "GTS" на передних подголовниках, обращает на себя внимание прежде всего использование спортивно-эксклюзивных материалов: карбона, микрофибры Race-Tex и расширенной кожаной отделки. Общую картину гармонично дополняют впечатляющие акценты – например, цвета Python Green.

Прочие особенности GTS.

21-дюймовые колеса.

Новые серийные 21-дюймовые колеса RS Spyder Design получили свое название по имени гоночного автомобиля Porsche. Облегченные колеса обращают на себя внимание многоспицевым дизайном с окраской в черный цвет с шелковистым блеском.

Боковые накладки с логотипом "GTS".

Характерные для Macan боковые накладки у Macan GTS серийно выполнены в черном цвете с шелковистым блеском. Дополнительную индивидуальность им придает глянцевый черный логотип "GTS".

Porsche Surface Coated Brake (PSCB) с красными суппортами.

Тормозная система с дисками из серого чугуна и керамическим покрытием обращает на себя внимание не только типичными для GTS красными суппортами, но и выдающейся коррозионной стойкостью даже при длительной стоянке, а также сокращенным образованием тормозной пыли.

Салон.

Салон нового Macan GTS заставляет учащенно биться сердца любителей спортивных автомобилей – благодаря серийному пакету отделки кожей GTS с элементами из Race-Tex. Этот материал с гоночными генами используется там, где его часто касаются руки водителя и пассажиров. Он прочный, очень легкий в уходе и тем самым оптимально подходит для спортивного автомобиля.

Примечание: представленный автомобиль приведен в качестве примера и частично имеет более дорогое оснащение.

Адаптивные спортивные сиденья с пакетом памяти (18-позиций).

Опциональные адаптивные спортивные сиденья Macan GTS благодаря высоким боковым валикам обеспечивают уверенную поддержку – особенно при динамичном стиле вождения. Кроме того, они отличаются логотипами "GTS" на передних подголовниках и отделкой центральных частей сидений из Race-Tex.

Спортивное рулевое колесо GT с обогревом.

Эргономичные упоры для больших пальцев, "нулевая" метка в положении "12 часов" и оригинальные накладки на спицы спортивного рулевого колеса GT четко свидетельствуют о его спортивных генах.

Macan GTS.

Перейти к конфигуратору

Галерея.

Следующая глава

Macan T

Потребление топлива.

Macan Electric модели (NEDC)*

17,2 – 16,2

kWh/100 km

TBA

Macan модели (NEDC)*

10,3 – 9,3

l/100 km

234 – 212

g/km

Macan T

Узнать больше

Macan T

Возможности не ждут. Так чего же ждете Вы?

Стильный, городской и очень маневренный: Macan T. 20-дюймовые колеса Macan S темно-титанового цвета, пакет Sport Chrono и PASM с заниженной на 15 мм ходовой частью обеспечивают высокую динамику, а специфические детали кузова в цвете Agate Grey Metallic – высокую узнаваемость.

Экстерьер Agate Grey Metallic.

Эффектная деталь в передней части кузова: ребро, которое по-спортивному подчеркивает ширину автомобиля. На Macan T оно окрашено в цвет Agate Grey Metallic, таким образом сочетаясь с боковыми накладками, наружными зеркалами, спойлером на крыше и надписью на задней панели.

Светодиодные фары с PDLS.

Светодиодные фары с системой Porsche Dynamic Light System (PDLS) со статическим и динамическим адаптивным освещением поворотов обеспечивают оптимальное освещение дороги. Типично для Porsche: 4-точечный дневной свет.

Спортивные сиденья.

Спортивные сиденья со стороны водителя и переднего пассажира с электрической 8-позиционной регулировкой, отделкой центральной части сидений Sport-Tex Stripe серебристого цвета и гербом Porsche на подголовниках обеспечивают комфортную и по-спортивному плотную посадку.

Другие особенности Macan T.

Наружные зеркала SportDesign.

Наружные зеркала SportDesign с V-образной ножкой окрашены в цвет Agate Grey Metallic и складываются с помощью электропривода.

Боковые накладки с надписью.

Четкая узнаваемость: боковые накладки, окрашенные в цвет Agate Grey Metallic, украшены глянцевой черной надписью "Macan T".

Накладки из черного алюминия.

Накладки на пороги передних дверей с надписью "Macan T" изготовлены из алюминия и выполнены в черном цвете.

Черные выхлопные патрубки.

Спортивные выхлопные патрубки выполнены в черном (глянцевом) цвете и обеспечивают типичное для Porsche звучание.

Темно-титановые колеса Macan S.

20-дюймовые колеса Macan S, окрашенные в темно-титановый цвет, подчеркивают спортивный внешний вид автомобиля.

PASM: подвеска ниже на 15 мм.

Porsche Active Suspension Management (PASM) – это электронная система настройки амортизаторов с 3 ручными режимами, регулирующая степень демпфирования в зависимости от состояния дороги и стиля вождения. Для еще большей динамики движения ходовая часть Macan T занижена на 15 мм.

Галерея.

Следующая глава

Модели и технические характеристики

Выбрать модель Macan и конфигурацию.

Выбрано

Macan

NEDC*

9,3

l/100 km

212

g/km

80 463,00 €

195 kW/265 PS

Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)

6,4 s

Разгон 0–100 км/ч

232 km/h

Максимальная скорость

Технические характеристики Сконфигурировать Сравнить

Выбрано

Macan T

NEDC*

9,5

l/100 km

217

g/km

86 086,00 €

195 kW/265 PS

Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)

6,2 s

Разгон 0–100 км/ч

232 km/h

Максимальная скорость

Технические характеристики Сконфигурировать Сравнить

Выбрано

Macan S

NEDC*

10,2

l/100 km

233

g/km

91 819,00 €

280 kW/380 PS

Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)

4,8 s

Разгон 0–100 км/ч

259 km/h

Максимальная скорость

Технические характеристики Сконфигурировать Сравнить

Выбрано

Macan GTS

NEDC*

10,3

l/100 km

234

g/km

110 785,00 €

324 kW/440 PS

Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)

4,5 s

Разгон 0–100 км/ч

272 km/h

Максимальная скорость

Технические характеристики Сконфигурировать Сравнить

Macan

80 463,00 €

Цена

195 kW/265 PS

Мощность (кВт)/Мощность (л.с.)

6,4 s

Разгон 0–100 км/ч

232 km/h

Максимальная скорость

NEDC*

9,3

l/100 km

212

g/km

Высота

1 621 mm

Ширина

1 922 mm

Длина

4 726 mm

Колесная база

2 807 mm

Технические характеристики

Блок питания


Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	82,5 mm
Ход поршня	92,8 mm
Объем двигателя	1 984 cm³
Мощность (кВт)	195 kW
Мощность (л.с.)	265 PS
Максимальная частота вращения двигателя	6 800 1/min
Максимальный крутящий момент (Нм)	400 Nm
Удельная мощность (кВт/л)	98,00 kW/l
Удельная мощность (л.с./л)	133,00 PS/l

Производительность


Максимальная скорость	232 km/h
Разгон 0–100 км/ч	6,4 s
Разгон 0–100 км/ч с пакетом Sport Chrono	6,2 s
Разгон 0–160 км/ч	16,3 s
Разгон 0–160 км/ч с пакетом Sport Chrono	16,1 s
Ускорение на включенной передаче (80–120 км/ч) (50–75 миль в час)	4,5 s

Особенности местности


Макс. зазор между грунтом и чувствительными к воде деталями стальная подвеска	300 mm
Угол наклона, передняя/задняя стальная подвеска	16,8 - 23,5 °
Угол наклона передней/задней пневматической подвески (нормальный дорожный просвет)	15,7 - 22,5 °
Разрыв рампы на угловой стальной подвеске	16,7 °
Макс. дорожный просвет стальная подвеска	202 mm
Макс. дорожный просвет, пневматическая подвеска (нормальный дорожный просвет)	187 mm

Кузов


Длина	4 726 mm
Ширина	1 922 mm
Ширина (с зеркалами)	2 097 mm
Высота	1 621 mm
Колесная база	2 807 mm
Поворотный круг	12,0 m
Снаряженный вес (DIN)	1 845 kg
Снаряженный вес (ЕС)	1 920 kg
Допустимая полная масса	2 510 kg
Максимальная загрузка	665 kg
Макс. буксировочная нагрузка (с тормозами)	2 000 kg
Макс. буксирная нагрузка (без тормозов)	750 kg
Максимально допустимая нагрузка на крышу с транспортной системой Porsche на крыше	75 kg

Мощность


Открытый объем багажного отделения (за передними сиденьями)	954 l
Открытый объем багажного отделения (до верхнего края задних сидений)	488 l
Самый большой объем багажного отделения (за передними сиденьями, до крыши)	1 503 l

Потребление/выбросы (ECE)


Расход топлива в городе	11,3 l/100 km
Расход топлива за городом	8,2 l/100 km
Расход топлива в сочетании	9,3 l/100 km
Выбросы CO2 вместе взятые	212 g/km

Уровень шума (тип одобрен согласно UN-R 51)


Уровень шума неподвижного автомобиля	76 dB(A)
Уровень шума неподвижного автомобиля (об/мин)	3 750 1/min
Уровень шума проезжающего автомобиля	69 dB(A)

Цена


Porsche Doppelkupplung	80 463,00 €

Сконфигурировать Сравнить

Macan Модели

Индивидуализация.

В Porsche Exclusive Manufaktur мы предлагаем Вам множество возможностей для индивидуализации экстерьера и интерьера. Для Вашего абсолютно индивидуального автомобиля.

Индивидуализация

Свяжитесь с нами.

Заполните форму, чтобы связаться с дилером Porsche и получить больше информации об интересующей вас модели

Отправить запрос

Следующие шаги.

Поиск Центра Порше

Porsche models (PDF; 11,9 MB)