Ездить как Вальтер
Время автопилотируемых машин, конечно, настанет. Вот только останется ли удовольствие?
Автомобили становятся все умнее и увереннее в себе. У них есть ABS, ESP, система удержания в полосе, автоматика зеркал заднего вида (от ослепления) и дальности света, КПП с двухдисковым сцеплением, система «старт-стоп», дистроник и усилитель экстренного торможения. Автоматический парктроник доказывает, что автопилотирование — штука приятная и комфортабельная.
Разработчики и технические эксперты убеждены, что сенсорика у автомобилей шире и лучше, равно как и сетевая интеграция. Благодаря софту рефлексы автомобиля человекоподобны. К тому же, он располагает «умными» системами управления. С таким оснащением автомобили могут быть поистине самоходными, т.е. автопилотируемыми. Хорошо ли нам от этого?
И да, и нет.
С одной стороны, электронные приборы управления не отвлекаются — в отличие от людей — ни на музыку, ни на ландшафт за окном или аварии на встречной полосе, на телефонные звонки, пассажира рядом или детей сзади. В лучшем случае, мы можем ожидать от идущего на автопилоте автомобиля, что он
- просканирует ситуацию в левом ряду, прежде чем пойти на обгон,
- не будет пытаться в течение нескольких минут, обогнать идущий с той же скоростью грузовик, а поменяет передачу и прибавит газу,
- быстро обгонит трактор, как только радар просигнализирует, что впереди свободно,
- перейдет в правый ряд, если Вы хотите ехать медленнее и не занимать левый ряд.
По идее благодаря автопилотированию мы получаем беззаботное передвижение, поскольку системы управления работают с высокой концентрацией, постоянно реагируя на изменения дорожной ситуации. Езда станет спокойней и безопасней. С другой стороны, на автопилоте уже не проедешь по Северной петле Нюрбургринга так же уверенно и быстро, как Вальтер Рёрль в 918 Spyder. Для этого даже самой умной электронике не достает того самого сверхчутья дороги и связанного с этим предугадывания дорожных ситуаций и выбора моделей поведения. И, конечно, интуитивного ощущения предела возможного.
В автомобилях
Разумеется, например, парктроник или система оповещения о пробках нелишние и для водителей
Поэтому
В идеале
Teкст Макс Б. Эртель