17:27,00
37-е ралли Монте-Карло, 25 января 1968 года.
230 команд со всей Европы отправляются в январе 1968 года в Монако. Как обычно, некоторое количество из них отсеивается уже на пути в княжество. На Лазурном берегу добравшихся туда ждет второй тур отсева. В итоге на старт самого коварного, пользующегося дурной славой среди гонщиков этапа выходят 60 экипажей. Им предстоит финальная «Ночь длинных ножей» в холодных Приморских Альпах.
Первым со старта от казино Монте-Карло уходит Renault Alpine фаворита Жерара Лярусса, за ним на
Первый спецучасток быстрее всех проходит коллега Элфорда по команде Паули Тойвонен. Лярусс на втором месте, он увеличивает свой отрыв от Элфорда. Как тут прикажете победить англичанину в оранжево-красном 911? 31 секунда отставания, в раллийном спорте это — вечность. Неужели никаких вариантов? Лондонец не сдается. Следующий спецучасток — Col de la Couillole. Элфорд выжимает из себя и своего автомобиля все, что можно. И «Быстрый Вик», как окрестили его соотечественники, превосходит самого себя и выигрывает у Лярусса 51 секунду. Секундомеры останавливаются на отметке 17:27,00 минут.
Тем не менее, это не победа, пока еще нет. Предстоит еще дважды пройти перевал Турини, а Лярусс — тоже боец. Он стартует первым и рискует на полную катушку. Теперь они с Элфордом поменялись ролями: догонять приходится Ляруссу. Французу надо отыграть 20 секунд. Элфорд ведет машину безошибочно. Однако исход дуэли решают не пилоты: 200 метрами ниже седловины перевала зрители набросали на дорогу снега. На скользкий участок влетает Лярусс, на миг теряет контроль над машиной — и врезается в стену. Всё, финиш.
Элфорд побеждает, тем самым, обеспечивая
Teкст Торстен Эльбригманн