一睹为快

功能主导外形――这一准则不仅适用于所有的 Porsche 车型，也同样适用于在魏斯阿赫研发中心刚刚成立的设计工作室。这里几乎所有的工作都是最高机密。首席设计师毛迈恪（Michael Mauer）向我们独家展示了他全新的工作地点。

如同体育馆般宽大的空间，给人以极其空旷的感觉。四周的墙壁无一例外全是白色。没有图片，没有装饰，也没有任何色彩。高高的天花板上，照明装置投下柔和的漫射光，令人仿佛置身于一个阴沉的夏日。地面是深灰色的，除此之外空无
 一物。这种空无，即是所有。

毛迈恪蓝色的眼睛里，闪烁着兴奋的光芒。毫无疑问，这座大厅在他看来是非常令人自豪的。他向我们介绍了三部嵌在灰色地面上的大型转车台。他的 1:1 比例的设计模型，未来将被陈列在这里。所有模型都将有着统一的颜色――银色。也许有人认为，毛迈恪是一个无趣的纯粹主义者。然而，在他身上，尤其是他那修长的双手所做出的手势，无处不散发着饱满的热情。

作为 Style Porsche 的负责人，毛迈恪自豪地带领我们参观了这座位于魏斯阿赫研发中心的设计工作室。这里是未来跑车诞生的神秘之地，其外观与展示大厅内部一样既简洁又理性。毛迈恪对此有着充分的解释：“建筑只是外表，不能喧宾夺主。它不应偏离其所应具备的功能。”在高大的展示大厅中，他将对 Porsche 董事会展示由他的设计团队研发的新车模型。这将关系到哪些设计最终会被投入生产，哪些会被摒弃。

地面是深灰色的，因为这与柏油路面的颜色极为接近。这里的光线也不像假日沙滩上的阳光那样刺眼，因为人眼在稍微阴天的光照下，对形状有着更好的判断力。用统一的颜色展示所有的跑车模型，也有着充分的理由。就可比性而言，对线条走向的观察不应受到任何干扰。为了达到这一目的，用朴素的银色展示所有模型是最合适的。

毛迈恪今年 52 岁，作为一名汽车设计师，他曾经在哥德堡和东京工作过。然而斯图加特附近的小镇魏斯阿赫，却给予了他在其他大都市中一直所渴望的：来自大自然的灵感。展示大厅的正面由落地玻璃门窗组成，工作室的后方则紧邻一片茂密的绿色森林。这样的背景为他的模型展示提供了另一种风格：在户外，在阳光下，在绿树前，就像未来它们行驶在乡间公路上的场景一样。为了保证工业间谍无法偷窥到未来跑车的真容，展示区的庭院被围上了一道用于阻挡视线的混凝土墙。围绕森林的双重栅栏进一步保证了建筑的安全。

魏斯阿赫在发展。“我们的研发中心是一个创新加速器”，毛迈恪说，“因为所有部门都集中分布在这里。”如果设计师们要在风洞中测试一款模型，以往的过程是：首先要颇费周折地将它装上货车，然后再把它运往目的地。
 “因为绝不能让无关人员在装卸过程中看到原型车的外形，这种隐藏的成本是非常高的。”而现在，毛迈恪只需要将模型推进大型电梯，经过地下室的通道，就可以神不知鬼不觉地将它运送到位于设计工作室旁边、同样是刚刚建成的风洞中。

即使如此，一款全新车型研发的关键阶段仍需经历大约两年的时间。设计工作室划分为三个主要工作区，拥有大约一百名设计师。参观过程中，毛迈恪分别向我们介绍了这间总面积达到 9000 m2。靠近森林的一侧，是外饰部门工作区，他们的车间比展示大厅还要大，长度在 70 米左右。地面刚刚由专业工匠打磨完毕，此刻正熠熠生辉地映射着高处天花板上的照明灯光。纵向墙壁全部由落地玻璃墙组成，魏斯阿赫的森林在这里也成为天然的背景。

外观设计师在电脑上完成新车型的初步设计后，首先会用粘土进行下一步的车身建造。接下来是用高密度硬质泡沫以 1:1 的比例重复这一过程。由于空间充足，他们可以从合适的距离外观察模型。对于这一点的重要性，毛迈恪是这样解释的：“如果距离一辆 Macan 仅一米之遥，我根本无法看出线条走向是否合乎要求。”

除了空间优势之外，大厅内的模型设计师们还可以随时在自然光下检查他们的作品。此刻，一辆 Boxster 正被推进庭院，在大自然的绿色背景下接受设计师们的审视。“这是我们在魏斯阿赫的一大优势”，毛迈恪由衷地说，“在这里，我们的工作有着广阔的视角，况且离祖文豪森也不远。”

设计师的作品必须要受到严格的保护，以防范任何未经许可的曝光。设计工作室在布局上，只有一小部分开放区域。要想到达高度机密的、与外形及创意相关的建筑侧翼，途中要经过双重安全锁，而只有 Porsche 的设计师们才可以逾越这一屏障。

相邻大厅内的工作同样不能受到干扰――内饰设计师们将在这里打造跑车的内在世界。毛迈恪非常重视部门间的沟通，以防止闭门造车的情形出现。“如果外观设计师将底盘降低，那么内饰部门也要做出相应的调整。”每个团队都必须保证充分的沟通和交流。至于如何营造良好的透明度和沟通的氛围，则和工作室的建筑特色息息相关。在外饰和内饰工作区之间设有所谓的台阶休闲区，即一段大气的白色台阶，在各台阶平台上面摆放着许多色彩明快的软垫家具。这一独特的建筑设计，为两个工作区的设计师们提供了一种极为方便而休闲的沟通方式。“早晨，大家可以在这里喝一杯卡布奇诺咖啡，顺便读读报纸和杂志，随时和同事们在这里谈论一下正在进行的项目”，毛迈恪说。

台阶休闲区一直延伸到高处的楼层。设计师们的办公桌就摆放在那里的大型办公室里。透过窗户，可以毫无阻碍地看到内饰和外饰设计部门所在的大厅。设计师们可以在他们的电脑屏幕上查看新控制面板的造型是否合乎要求。除此之外，他们还可以查看第三设计小组正在做什么。

这个工作区的名称是“Colour & Trim”，即颜色和配件，位于建筑的北侧。“这是因为人眼在中性光线下对色调的判断最准确”，毛迈恪解释说。这里还设有一个天井，周围环绕着以现代工艺砌成的围墙。供货商们可以由专用通道进入天井，与色彩设计师们进行必要的讨论。这一设计可以确保油漆制造商在应邀来到研发中心时，没有任何机会看到车身半成品。这里的保密程度，丝毫不亚于之前两个工作区。

在这次独家参观的最后，毛迈恪还向我们展示了他们的会议室。在这里，他的自豪之情溢于言表，“这里是整个建筑最美丽的地方，你可以感觉到能量的自由流动。”透过窗户，眼前是一片绿色的视野。“偶尔来这里看看风景，真的是不错的选择，我们的工作经常因此而受益。任何一个项目，都有走进死胡同的时候。向远处展望，有助于打破僵化的思维定式”，毛迈恪这样认为。

他那对于大自然的激情，当然是理性的：“绿色是美好的，但应该在属于它的地方。”按照要求，设计师们的办公桌上不能摆放任何植物。他说：“这是我定下的规矩，我们这里绝不能因为绿色植物而积聚灰尘。”

作者 Johannes Schweikle
摄影 汉斯-格奥尔格•埃施（Hans-Georg Esch）：出生于 1964 年，1989 年起以自
由建筑摄影师为职业。在他
的职业生涯中，不仅拓宽了建筑艺
术的视角，还在其他领域颇有建树。
其中包括推出《Megacities》、
《Cities Unknown》等艺术性书籍作品