Porsche - 灯火通明

灯火通明

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泛光灯照明和抓地力极强的路面让 Cayenne 在夜晚也可以拥有良好的行车条件

在阿曼和阿联酋的边界处盘绕着一条美丽的观景高山公路。就让我们与 Cayenne GTS 一起,在这里享受驾驶的乐趣吧。

长距离的助跑一直是我的最爱,特别是在冲向远处地平线的弯道的时候。长距离的提速,是体验运动座椅强大功能的好机会。值得一提的还有,这里的路相对笔直,无需过多地修正方向。公路上还有一条很宽的缓冲区,这是为了给可能出现的突发状况准备的,比如轮胎的转向力不足,或者以优雅的方式来约束那些达到极限时速的车辆。和我一样,各款 Porsche 车型同样钟情于长距离的驾驶——让发动机机油、冷却液和轮胎达到工作温度,制动片也可以冷却下来,为了下一段激情之旅蓄势待发。

从迪拜开始的地貌,称得上是中东最有魅力的风景之一。这条独一无二的公路从海滩的海平面开始,沿着遍布高耸入云的摩天大楼的绿洲一路向南,直直开出 165 公里。在阿联酋和阿曼边境的沙土之上绵延着一条山脉。杰布哈费特(Jebel Hafeet)——一座由浅色的岩石所组成的、外形怪异的断层山,它伴着夕阳西下的最后一丝余光,闪烁着暗红色和大理石色,但是永远不要小瞧大自然的鬼斧神工,这座山竟然有海拔 1,350 米高,绵延 26 公里,宽度可达 5 公里。

Porsche Middle East & Africa 是我们针对中东和非洲地区以及印度而设立的办事处,他们为我们此次阿拉伯沙漠的行程提供了这匹铮铮铁马—— Cayenne GTS,身披亮红色的铠甲,脚下是 20 英寸的铁蹄,配有强大的 324 kW(440 马力)的 V6 双涡轮增压发动机的心脏。原则上,所有的 Cayenne 车型都具备在诸如迪拜及其周边一些偏远道路这样的地方行车的能力。因为早在原型阶段就已经有伪装的测试车辆在阿联酋特有的沙丘里经过了严苛的训练:减小气压的轮胎在沙漠中撒欢地翻着沙,测试车手和研发工程师驾驶着这辆即将面市的 SUV 一会儿在沙漠的深坑里向上爬, 一会儿又快速地从高耸的沙丘滑下,在由细沙交织成的“大地毯”上留下了一道道优美的曲线。

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双车道上山路:实践证明,这段车道上可以尽情施展速度

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黄昏下,山中升起一股温柔的浪漫,它冲破了炎热一直萦绕至夜晚

在迪拜的市区里,Cayenne GTS 的主要性能一开始就受到了限制。超凡的越野能力在每个方向至少有四车道、灯光耀眼的林荫大道上,是无法体现其价值的,其更重要的作用在于,以其炫酷的外观为这个大千世界增光添彩。在迪拜,马路上习以为常的各色豪华跑车,让 Cayenne GTS 不经意就显露出了它全方位的运动特性。因为这里,在这片灯火辉煌、处处闪耀着财富光芒的绿洲中,它的确能满足所有的需求:一款适合沙漠地形的 SUV 并带有相匹配的离地间隙,与此同时它拥有超强的性能、强大的扭矩,在细节上也是 一丝不苟,比如运动型座椅、运动方向盘,和配有五个圆形仪表的仪表板。GTS 的内饰由实用的 Alcantara® 面料制成,并配以车身颜色——亮红色的对比色缝线作为点缀,搭配得相当完美。

迪拜全方位蓬勃发展,人工岛位于阿拉伯湾中,岛上高达 830 米的迪拜塔直插云霄。这同时也带动了其他城区连同商业园区的发展,因此也重新设计建造了城市交通道路系统,新修的道路通常拥有六条、八条或者十条车道,再加上若干辅车道,还有与之配套的巨型十字路口和众多岔路支线。每一个对这里道路不熟悉的人也许都会在此迷路,但是在 Cayenne GTS 车载导航的带领下,我们可以正确地朝着杰布哈费特山的方向,在宽阔的林荫大道下悠然前行。

从迪拜的市郊开始,大约行进 160 公里,直穿沙漠就能到达绿洲城市艾因(Al Ain)。一条四车道的高速公路,没有一个弯道,雷达测速箱时刻监控着车速,这对 Cayenne 来说没有任何挑战。如果不是有沙漠的景色可供欣赏的话,难免会有一丝乏味的感觉。但飞沙、走石、扬尘,还有偶尔出现的岩石峭壁,又无不提醒着我们,这是另一种生活。一所跳伞学校紧邻着高速公路,一路上还有宽阔的椭圆形的骆驼跑道、工业建筑群、采石场、一个个小村庄,伴随着骄阳下的热浪和音响发出的音乐声,它们像幻灯片一样,从我们身边一一闪过。

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单车道下山路:混凝土护栏既保护着可能滑落的山石,也保护着来往的车辆

艾因地势宽广而平坦,有超过 60 万的居民在这一块面积与巴黎相当的区域上生活。这里的街道至少有三车道,环形交叉口的规模足以媲美小型椭圆形赛道。如果这里不限速也没有红绿灯的话,在城市里油门根本不需要抬起。道路上又出现了很长的直道,连接着 一个个“小型椭圆形赛道”,在地平线上也出现了越来越多的岩石峭壁,终于,大片大片的绿色向我们席卷而来:绿色的穆巴扎哈(Green Mubazzarah),这是一片沙漠中的草场,草场的湖泊边上布满了温泉,远看倒像是一座高尔夫球场。

Cayenne 在杰布哈费特山挑战的观景高山公路,事实上是从一片绿色地域开始的。与这片生机盎然的嫩绿色草场形成鲜明对比的是路边由山崖峭壁、石头和和漫天飞舞的沙尘所组成的粗犷画面。然而连接这两者的是一条高山公路,其中两条车道是上坡的,一条车道是下坡的,道路要求限速。刚开始的路段是毫无危险可言的。缓缓地上坡。突然间,车子就开始穿梭于两侧是防护栏的悬崖峭壁之间,转弯的地方变得越来越窄了。这条公路从杰布哈费特的丛山开始算起一共长达 11.7 公里,平均全程的百分之八是非常陡峭的路段,而且有超过 60 个弯道,计算下来几乎每 195 米就会出现一个弯道。一家德国的道路建筑公司于 19 世纪 80 年代在此修建了这条“山路十八弯”的高山公路,然而具体是如何修建的呢?首先工人要把修路地段的山体炸碎,然后凭借高超的技术和手段进行精密测量,最终将山路车道设计完好。这条山路还是非常值得挑战的,Cayenne 凭借着车体的灵活性轻松地转过了第一个弯,持续增加的高度并没有打磨掉他征服这条路的动力与热情。

车辆已经产生了巨大的扭矩,达到了 600 Nm,然而这和山路的地形有很大关系。杰布哈费特山路并非是简单地在阿曼古老的骆驼路线,或者是一条贝都因人翻越山脉的路线上铺浇沥青而成的,而是完全按照人们理想中的模样设计的一条全新的观景公路。理想的设计意味着:车道没有大的起伏落差,上坡或者下坡呈现均匀的坡度,而且,更重要的是弯道的曲率半径保持一致。这些弯道呈完美的弧形,并且被整齐、精确地铺上了沥青,一条思虑周全、精准设计的黑色沥青的公路在一片广袤却不荒凉的沙漠边缘上诞生了。所有弯道的这种高超、精确的几何设计意味着方向盘几乎不用调整角度。只需一次转弯,Cayenne GTS 就可以保持转向角直到弯道出口,前提是要给油门一个均匀的力。

就这样,从沙漠和悬崖峭壁中悠悠传来了一个轻柔而有规律的节奏。Cayenne GTS 已经为不同的运行模式准备就绪。首先是为全家出行而准备的舒适模式,然后是 Sport 模式。然后火力全开,进入 Sport Plus 模式,像世界冠军沃尔特·罗尔(Walter Röhrl)那样征服山路。路的尽头是一个坐落在山脊的大型停车场,此外这也是由众多停车位点缀的最佳观景地点。从信息板中可以得知,这里的动物种群丰富多样。从蝙蝠到蛇,在这里生活着阿拉伯半岛的所有代表性的动物物种,但是他们长时间都隐藏在公路底下的洞穴中。

这条公路的存在体现了一个简单的道理:过程就是最美好的景色。谁有勇气登上这条路,就可能在你登高的某个瞬间享受到这一方土地更广阔的地貌,收获另一种博大的美。你可以向南远眺到阿曼,或者更准确地说,这是阿曼的一片没有街道或者居民的沙漠,向北朝迪拜的方向望去,首先映入眼帘的则是绿洲城市艾因。如果说天空如同欧洲的阿尔卑斯山地区一样的清澈明亮的话,就可以看到立在地平线上的有如纤长手指的迪拜塔。然而在这里的事实却是:热浪习习,空气中只有隐隐约约的风像面纱般轻抚着脸庞。

从山上往下看,这条黑色沥青公路就像是一条标准跑道。从 Cayenne 的角度来看同样也是这种感觉。没有盲区弯道、路面平坦均匀的杰布哈费特公路能够称得上是高山公路的创始鼻祖,它没有美国科罗拉多州的派克峰(Pikes Peak)那么高的海拔,也比不上在奥地利的大格洛克纳山高山公路(Großglockner-Hochalpenstraße)有那么多高低曲折的弯道,它的特点是:一路非常平稳。

当然这里交通情况也是如此平稳。工作日中的车道上顺畅的就像空的一样。少数的当地人严格遵守限速,非常有序地上下坡。在悬崖峭壁前的车道,被像膝盖一般高的混凝土护栏所保护着。上山车道有两条,不会产生车辆刮擦。一条车道下山:看那儿,看那儿,看那儿,很多黑色的擦痕表明了车辆与混凝土护栏之间的亲密接触,而且痕迹经常延伸到了整个弯角。在车道下半段的斜坡上停着一辆卡车,远远望去,它就像是在岩石上的一座铁制的雕刻品,美如天际的一幅壮丽的画卷。

夜晚才是来到杰布哈费特山最正确的选择。当黑暗降临,路灯开始工作的时候,道路也开始变得繁忙起来。SUV、高级轿车、摩托车满满地占据了整个停车场,车主们带着地毯和收音机,在荒漠里搭建起了临时的客栈。当晚风吹起,一天中的燥热也一起随风飘走,气温会从超过 40 度降到 30 度。孩子们肆无忌惮地玩耍着、欢闹着,伴着一个个弯道上轰鸣的发动机声,也伴着山脚下艾因闪烁着的万家灯火。

作者 Eckhard Eybl
摄影 Victor Jon Goico

杰布哈费特旅游贴士

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Cayenne GTS 是真正的全能型“选手”,它的身上蕴藏着 SUV 和跑车的双重基因。在阿联酋的夜晚,它将在杰布哈费特挑战一条极具难度的山路,想要征服这里,必须激发出它和车手的全部潜能。Jebel Hafeet, United Arab Emirates, Aerial view, © Google Inc.

美好的旅程

这条观景公路比冲入云霄的迪拜塔还要高,可以从这里将大漠最壮丽的风景尽收眼底。

夏天不是好选择

这里的夏季平均每天温度都超过 50 摄氏度,所以我们建议您可以选择在其他季节到这里游玩。迪拜会提供给游客最高规格的基础设施和娱乐体验。

在沙漠中与 Cayenne 同行

在 SUV 中驾驶可以更强烈、直观地体验到沙漠那千姿百态 的沙丘和岩层所散发的独特魅力。沙漠营地保留了与高科技大都市迪拜不同的古老东方的辉煌气质。在杰布哈费特依山而建了两座伟大的建筑物:一座是酋长家族的王宫,另一座是美居酒店(Mercure Hotel),当然,两者都能让您领略到宏伟的大漠风情。

奢侈尽在迪拜

如果想去世界上最高的建筑物迪拜塔的观景台一探究竟,最好还是在出发的前几天提前进行预约。迪拜购物中心就位于迪拜塔内,里面陈列了世界上所有的奢侈品牌,而且还开设有一家巨大的水族馆,不时还会有几条鲨鱼悠闲地游来游去。