355.860 km ∕ h
09.08.1975，这一天，马克 · 多诺修创造出新的世界记录。他知道自己原本可以更快。
林肯市，阿拉巴马州，1975 年 8 月 9 日一个闷热的周六下午。马克 · 多诺修（Mark Donohue）朝着目标迈进——他希望能跑出世界上最快的速度。当时赛道所记载的最高记录是 217.854 英里/小时（350.60 km/h）。而他所在的塔拉迪加椭圆赛道就是为了创记录而建造的：呈 33 度倾斜的弯道有五层楼高，2.66 英里（4.28 公里）赛道让人无所退缩。37 岁的多诺修是一名来自新泽西州的工程师，此次他要征服一辆有着 5 升 12 缸发动机和四位数马力的
“我们准备得很充分。”多诺修在车里说道。配备两部巨大增压空气冷却器的涡轮发动机可输出超过 1,400 马力的动力。空气动力装置和底盘也做了相应改装。第一圈他跑出了 195 英里/小时（313 km/h）的成绩，第二圈 217 英里/小时（349 km/h）。此时天空开始被乌云所笼罩，雨淅淅沥沥降下，落在直道上。多诺修全然不为所动，继续加速前行。跑表定格在 221.120 英里（355.860 km/h）。世界纪录，任务完成！
“这绝非一件轻而易举的事情。”多诺修事后说道。“虽然大家都可以轻松说出：我们可以做到。但当你以超过 300 km/h 的时速行驶在陡峭弯道上，踩油门的脚自然就会颤抖。因为你不知道弯道的终点在哪里。”多诺修虽全力以赴，却也不得不克制。的确他还可以跑得更快。“但这会让我心生畏惧。”1975 年 8 月 19 日，马克·多诺修不幸在奥地利策尔特韦格（Zeltweg）的一次练习事故后两天离开了人世。
作者 Gregor Messer
摄影
塔拉迪加超高速赛道
美国阿拉巴马州/林肯市
2,66 英里赛道长度
221,120 英里/小时（355.860 km/h）