掌控力

卓越的人体工程学设计、舒适的手握触感、多种款型、一个充满魔力的按钮。集多重优点于一身的 Porsche 新一代方向盘将带给车手梦寐以求的掌控力。

新款 GT 运动型方向盘的轮缘以波尔多红色皮革包裹，给了双手极佳的触感。视线掠过一圈手工缝制的精确交叉缝线，最终定格在正中央耀眼的 Porsche 标志上。新款 911 方向盘的设计突出了运动型技术特点。经典的黑色在方向盘中占据了主导地位，而装饰环、镂空和螺栓则保持亮银色，在配有 Porsche 双离合变速箱（PDK）的车型上能够与换挡拨片完美契合。不难看出，这款新一代方向盘的设计灵感来自于 Porsche 918 Spyder 的方向盘。

对于 Porsche 方向盘研发负责人马库斯 · 沃尔特斯而言，为客户提供多种个性化的款型是他的明确目标，“新款方向盘采用模块化设计，可以实现大量的定制方案。即使是新款 911,就有 176 种不同的方向盘款型。从不同的直径开始，自 997 系列 Porsche 911 问世以来，这是 Porsche 第二次提供两种可选直径的方向盘。标准尺寸为 375 毫米，而 GT 运动型方向盘则将轮缘直径缩短至 360 毫米。”直径缩短的结果是拥有更为动感的外观，以及更直接的转向感。外观设计方面同样提供了不同的选择：标准方向盘提供七种不同颜色的光滑皮革，GT 运动型方向盘还额外提供黑色 Alcantara 面料以供选择。新款方向盘的标准材料为碳纤维和红木。此外，所有的方向盘都可以根据需求自由操控，包括信息系统，车载计算机和方向盘暖气。

在所有选装 Sport Chrono 组件的车型中，方向盘轮辐右下方会新增一个充满魔力的开关。车手可以转动全新的驾驶模式开关选择标准（Normal）、运动（Sport）、运动升级（Sport Plus）和个性化（Individual）四种驾驶模式。当然，操作过程中车手的视线完全无需从道路上移开，也无需松开方向盘。此外，所有选装 Sport Chrono 组件的车型都拥有带额外按钮的驾驶模式开关。当您按下该按钮，车辆将在长达 20 秒的时间内预调节至最佳的加速性能。该功能设计用于超车等驾驶情况，其灵感来自于 Porsche 918 Spyder 的 Hot Lap 按钮。这个能够让车辆的所有系统达到最高性能的按钮被称为“Sport Response Button”（运动响应按钮）。它能够让发动机和变速箱调节至最灵敏的响应状态，并关闭涡轮增压器的排气旁通阀，从而明显提高涡轮增压器的增压速度。发动机将更迅捷地对油门踏板的命令做出响应，由此更快速地达到最大功率。同时，PDK 变速箱将切换至特殊的换挡模式，更充分地发挥所有挡位的功能。

无论您崇尚传承了 Porsche 356 之魂的经典方向盘，还是更青睐采用高科技的换挡中控台，只需几个按钮、拨片和控制元件就可以演奏出整部 Porsche 交响曲。每个车手都对手中的方向盘有着与众不同的期待。马库斯·沃尔特斯用一句话总结了多式多样的新款方向盘：“没有哪个部件比方向盘更加重要，毕竟它是车与人之间最直接的联系。”

作者 Thorsten Elbrigmann
插图 Rocket & Wink