头脑风暴

思想成就王者。这场方程式赛事的胜利，斯文・穆勒（Sven Müller）足足等了六年。只有当面对失败无所畏惧的时候，真正的胜利才会到来。

乌云布满了奥斯汀（美国德克萨斯州）的天空。室外温度 24 度，驾驶舱已接近 40 度。来自14 个国家的 27 名车手将在不到一小时后参加这场比赛。其中有一位车手将会摘得保时捷美孚1号超级杯的总冠军——斯文・穆勒。在 31 分 8.105 秒后穆勒跑完了最后一圈，遗憾是没有获得奖牌。虽然本次比赛只取得了第八名的成绩，但凭此就足以为他在 2016 赛季以胜利的姿态画上一个圆满的句号。穆勒从未如此谨慎地驾驶过，也从未像这次一样，让这么多的对手超越在他前面。有一个信念让他与原本的梦想越来越远。但现在的他却离成功又进了一步。

对于赛前准备穆勒自有他的一套。从前的穆勒，每逢赛前准备一定会听他喜爱的歌曲。如果有一次他在赛前省略了这一步骤，他就会变得非常紧张。而现在的穆勒不再追求音乐上的慰藉，而是寻求内心深处的冷静，从而获得一个完美的比赛开始。他在过去的几个月中，总是会在长达 5.156 千米的环型赛道上疾驰：有时他会驾驶着 460 超强马力的保时捷 911 GT3 Cup 在赛道上疾驰，更多时候他喜欢回到他的家乡莱茵河畔的宾根家中，手持游戏手柄，放松地坐在沙发上。赛后面对采访时他说，他在赛前不会特别兴奋，而是将注意力全部集中起来，为胜利而专注。

赛后第二天，穆勒感觉到了一点肌肉疼痛，但并没有像三年前在纽柏格林赛道的第一次比赛时那么严重了。“那时的我太激动了，所以我完全以一种错误的方式坐在了赛车中。比赛仅仅开始 10 圈过后，我的身体就已经有了一种难以忍受的疼痛。”他笑着说，自己竟然说出了“那时”这个词。不过穆勒完全有资格说这个词：六岁时第一次驾驶卡丁车，十二岁时就参加了欧洲赛车锦标赛，十九岁时加入了 ADAC 方程式大师赛，随后进入三级方程式赛车。

焦点

穆勒曾经参加了保时捷青年车手培训计划，并在这一新季比赛开始时正式成为了一名保时捷厂队车手。这名来自德国美因茨的年轻人终于实现了梦想——然而过去的一年中，他的梦想之路行进得并没有那么顺利。有时候他失了分，有时仅仅就是没有碰上运气。不过即使在梦想面前困难重重，25 岁穆勒却从来没有失去勇气：“我总是想赢。”就在德克萨斯大赛举行的一周前，他一举获得了德国保时捷卡雷拉大赛的冠军。 “那是一种难以置信的感觉，这种感觉又再一次证实了，赛车是我生命的全部。”这句话也同样出现在他的手臂上：“Racing is life”。这是穆勒 18 岁时送给自己的纹身。

追逐

如果没有昨日的失败，就不会有今日的成功——穆勒非常坚信这一点。因为他坚定的上进心，让保时捷在 2013 年关注到了他。“他会睿智地安排赛时进程，有时就算是屈居第二也欣然接受，但他不会放弃，依旧朝着前方进发——斯文的这种能力在我们的青年车手培训计划中得到了强化。”培训教练萨沙・马森（Sascha Maassen）说。车手只有拥有这种能力，才能在赛中即使落后到第 18 名的情况下也能临危不乱（在卡雷拉杯中穆勒曾两次在这种情况下依旧胜出），也能在面对失败的压力时继续向着胜利赶超。在德国卡雷拉杯 27 年的历史中，还从未有一个车手能在一季 16 场比赛中 10 场获胜。

昨天的穆勒并不是一个高手。对于方程式赛车中荣获的两次冠军头衔，是他等待了六年后迎来的胜利果实。这六年中，他甚至想要放弃他的一级方程式赛车的梦想，感觉自己离 GT 赛车也越来越远。“我曾经身陷低谷，但我没有放弃，而是学会了要一直坚持下去”，穆勒说。

实力

今天的穆勒是一位成功者，因为他的身体和精神都已经成熟了。而且他自己也知道，赛车的胜利不仅仅只是在赛道上，而是首先要在头脑思想上取胜。车手在驾驶时不能被任何事物，任何错误所影响——要将不确定性转变成优势。“我在赛前赛后都会与我的心理教练通话。他总能找到合适的话语——可以使我变得更强让我更加聚精会神。”在穆勒加入保时捷青年训练计划一年后，他的驾驶技术就已得到了飞速提升。“但我当时并不满足，我想要更快。但就是这种不切实际的雄心壮志，让我在 2015 年时陷入了失败。”穆勒不仅不断地在磨练自己的精神意志，而且还在车队的帮助下自己维护赛车。“我与赛车必须要有百分之百的默契。我在驾车时感觉非常敏锐，而且喜欢有些转向过度的前轴。”汽车电工师穆勒发表自己的看法。在他的赛车生涯还未取得成功之前，他曾从父亲那里学习一些汽车知识。那么在青年培训计划中的第三年和最后一年里穆勒还学习到了哪些成功的秘诀？“充足的准备，饱满的状态，精准的赛车知识，与工程师紧密的合作，以及对赛车和自己的完全信任。”保持一个赛道外的平静内心。非常舒缓，非常安静。就像在钓鱼时一样。

休闲时光

“钓鱼是我最喜欢的业余爱好了。”穆勒说道。他的母亲是瑞士人，父亲是德国人。穆勒经常去拜访住在瑞士法语区的祖父。他的祖父在穆勒四岁时就常常带着他去湖边。除了祖父，穆勒的家庭成员还有和蔼的母亲阿努克（Anouk），曾经参加 24 小时耐力赛的父亲迈克尔（Michael），还有他的弟弟本尼迪克特（Benedikt）。他的祖父不仅教给了穆勒一口流利的法语，而且还带给了他对大自然的热爱与平静的勇气。“我非常享受在河边坐着，然后垂钓的感觉。没有什么比它更美好的了。”当他说起“享受”，而不是“消磨时光”时，他棕色的眼睛里闪烁着亮光。穆勒说得那么真实，没有一点虚假，语气中充满了宁静与耐心。也许这正是作为一名成功者所需要的特质：失败时不遗失信心，成功时不骄傲自大。不偏不倚，不骄不躁，在下一场战斗中继续前进。

文字 Christina Rahmes
摄影 Theodor Barth

保时捷青年车手培训计划

从 1997 年开始，保时捷就致力于培养青年职业车手。从 20 年前组建第一支 UPS 保时捷青年队，到如今已经发展出了成功的模式：所有完成了保时捷培养计划的 19 名青年车手，都已成为了专业赛车手。德国车手蒂莫・伯恩哈德（Timo Bernhard），德国车手马克・韦伯（Marc Lieb），美国车手帕特里克・朗（Patrick Long），丹麦车手迈克尔・克里斯滕森（Michael Christensen）以及新西兰车手厄尔・班博（Earl Bamber）如今都成为了保时捷厂队车手。保时捷青年车手培训计划由两个模块组成：

模块一： 保时捷会在每一季为德国保时捷卡雷拉杯选拔一到两名青年车手，在筛选过程中会进行多方面的体能与压力测试。进入最后角逐的幸运儿可参加保时捷 911 GT3 Cup 的终极测试。最终的胜利者可以成为保时捷青年培养计划中的一员，并获得由德国保时捷卡雷拉杯给予的 150,000 欧元奖金。

模块二： 保时捷卡雷拉杯的各个组织每年都会从国际保时捷品牌赛事中提名最成功的车手，并由保时捷赛车邀请他们进入为期两天的选拔赛。参赛过程中不仅要考察最快圈速，车手还必须在赛中调整保时捷 911 GT3 Cup 赛车，并展现他们在技术理解和分析技巧方面的能力。最终获胜者成为保时捷青年计划的一员，以及获得保时捷美孚 1 号超级杯给予的 200,000 欧元奖金。