保时捷成立全新合资子公司研发生产高性能电池

保时捷的电气化攻势更进一步，投资数千万欧元成立新公司 Cellforce Group GmbH，以进一步扩大其在电动车领域的技术领先地位。保时捷与合资伙伴 Customcells 今日在魏斯阿赫研发中心宣布正式启动生产高性能电池。新公司重点发展高性能硅阳极电池，初期主要面向小批量生产的赛车和高性能车型。预计每年产能达 100 兆瓦时，相当于为约 1,000 辆汽车提供高性能的电池单元。

“电池是未来的燃烧室。作为保时捷的新子公司，Cellforce 集团将在推动高性能电池的研发、生产和销售方面发挥重要作用。” 保时捷全球执行董事会主席奥博穆（Oliver Blume）在发布会上表示：“这家合资企业使我们能够在开发最强大的电池方面处于全球竞争的最前沿，并且带来可持续的独特保时捷驾驶体验。这就是我们塑造未来跑车的方式。”

政府方面，巴登-符腾堡州州长 Winfried Kretschmann、联邦经济事务和能源部议会国务秘书 Thomas Bareiß 和图宾根市市长 Boris Palmer 出席了新公司成立的正式启动仪式。相关公司方面，保时捷全球执行董事会主席奥博穆、负责产品与研发的保时捷全球执行董事会成员施德纳（Michael Steiner）以及 Customcells Itzehoe GmbH 的常务董事 Leopold König 和 Torge Thönnessen 均出席了发布活动。保时捷持有这家新合资公司 83.75% 的多数股权，其总部设在图宾根大学城。同时，该大学城也在电池工厂选址的候选名单上，它将紧邻魏斯阿赫研发中心以及位于斯图加特-祖文豪森的保时捷总部。最初将由两家公司共同提供 13 名员工，到 2025 年，预计员工人数将达到 80 名。德国联邦政府和巴登-符腾堡州为该项目提供了大约 6,000 万欧元的资金。

坚持合资与合作的道路

建立高性能电池工厂的想法来自 P3 集团的一项倡议。2019 年，作为秋季 IPCEI EuBatIn（共同利益的重要项目 - 欧洲电池创新）的一部分，这家总部位于斯图加特的管理咨询公司提出了项目概念，并与 Customcells 共同提交了一份资金申请。该项目旨在基于创新和可持续技术建立一个有竞争力的欧洲锂离子电池价值链。保时捷作为汽车行业的项目合作伙伴加入。今年，P3 集团决定在市场上保持中立和独立身份，不直接参与合资企业。P3 作为一家技术咨询公司，在电池领域有着深入的技术洞察，并与 Cellforce 集团签署了长期服务合同。

保时捷与 Customcells 于 2021 年 5 月 21 日签署合资协议。新成立的 Cellforc Group GmbH 的常务董事组成如下：来自保时捷的 Markus Gräf 任首席运营官，Wolfgang Hüsken 任首席财务官，来自 Customcells 的 Torge Thönnessen 任首席技术官。

Customcells 是专用锂离子电池开发领域的全球领先公司之一。在公司位于伊策霍（石勒苏益格-荷尔斯泰因州）和图宾根（巴登-符腾堡）的工厂，Customcells 开发并生产从原型到中小批量的特定应用电池，是真正的德国制造。自 2012 年成立以来，在通过多种材料（阴极、阳极、隔膜、电解质）电池研发和涂层技术研发等领域，Customcells 掌握了重要的专业知识。Customcells 基于灵活生产理念和最先进的研究和生产设施，为航空和航运业等制造小批量的专用锂离子电池。

保时捷股份公司是全球领先的跑车制造商。该公司由费利·保时捷（Ferry Porsche）于 1948 年在斯图加特创立，自 2012 年起成为大众集团的一部分。保时捷全球拥有约 36,000 名员工。在 2020 财年，保时捷创下了新的营收记录：营业收入增长至 287 亿欧元，比上一财年增长逾 1 亿欧元。全年新车交付量超过 270,000 台，并创造了 42 亿欧元的销售利润。到 2030 年，保时捷力求在其所售新车中实现全生产流程和全生命周期的碳中和。