保时捷精装配件 (Porsche Tequipment) 车轮配夏季轮胎
无论驰骋公路还是纵横越野,无论静止不动还是全速狂飙,保时捷汽车总能成为引人注目的焦点。四款车轮配夏季轮胎,效果同样出色因为无论选择哪一款设计,每一款车轮配夏季轮胎都能保证出色的灵活性、动态性和安全性。此外,动感十足的外观也为整体造型锦上添花。
夏季车轮与轮胎套装
整体式合金车轮组,采用引人注目的五辐设计。铂银色漆面,特定表面采用抛光处理。
采用独特的 5 辐造型的整体式合金车轮。 涂黑色漆(缎光)。
合金车轮组,采用极富吸引力的开放式五辐设计。
合金车轮组,采用极富吸引力的开放式五辐设计,黑色 (高光) 涂漆。
合金车轮组,采用极富吸引力的开放式五辐设计,哑光铂色涂漆。
合金车轮组,采用动感而优雅的十辐造型和双色调表面。钛色漆面,正面采用抛光处理。
整体式锻造合金车轮组,采用五颗车轮螺栓、双臂十辐造型和双色调表面。钛色漆面,正面采用抛光处理。
采用 10 辐造型的合金车轮,整体涂金色漆(缎光)。
采用 5 辐设计的一体式锻造合金车轮。喷涂为黑色(缎光)的抛光轮辋凸缘。
采用 5 辐设计的一体式锻造合金车轮。涂白色漆。
采用开放式动感 5 辐造型的合金车轮。
采用开放式动感 5 辐造型的合金车轮,全部喷涂黑色。
采用开放式动感 5 辐造型的合金车轮,全部喷涂金色。
采用动感、优雅的双 5 辐造型的双色调表面合金车轮。 钛色漆面,正面经抛光处理。
采用经典赛车运动设计的合金车轮,带有铣削而成的 Y 形轮辐,涂铂金色漆(缎光),带有镜面抛光轮辋凸缘。
采用经典赛车运动设计的合金车轮,带有铣削而成的 Y 形轮辐,涂黑色漆(缎光),带有镜面抛光轮辋凸缘。
采用 5 辐造型的整体式锻造合金车轮。 涂铂银色漆,横截面区域经过镜面抛光处理,轮辋经过镜面抛光处理。
采用 5 辐造型的整体式锻造合金车轮。 涂黑色漆(缎光),横截面区域经过镜面抛光处理,轮辋经过镜面抛光处理。
采用 5 辐造型的整体式锻造合金车轮。 涂金色漆(缎光),横截面区域经过镜面抛光处理,轮辋经过镜面抛光处理。
采用五轮辐造型的整体式锻造合金车轮。 涂铂银色漆,正面区域和轮辋经镜面抛光处理。
采用五轮辐造型的整体式锻造合金车轮。 涂黑色漆(高光),正面区域和轮辋经镜面抛光处理。
带有中央锁止装置的整体式锻造合金车轮。 涂铂银色漆,造型轮廓和轮辋经镜面抛光处理。
带有中央锁止装置的整体式锻造合金车轮。 涂黑色漆(高光),造型轮廓和轮辋经镜面抛光处理。
锻造车轮采用 5 辐设计,带亮银色/黑色(高光)双色外观,与保时捷概念车
锻造车轮采用 5 辐设计,与保时捷概念车
锻造车轮采用 5 辐设计,与保时捷概念车
采用
采用 5 辐设计的经过空气动力学优化的轻合金车轮,具备赛车外观,黑色(高光)喷涂。
采用运动型 RS Spyder
采用运动型 RS Spyder
锻造车轮采用 5 辐设计,带有越野外观,喷涂为黑色(高光),正面抛光。
锻造车轮采用 5 辐设计,带有越野外观,全黑色(高光)喷涂。
锻造车轮采用 5 辐设计,带有越野外观,完全喷涂成 turbonit 色。
采用 Tequipment 精装配件设计的空气动力学优化轻合金车轮。铂银涂漆带正面抛光。
采用 Tequipment 精装配件设计的空气动力学优化轻合金车轮。涂黑色漆(高光)且正面抛光。
采用 5 辐设计的经过空气动力学优化的轻合金车轮,具备赛车外观,黑色(高光)喷涂,正面抛光。
采用 5 辐设计的经过空气动力学优化的轻合金车轮,具备赛车外观,黑色(高光)喷涂,正面抛光。
采用多辐造型的经过空气动力学优化的合金车轮,涂黑色漆(高光),正面抛光。
具有越野车轮外观的 5 辐造型锻造车轮,涂钛灰色漆,正面区域经镜面抛光处理。
经空气动力学优化的
经空气动力学优化的
经空气动力学优化的
基于保时捷
请注意: 只能与保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB) 或保时捷表面镀层制动系统 (PSCB) 搭配使用。
采用运动型 RS Spyder
采用运动型 5 辐造型的经过空气动力学优化的合金车轮,涂黑色漆(高光),正面区域经镜面抛光处理。
采用多辐造型的经过空气动力学优化的合金车轮,涂黑色漆(高光),正面区域经镜面抛光处理。
具有越野车轮外观的 5 辐造型合金车轮,涂钛灰色漆,正面区域经镜面抛光处理。
经空气动力学优化的 Tequipment
经空气动力学优化的 Tequipment
采用运动型十轮辐造型的经空气动力学优化的合金车轮,涂黑色漆(高光),正面区域经镜面抛光处理。
经空气动力学优化的具有赛车车轮外观的五轮辐合金车轮,涂黑色漆(高光),正面区域经镜面抛光处理。
轻合金车轮采用独家设计。铂银涂漆带正面抛光。
轻合金车轮采用独家设计。涂黑色漆(高光)且正面抛光。
轻合金车轮采用独家设计。喷涂为 turbonit 色。
一体式轻合金车轮采用经典的 Y 辐赛车运动设计。
一体式轻合金车轮采用经典的 Y 辐赛车运动设计。喷涂黑色漆(高光)。
锻造轻合金车轮涂有钛色漆,并带有正面抛光。
锻造中控锁车轮喷涂为黑色(高光)。
锻造中控锁车轮喷涂为暗银色。
锻造中控锁车轮喷涂为 turbonit 色。
一体式轻合金车轮采用双色设计。涂黑色漆(高光)且正面抛光。
一体式轻合金车轮,采用双色气动设计。涂黑色漆(高光)且正面抛光。
一体式轻合金车轮喷涂为 Adamantium 色。
一体式轻合金车轮喷涂为 turbonit 色。
采用
采用
采用
采用
采用双臂 10 辐造型的锻造合金车轮。 涂深钛色漆。
具有赛车车轮外观的合金车轮。 涂银色漆,包含经镜面抛光处理区域和涂漆的轮辋钢圈。
采用 5 辐造型的合金车轮。涂银色漆。
前桥:9.5 J x 20 RO 71,搭配 275/40 ZR 20 106(Y) XL 轮胎,
后桥:11.5 J x 20 RO 68,搭配 315/35 ZR 20 110(Y) XL 轮胎。
合金车轮组,采用多辐造型。银色漆面。
前桥:9.5 J x 20 RO 71,搭配 275/40 ZR 20 106(Y) XL 轮胎,
后桥:11.5 J x 20 RO 68,搭配 315/35 ZR 20 110(Y) XL 轮胎。
采用
采用
采用
采用
RS Spyder
RS Spyder
RS Spyder
轻合金车轮采用轻质空气动力学设计。喷涂为黑色(高光),包括抛光区域。
轻合金车轮采用轻质空气动力学设计。喷涂为黑色(高光),包括抛光区域。
轻合金车轮采用轻质空气动力学设计。喷涂为黑色(高光),包括抛光区域。
采用
具有赛车车轮外观的合金车轮。
采用 911
采用
采用
采用 GT
采用 GT
采用 5 辐造型的整体式轻合金车轮。涂铂金漆(缎光)。
采用五辐双臂设计、经镜面抛光处理、涂深钛色漆的整体式轻合金车轮。
采用五辐双臂设计、涂黑色漆(缎光)的整体式轻合金车轮。
一体式轻质合金车轮采用双 5 幅设计。涂黑色漆(高光)且正面抛光。
在
RS Spyder
911
RS Spyder
RS Spyder
经过空气动力学优化的合金车轮采用 5 个轮辐设计。涂黑色漆(高光),表面抛光。
具有赛车车轮外观的整体式轻合金车轮。
采用 5 辐 Sport Classic 造型的整体式轻合金车轮,涂黑色漆(高光),局部镜面抛光。
采用 5 辐 Sport Classic 造型的整体式轻合金车轮,涂铂金漆(缎光)。
整体式合金车轮组,采用 911
合金车轮组,造型设计源于赛车运动。
具有赛车车轮外观并配备运动型轮胎的整体式轻合金车轮。
整体式合金车轮组,采用
整体式合金车轮组,采用
整体式合金车轮组,采用
整体式合金车轮组,采用
整体式合金车轮组,采用
整体式合金车轮组,采用十辐设计。
合金车轮组,采用五辐轻质设计。
整体式合金车轮组,采用五辐 Sport Classic 设计。
整体式合金车轮组,采用五辐 Sport Classic 设计,哑光铂色涂漆。
车轮配件。
最小的细节也力求尽善尽美:气门帽不但让您的保时捷爱车更显别致,还能让气门防尘防水。
车轮中心带全彩保时捷盾徽,为车轮配夏季轮胎画龙点睛。一套四个气门帽。
您的爱车理应得到保护:借助于有效编码系统 (Thatcham),四枚车轮螺栓能够为夏季车轮提供保护。
就连最小的螺钉也体现了对细节的高度重视:16 枚车轮螺栓和四枚黑色编码车轮螺栓为车轮带来最佳防盗保护。