车轮和车轮附件
人生的精彩故事无不有着自己的逻辑。但为确保您始终轻松地抵达目的地，您需要一件东西：来自保时捷精装配件的合适车轮。保时捷精装配件车轮将美感、动态性能与安全性融为一体，体现在每一次旅程当中，无需做出半点妥协。
保时捷车轮和轮胎组是确保驾驶乐趣和驾驶安全性的重要组件。正因为如此，我们要求所有轮胎都在最严苛的条件下证明其与保时捷的兼容性。
夏季车轮与轮胎套装
采用动感、优雅的双 5 辐造型的双色调表面合金车轮。 钛色漆面，正面经抛光处理。
采用经典赛车运动设计的合金车轮，带有铣削而成的 Y 形轮辐，涂铂金色漆（缎光），带有镜面抛光轮辋凸缘。
采用经典赛车运动设计的合金车轮，带有铣削而成的 Y 形轮辐，涂黑色漆（缎光），带有镜面抛光轮辋凸缘。
采用 5 辐造型的整体式锻造合金车轮。 涂铂银色漆，横截面区域经过镜面抛光处理，轮辋经过镜面抛光处理。
采用 5 辐造型的整体式锻造合金车轮。 涂黑色漆（缎光），横截面区域经过镜面抛光处理，轮辋经过镜面抛光处理。
采用 5 辐造型的整体式锻造合金车轮。 涂金色漆（缎光），横截面区域经过镜面抛光处理，轮辋经过镜面抛光处理。
采用五轮辐造型的整体式锻造合金车轮。 涂铂银色漆，正面区域和轮辋经镜面抛光处理。
采用五轮辐造型的整体式锻造合金车轮。 涂黑色漆（高光），正面区域和轮辋经镜面抛光处理。
带有中央锁止装置的整体式锻造合金车轮。 涂铂银色漆，造型轮廓和轮辋经镜面抛光处理。
带有中央锁止装置的整体式锻造合金车轮。 涂黑色漆（高光），造型轮廓和轮辋经镜面抛光处理。
锻造车轮采用 5 辐设计，带亮银色／黑色（高光）双色外观，与保时捷概念车
锻造车轮采用 5 辐设计，与保时捷概念车
锻造车轮采用 5 辐设计，与保时捷概念车
采用
采用运动型 RS Spyder
采用运动型 RS Spyder
锻造车轮采用 5 辐设计，带有越野外观，喷涂为黑色（高光），正面抛光。
锻造车轮采用 5 辐设计，带有越野外观，全黑色（高光）喷涂。
锻造车轮采用 5 辐设计，带有越野外观，完全喷涂成 turbonit 色。
采用 Tequipment 精装配件设计的空气动力学优化轻合金车轮。铂银涂漆带正面抛光。
采用 Tequipment 精装配件设计的空气动力学优化轻合金车轮。涂黑色漆（高光）且正面抛光。
采用 5 辐设计的经过空气动力学优化的轻合金车轮，具备赛车外观，黑色（高光）喷涂，正面抛光。
采用 5 辐设计的经过空气动力学优化的轻合金车轮，具备赛车外观，黑色（高光）喷涂，正面抛光。
采用多辐造型的经过空气动力学优化的合金车轮，涂黑色漆（高光），正面抛光。
具有越野车轮外观的 5 辐造型锻造车轮，涂钛灰色漆，正面区域经镜面抛光处理。
经空气动力学优化的
经空气动力学优化的
经空气动力学优化的
基于保时捷
请注意： 只能与保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB) 或保时捷表面镀层制动系统 (PSCB) 搭配使用。
采用运动型 RS Spyder
采用运动型 5 辐造型的经过空气动力学优化的合金车轮，涂黑色漆（高光），正面区域经镜面抛光处理。
采用多辐造型的经过空气动力学优化的合金车轮，涂黑色漆（高光），正面区域经镜面抛光处理。
经空气动力学优化的 Tequipment
经空气动力学优化的 Tequipment
经空气动力学优化的具有赛车车轮外观的五轮辐合金车轮，涂黑色漆（高光），正面区域经镜面抛光处理。
轻合金车轮采用独家设计。涂黑色漆（高光）且正面抛光。
轻合金车轮采用独家设计。喷涂为 turbonit 色。
一体式轻合金车轮采用经典的 Y 辐赛车运动设计。喷涂黑色漆（高光）。
锻造中控锁车轮喷涂为 turbonit 色。
采用
采用
采用
采用
具有赛车车轮外观的合金车轮。 涂银色漆，包含经镜面抛光处理区域和涂漆的轮辋钢圈。
采用 5 辐造型的合金车轮。涂银色漆。
前桥：9.5 J x 20 RO 71，搭配 275/40 ZR 20 106(Y) XL 轮胎，
后桥：11.5 J x 20 RO 68，搭配 315/35 ZR 20 110(Y) XL 轮胎。
合金车轮组，采用多辐造型。银色漆面。
前桥：9.5 J x 20 RO 71，搭配 275/40 ZR 20 106(Y) XL 轮胎，
后桥：11.5 J x 20 RO 68，搭配 315/35 ZR 20 110(Y) XL 轮胎。
采用
采用
采用
采用
RS Spyder
RS Spyder
RS Spyder
采用
采用 911
采用
采用
在
RS Spyder
911
RS Spyder
采用 5 辐 Sport Classic 造型的整体式轻合金车轮，涂黑色漆（高光），局部镜面抛光。
采用 5 辐 Sport Classic 造型的整体式轻合金车轮，涂铂金漆（缎光）。
整体式合金车轮组，采用
整体式合金车轮组，采用
整体式合金车轮组，采用
整体式合金车轮组，采用五辐 Sport Classic 设计，哑光铂色涂漆。
注：并非所有产品均可供应所有车型。请使用精装配件搜索器搜索所有适合您车型的选装配置。
车轮搭配冬季轮胎
采用双五轮辐造型和双色调表面的锻造合金车轮，配备中央锁止装置。涂黑色漆（缎光）。
采用双五轮辐造型和双色调漆面的锻造合金车轮，配备中央锁止装置。 涂黑色漆，正面区域经镜面抛光处理。
采用双五轮辐造型和双色调表面的锻造合金车轮，配备中央锁止装置。涂黑色漆（缎光）。
采用双五轮辐造型和双色调漆面的锻造合金车轮，配备中央锁止装置。 涂铂金漆（缎光）。
采用精致的双 5 辐造型的轻合金车轮。
请注意： 不能与保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB) 搭配使用。
锻造车轮采用 5 辐设计，带亮银色／黑色（高光）双色外观，与保时捷概念车
锻造车轮采用 5 辐设计，与保时捷概念车
锻造车轮采用 5 辐设计，与保时捷概念车
采用运动型 RS Spyder
采用运动型 RS Spyder
锻造车轮采用 5 辐设计，带有越野外观，喷涂为黑色（高光），正面抛光。
锻造车轮采用 5 辐设计，带有越野外观，全黑色（高光）喷涂。
锻造车轮采用 5 辐设计，带有越野外观，完全喷涂成 turbonit 色。
采用 Tequipment 精装配件设计的空气动力学优化轻合金车轮。铂银涂漆带正面抛光。
采用 Tequipment 精装配件设计的空气动力学优化轻合金车轮。涂黑色漆（高光）且正面抛光。
采用 5 辐设计的经过空气动力学优化的轻合金车轮，具备赛车外观，黑色（高光）喷涂，正面抛光。
采用多辐造型的经过空气动力学优化的合金车轮，涂黑色漆（高光），正面抛光。
采用运动型 5 辐造型的经过空气动力学优化的合金车轮，涂黑色漆（高光），正面区域经镜面抛光处理。
采用多辐造型的经过空气动力学优化的合金车轮，涂黑色漆（高光），正面区域经镜面抛光处理。
采用多辐造型的经过空气动力学优化的合金车轮，涂黑色漆（缎光）。
经空气动力学优化的 Tequipment
经空气动力学优化的 Tequipment
经空气动力学优化的具有赛车车轮外观的五轮辐合金车轮，涂黑色漆（高光），正面区域经镜面抛光处理。
采用独特五轮辐造型的经空气动力学优化的合金车轮，涂黑色漆（高光），正面区域经镜面抛光处理。
请注意： 不可与保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB) 或保时捷表面镀层制动系统 (PSCB) 搭配使用。
一体式轻合金车轮采用经典的 Y 辐赛车运动设计。涂黑色漆（缎光）。
轻合金车轮采用独家设计。涂黑色漆（高光）且正面抛光。
轻合金车轮采用独家设计。喷涂为 turbonit 色。
锻造中控锁车轮喷涂为 turbonit 色。
采用
采用
采用
采用
采用
RS Spyder
RS Spyder
RS Spyder
轻合金车轮采用轻质空气动力学设计。喷涂为黑色（高光），包括抛光区域。
采用
采用
采用
整体式合金车轮组，采用
整体式合金车轮组，采用
整体式合金车轮组，采用五辐 Sport Classic 设计，特定表面采用抛光处理。
整体式合金车轮组，采用五辐 Sport Classic 设计，哑光铂色涂漆，特定表面采用抛光处理。
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注：并非所有产品均可供应所有车型。请使用精装配件搜索器搜索所有适合您车型的选装配置。
