Hors de la matrice
Si c’est un bus piégé à l’explosif qui lui a valu sa notoriété auprès du public, son cœur bat pour
Keanu Reeves sait se montrer fidèle. Il sait bien qu’il pourrait toutes se les offrir, toutes les voitures les plus puissantes au monde. En tout cas, ce ne serait pas une question d’argent. La saga Matrix à elle seule, où Keanu Reeves tient le rôle principal, a rapporté plus de 1,7 milliard de dollars.
Mais son cœur bat pour
À cet égard, Keanu Reeves est un passionné exclusif, une singularité dans un monde où les stars ne possédant qu’une seule voiture sont aussi rares que celles qui restent fidèles à leur agent pendant toute leur carrière, ou à leur femme pendant toute leur vie.
D’où vient cet amour de Keanu Reeves pour
Lorsqu’on lui demandait alors ce qu’il ferait plus tard, il répondait spontanément qu’il voulait devenir physicien nucléaire. Fasciné par les courses automobiles retransmises à la télévision et par l’aura des pilotes de course, le métier de pilote automobile venait en deuxième position. Il faut dire que sa sœur fréquentait un pilote de course et que les occasions ne manquaient pas de faire des virées en voiture dans le Sud de la France. Pour compléter le podium, c’est le métier d’acteur qui arrivait en troisième position.
Keanu Reeves s’offrit finalement sa première voiture à l’âge de 17 ans. Sa Volvo 122 arborait la couleur verte des voitures de course anglaises. Il l’avait affublé du sobriquet de « Dumpy », eu égard à son allure pataude avec ses sièges tellement fatigués qu’il fallait y adosser des briques pour les faire tenir. Ce qui ne l’empêcha pas de parcourir sans encombre le chemin de Toronto à Los Angeles en 1985. C’est là que Keanu Reeves se découvrit une passion pour les motos : il aimait leur sonorité, leur vitesse, le plaisir de conduire à l’état pur. Sa préférée était une Norton Commando de 1973, achetée en 1987 et toujours dans son garage.
C’était la période où il commençait à percer en tant qu’acteur. Sa carrière le conduisit de films indépendants en teen movies, jusqu’au road movie encensé par la critique, My Own Private Idaho, avec River Phoenix. Suivirent les blockbusters Point Break et Speed qui le firent accéder à la célébrité mondiale. Dans Speed, Keanu Reeves incarne un spécialiste des explosifs de la police de Los Angeles, embarqué à bord d’un bus conduit par Sandra Bullock pour désamorcer la bombe qui menace d’exploser si la vitesse passe en dessous des 80 km/h.
L’acteur s’adonnait alors à sa passion pour les motos, s’en achetant une nouvelle sur chaque lieu de tournage pour la revendre immédiatement après. Au fil des ans, plusieurs accidents de moto lui firent sentir aussi bien les limites des deux roues que ses propres limites, sans le décourager pour autant de prendre la route. Après Point Break et Speed toutefois, il se sentit prêt pour une aventure à quatre roues. Et comme il avait déjà fait la connaissance des sportives de
Son choix s’arrêta sur une 911
Sa « luge », comme Keanu Reeves l’appelait lui-même en raison de sa fluidité et de sa rapidité, était l’un des derniers modèles refroidis par air, « certainement la raison pour laquelle elle était si convoitée », tient-il à préciser, non sans une certaine ironie. Une fois remis de la disparition de sa voiture, il décide d’adopter une nouvelle 911. Une qui ressemble exactement à la précédente, avec en plus quelques équipements spécifiques. Il se renseigne donc auprès du Centre
À la même époque, Keanu Reeves tente de faire customiser une Harley-Davidson. Alors qu’il était en quête d’un siège sur mesure, il rencontre à Los Angeles Gard Hollinger, célèbre préparateur de moto. Mais celui-ci refuse la commande de la star : le travail demandé ne correspond pas à son style. Une telle franchise impressionne l’acteur, étonné de voir le Californien opposer un refus à une vedette de cinéma armée de sa carte de crédit. Tous deux sympathisent et développent ensemble un nouveau concept de moto. Fidèle à lui-même, Keanu Reeves prend pour modèle la 911, le deux-roues devant être l’interprétation moderne d’un héritage technique, et se montrer le véhicule idéal, au quotidien comme pour la vitesse.
Ainsi était née Arch Motorcycle Company. Le concept se concrétisa par la KRGT-1, une moto dessinée et conçue par Gard Hollinger alors que Keanu Reeves et sa nouvelle 911 étaient accaparés par le tournage du film d’action John Wick. Suspension, tenue de route, ergonomie, tout correspondait aux attentes de Keanu Reeves, et allait en quelque sorte donner naissance à une catégorie de motos à part entière, celle du Performance Cruiser ou Sport Cruiser. Si la KRGT-1 est unique en son genre, elle n’avait pas pour vocation de rester le seul exemplaire du modèle. Selon la demande, Gard Hollinger est en mesure d’en construire jusqu’à une centaine par an.
L’acteur se montre pleinement satisfait du résultat. La KRGT-1 est à l’image de la
Texte Lawrence Dietz
Photos Axel Köster