Découvrez comment le département
Porsche Exclusive Manufaktur
L'exceptionnel ne surgit pas spontanément, comme par enchantement, de nulle part. Il s'élabore dans un lieu bien particulier. À la main. Avec de l'expérience. Avec de la passion. Et se nourrit de toute l'inspiration de nos clients. Les maîtres de leur art transposent ces idées, ainsi que la personnalité des acheteurs, au véhicule lui-même, pour faire d'une
Intérieur tout Cuir
La personnalisation au plus haut niveau depuis plus de 70 ans
Les prémices.
« Au début, je regardais autour de moi sans trouver la voiture de mes rêves. C'est pourquoi j'ai décidé de la construire moi-même. »
Prof. Dr. Ing. h.c. Ferry
Vers 1950
Dès le début des années cinquante, des rêves ont pris vie à Stuttgart-Zuffenhausen. Cette 356 a été revêtue de fausse fourrure.
Vers 1957
À partir de 1978
Le service des Séries Spéciales voit officiellement le jour. Il est désormais en charge des modifications et transformations spéciales apportées aux véhicules de série.
1983
1989
7 exemplaires de la
1992–1993
Dans les années 1992/93, 86 exemplaires de la 911
2003
Le designer Carlo Rampazzi a pu créer la 911
2009–2010
Tradition et modernité sont réunies dans une œuvre d'art avec double bossage du toit, « queue de canard » et jantes Sport Classic 19 pouces. Nombre d'exemplaires produits pour la 911 Sport Classic : 250.
2010–2011
Une 911 dans la pure tradition
2012
Les deux premiers
2014–2015
2017–2018
607 ch (446 kW). Couple de 750 Nm. 500 exemplaires. La rencontre entre structure légère et artisanat d'art. Entre Carbone et caractère. Entre perfection et performances. Le résultat : la 911