Le Mans Gastfreundschaft
Teamwork: Jacky Ickx, sechsfacher Le-Mans-Gesamtsieger, diskutiert im Jahr 1977 mit Renningenieur Wolfgang Berger in der
Die
Frankreich im Juni 1951. Eine Garage in der Straße des 8. Mai im Dorf Teloché, etwa sieben Kilometer südlich von Le Mans. In der Nacht vor dem XIX. 24-Stunden-Rennen von Le Mans wird in einer kleinen Werkstatt in der Nähe der Rennstrecke fieberhaft an zwei silbernen
Mit Staunen nimmt die Automobilwelt die Nachricht auf, dass die seit 1948 existierende Sportwagenmarke
Startklar: Die 911
Unscheinbar: Von außen deuten nur einige Werbeschilder aus der Automobilbranche und eine kleine Zapfsäule darauf hin, dass sich in diesem Backsteingebäude eine Werkstatt befindet (1964).
Doch wo soll das Rennteam Quartier beziehen? Auguste Veuillet wird in Teloché fündig. Der Garagenbesitzer Georges „Jojo“ Després vermietet dem
Das Rennen findet am 23. und 24. Juni 1951 statt. Auguste Veuillet und Edmond Mouche erzielten im 356 SL einen Klassensieg in der Wertung bis 1100 cm3 sowie einen bemerkenswerten 20. Gesamtrang. Dieser Sieg brachte
Vorbereitung: Fachgespräche um den 924 GTP, den
Pechvogel: Im Vorbereitungsrennen siegte der
Mit der Gruppe C und dem
Text Dieter Landenberger