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Artikel dieser Ausgabe

Die Philosophie des F. A. Porsche

Die Philosophie des F. A. Porsche

Im Studio F. A. Porsche entstehen Entwürfe für Hightech-Wohntürme und Objekte, die allen Zeiten und Moden souverän trotzen. Kein Wunder, denn die gestalterischen Grundsätze gehen auf einen Mann zurück, der eine Form mit Ewigkeitswert schuf: Studio-Gründer Ferdinand Alexander Porsche designte einst den Porsche 911.

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Porsche - Porträts einer unbeschwerten Epoche

Porträts einer unbeschwerten Epoche

Der Fotograf im Glanz des Ruhms. Fürsten, Filmstars, Industriemagnaten – nirgends tummelte sich die internationale Hautevolee in den Nachkriegsjahren so fotogen wie an der französischen Riviera. Ein Glück, dass Edward Quinn stets zur Stelle war und die schöne Epoche mit seiner Kamera festhielt.

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Porsche - Balance aktiv

Balance aktiv

Es scheint, als hätte Porsche mit dem neuen Panamera die Physik überlistet. Der Gran Turismo ist hochkomfortabel – und doch fährt er sich dynamisch wie ein Sportwagen. Das hat viele Gründe. Einer davon: die Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport), eine aktive Wankstabilisierung. Sie ist es, die sich gegen die Physik stemmt und den Panamera selbst in schnell gefahrenen Kurvenkombinationen stets horizontal zur Straße ausrichtet. Zauberei? Nein. Porsche-Ingenieurskunst!

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Porsche - Advantage Austin

Advantage Austin

Sie hat schon früh Gas gegeben: Tracy Austin galt als Tennis-Wunderkind. Mit 15 Jahren gewann sie den ersten Porsche Tennis Grand Prix. Ihre weitere Karriere als Profisportlerin verlief rasant, kurvenreich und war vergleichsweise kurz. Ihre Passion für Porsche aber währt bis heute. Zur 40. Auflage des Traditionsturniers kehrt die frühere Weltranglisten- erste nach Deutschland zurück.

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Porsche - 1: 24,451 Min.

1: 24,451 Min.

Mid-Ohio Sports Car Course, Ohio/USA, 24. August 2001. „Unfahrbar“ lautet das vernichtende Urteil von Rennfahrern, wenn ein Fahrzeug ihre Erwartungen nicht erfüllt. So wie im Fall von Sascha Maassen und Lucas Luhr vor dem achten Lauf zur American Le Mans Series (ALMS). Die beiden Deutschen zählen in der GTS-Klasse mit ihrem Porsche 911 GT3 RS der Generation 996 zu den Favoriten. Doch nach den freien Trainings klagt Maassen ebenso wie sein Teamkollege über „fürchterliches Untersteuern“. Unfahrbar eben! Was soll man machen, wenn das Auto partout nicht in die Kurve will?

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Porsche - „Dirigieren ist ein merkwürdiger Beruf“

„Dirigieren ist ein merkwürdiger Beruf“

Andris Nelsons, Music Director in Boston und designierter Gewandhauskapellmeister in Leipzig, über den Respekt vor einer großen Vergangenheit und den Mut des jungen Geistes.

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Porsche - Weitblick

Weitblick

Intelligentes Wesen. InnoDrive von Porsche denkt nicht nur mit, sondern auch um mehrere Kilometer voraus. Was hinter dem Fahrassistenten steckt, erläutert Entwicklungsingenieur Philip Markschläger im neuen Porsche Panamera 4S auf der Weissach-Runde – und demonstriert damit eine neue Dimension des assistierten Fahrens.

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Porsche - Kopfarbeit

Kopfarbeit

Der Weg zum Sieg beginnt in Gedanken. Auf seinen großen Triumph im Formelsport musste Sven Müller sechs Jahre warten. So lange, bis er vor dem Verlieren keine Angst mehr hatte – und gewann.

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Porsche - Arndt Ellinghorst - KCK 404F

Arndt Ellinghorst - KCK 404F

Am Ende des Tages muss er richtig liegen: zu mindestens 51 Prozent. Arndt Ellinghorst ist Automobilanalyst. Beruflich blickt er in die Zukunft. Privat liebt er die Vergangenheit. Sein Leben verlangt Objektivität als Basis exakter Vorhersagen. Rein subjektiv ist dagegen seine Vorliebe für ein ganz bestimmtes Auto: seinen Porsche 911 T/R.

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Porsche - Dissonanz

Dissonanz

Im Sog der Bilder. In der Abgeschiedenheit des schottischen Nordens brennt man entweder Whisky oder man wird kreativ. Chris LaBrooy entschied sich für die Kunst: Der 36-Jährige erschafft an seinem Rechner fantastische Szenerien – die bevorzugten Objekte für seine 3D-Werke kommen aus Zuffenhausen.

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Porsche - Fernfahrer

Fernfahrer

Der Weg ist das Ziel – drei Teams, drei Strecken, um die halbe Welt. „Das wahre Zuhause des Menschen ist kein Haus, sondern die Straße“, schrieb einst der britische Reiseautor Bruce Chatwin. Tatsächlich gibt es unendlich viele Gründe, warum es Frauen und Männer auf die Straße zieht – zum Beispiel die Aussicht auf aufregende Langstreckenfahrten, ungewöhnliche Begegnungen und unvergessliche Eindrücke.

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Porsche - Cornelius Dornier

Cornelius Dornier

Der Mann trägt einen berühmten Namen. Richtig, den eines begnadeten Flugzeugkonstrukteurs: Claude Honoré Desiré Dornier – eine Legende deutscher Ingenieurskunst, der sein Unternehmen 1922 gründete. Die Passagierflugzeuge Komet und Merkur, die Flugboote Wal und Do X schrieben Luftfahrtgeschichte.

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Porsche - Ende gut, alles gut

Ende gut, alles gut

Einen Porsche sieht man auf der Straße häufig von hinten. Grund genug, diese Perspektive in Worte zu fassen. Der renommierte japanische Industriedesigner Naoto Fukasawa über die Bestimmung von Design, und warum das Heck eines Autos wie das letzte, perfekt passende Puzzlestück ist.

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Porsche - Röhrls Rückblick

Röhrls Rückblick

Er schwelgt nicht in der Vergangenheit, Rummel um seine Person ist ihm zutiefst unangenehm. Im März wird Walter Röhrl, der beste Rallyefahrer aller Zeiten, 70 Jahre alt. Aus diesem Anlass kramt er für Christophorus in seiner Fotokiste und erinnert sich an sieben besondere Momente – schöne Begegnungen ebenso wie Meilensteine seiner Karriere.

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Porsche - RSR

RSR

In der Philosophie ist es ein bekanntes Prinzip: Um Probleme zu lösen, muss man zuweilen die Welt auf den Kopf stellen. Auch im Motorsport lohnt es sich, mit Vertrautem zu brechen. Porsche hat das beim 911 RSR gemacht und die Anordnung von Motor und Getriebe im GT-Rennwagen umgedreht. Das schafft Platz für einen größeren Heckdiffusor – und gibt die Chance auf noch schnellere Rundenzeiten.

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Porsche - Exklusive Licht- und Schattenspiele

Exklusive Licht- und Schattenspiele

Schwarzwald. Bei traditionsbewussten Touristen gehört der Black Forest zu den beliebtesten Destinationen. Mit einem eleganten Porsche Cayenne Platinum Edition haben wir dort Manufakturen besucht. Deren Erfolgsgeschichte zeigt, dass der Schwarzwald auch die Heimat junger, kreativer Macher ist, die Herkunft und Zukunft mit innovativen Produkten verbinden – ganz wie Porsche selbst.

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