How to keep cool
Am
Porsche Experience Center Hockenheimring
Das PEC im Herzen des Hockenheimrings lässt keine Wünsche offen. Hier stehen mehr als 90
Wir stehen auf der Gleitfläche des
Als Erstes bewässern wir die Strecke, damit simulieren wir eine nasse Straße. Dann können wir unseren 911
Die Strecke ist jetzt komplett nass, als Hindernis hast du Pylonen aufgebaut. Wie weiche ich diesen am besten aus?
Zunächst einmal solltest du die Ruhe bewahren, wenn du dich dem Hindernis näherst, und keine unüberlegten Manöver starten. Viele Menschen reagieren in diesen Situationen so, dass sie instinktiv vom Gas gehen oder hektisch zu stark einlenken. Genau das solltest du jedoch nicht tun. Versuche, das Fahrzeug immer in Balance zu halten.
Beim ersten Versuch war ich wohl zu ruhig und habe eine Pylone überfahren, beim zweiten Mal ist mir dann das Heck ausgebrochen.
Wir sprechen in diesem Zusammenhang gerne vom Kamm’schen Kreis, der beschreibt, wie Längs- und Querkräfte – also Lenkbewegungen und Beschleunigung – sich beim Fahren gegenseitig beeinflussen. Wirken zu viele Kräfte gleichzeitig, verliert der Reifen die Haftung und das Fahrzeug beginnt zu rutschen. Das nennt man Haftungsabriss. Versuche also, Lastwechsel zu vermeiden. Jede Bewegung sollte progressiv sein, also immer schön geschmeidig auf- oder abbauend. Das ist sehr wichtig, wenn du schnell und gleichzeitig sicher unterwegs sein willst – auf der Straße ebenso wie auf der Rennstrecke. Das Fahrzeug gibt dir ein Feedback, versuche, darauf zu achten.
Für eine starke Traktion gibt es beim
Das Fahrzeug erkennt über kleine Mikrofone in den vorderen Radkästen, ob eine Fahrbahn nass ist, und warnt den Fahrer vor drohendem Aquaplaning. Dann kann der Wet-Mode über den Drive-Mode-Schalter am Lenkrad aktiviert werden. Im Wet-Mode wird das Ansprechverhalten des
Es ist wirklich erstaunlich, wie das Fahrzeug im Wet-Mode in der Spur bleibt. Kann ich das auch in anderen Situationen einsetzen?
Grundsätzlich kann der Wet-Mode in allen Situationen eingesetzt werden, in denen Traktion verloren geht. Auch bei Schnee empfiehlt das Fahrzeug beispielsweise, den Wet-Mode zu nutzen. Aktivieren musst du ihn jedoch immer selbst. Das Fahrzeug sorgt nur für die optimalen Rahmenbedingungen, die Kontrolle muss immer der Fahrer behalten.
Text Kevin Schuon
Fotos Steffen Jahn