Porsche Tequipment Winterkomplettradsätze
Winter und sportliche Performance? Passen perfekt zusammen. Schließlich ist Ihr
Sommer- und Winterreifen im Bremsvergleich.
Hinweis: Weitere Informationen zur Kraftstoffeffizienzklasse, Nasshaftungsklasse und Rollgeräusch finden Sie in unserem
Hinweis: Nicht alle Produkte sind für jedes Modell verfügbar. Alle Optionen für Ihr Fahrzeug entnehmen Sie bitte dem
Wussten Sie schon …
... wie Sie Winterreifen erkennen?
... wie Sie Winterreifen erkennen?
Winterreifen erkennt man an den Reifenbeschriftungen an der Reifenflanke. Hier befindet sich das Kürzel M+S (Matsch und Schnee) in Kombination mit dem sogenannten Alpine-Symbol, einem dreizackigen Bergpiktogramm mit einer Schneeflocke in der Mitte. Das M+S Emblem kann jeder Hersteller nutzen, denn für Reifen mit dieser Kennzeichnung sind keine winterlichen Prüfkriterien erforderlich. Achten Sie daher darauf, dass die Reifen nicht nur mit dem M+S Emblem, sondern auch mit dem Alpine-Symbol versehen sind.
... wann es Zeit für Winterreifen wird?
... wann es Zeit für Winterreifen wird?
Winterreifen sollten Sie bereits montieren, bevor Schnee liegt. Denn winterliche Bedingungen beginnen für Sommerreifen bereits unterhalb von ca. +7 °C. In diesem Temperaturbereich fangen ihre Gummimischungen an zu verhärten – die Fahreigenschaften werden schlechter und die Bremswege verlängern sich. Deshalb empfehlen wir bei winterlichen Temperaturen generell den Einsatz von Winterreifen.
... was die N-Kennzeichnung bedeutet?
... was die N-Kennzeichnung bedeutet?
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Fahrspaß im Winter – engineered in Weissach.
Unsere Empfehlung im Winter
Profil zeigen.
Unsere Empfehlung im Winter
Profil zeigen.
Was haben Gummimischungen, Lamellenanordnung und Profiltiefe eigentlich mit Fahrspaß und Fahrsicherheit im Winter zu tun? Im Grunde alles. Denn um auch bei Extrembedingungen volle Leistung erbringen zu können, benötigen Sie die richtigen Reifen. Mit den richtigen Voraussetzungen für die verlangte Performance. Da lohnt es sich, die entscheidenden Details einmal genauer anzusehen. Schließlich sind Ihre Winterreifen die entscheidenden Leistungsträger an der Basis.
Die Gummimischung der Laufflächen.
Die Gummimischungen der Winterreifen unterscheiden sich deutlich von denen der Sommerreifen. Dank des hohen Naturkautschukanteils sind sie deutlich weicher. Und härten bei Kälte weniger aus. So kann sich der Reifen optimal dem Untergrund anpassen.
Das Reifenprofil.
Das Profil ist die Basis für den sicheren Halt auf winterlichen Straßen. Es leitet Wasser ab und sorgt für eine gute Seitenführung. Zudem kann sich Schnee in den breiten Rillen festsetzen, was eine Verbesserung der Performance durch die Reibungshaftung bewirkt.
Das Lamellenprofil der Reifen.
Die Lamellen haben im Winter viel zu tun. Schließlich sorgen sie für den perfekten Grip auf verschneiten, gefrorenen und nassen Fahrbahnen. Durch die feinen Einschnitte der Lamellen entstehen viele Griffkanten, die sich beim Anfahren im Schnee verhaken. Zudem kann sich Schnee in den Lamellen einlagern, was für einen guten Reibungswiderstand sorgt, da Schnee auf Schnee haftet.
