911 Dakar
Ab EUR 222.020,00 inkl. MwSt.
353 kW/480 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,4 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
11,3
l/100 km
256
g/km
G
Klasse
Zurück zum Anfang
Abenteuer Wüste.
Die Rallye Dakar war nie ein Sandkastenspiel. Sie war von Beginn an eines der größten Abenteuer der Welt. Mit den härtesten Kerlen. Den härtesten Frauen. Den härtesten Fahrzeugen. Und einem legendären Sieger 1984: dem 911 Carrera 3.2 4x4 Paris-Dakar (953).
Der neuePorsche 911 Dakar ist ein würdiger Nachfolger. Er zitiert mit dem Rallye Design Paket das Original und lässt Geschichte wiederaufleben.
Der neue
„Der 911 ist das einzige Auto, mit dem man von einer afrikanischen Safari nach Le Mans, dann ins Theater und anschließend auf die Straßen von New York fahren kann.“
Ferry
Auf zur nächsten Etappe.
Im Rallye-Sport zählen Performance, robuste Technik und eine enorme Ausdauer. Nur dann hat man die Chance, das Ziel als Erster zu erreichen. Der neue 911 Dakar ist ein Sportwagen, der für Offroad-Fahrten ebenso geeignet ist wie für schnelle Fahrten auf Asphalt und den souveränen Auftritt in der Stadt.
Der 911 Dakar mit Rallye Design Paket.
Der 911 Dakar in Shadegreen.
Starke Performance.
911 Dakar (WLTP)*
11,3
l/100 km
256
g/km
G
Klasse
Egal, ob auf Asphalt, Schotter oder Sand: Die steiferen Aggregatelager des 911 GT3 erhöhen vor allem im Geländeeinsatz die fahrdynamische Performance des 911 Dakar . Zusammen mit der Hinterachslenkung und der aktiven Wankstabilisierung PDCC ergibt sich ein optimal abgestimmtes Fahrwerkspaket, das auch schwierigste Rallye-Passagen sicher und komfortabel meistert. Angetrieben wird der 911 Dakar von 353 kW (480 PS) und dem 8-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), das die Kraft auf alle 4 Räder überträgt.
80 mm mehr Freiraum.
911 Dakar (WLTP)*
11,3
l/100 km
256
g/km
G
Klasse
Abstand halten. Nicht nur nach vorn und hinten – sondern auch nach unten. Der Dakar ist der einzige Elfer, der im Vergleich zum 911 mit Sportfahrwerk um 50 mm höher gelegt ist. Sollte es auf Schotterpisten unter dem Edelstahlschutz trotzdem knapp werden, kann der 911 Dakar bis zu einer Geschwindigkeit von 150 km/h mit einem speziell entwickelten Liftsystem vorn und hinten um weitere 30 mm angehoben werden. Die Höchstgeschwindkeit bei 80 mm beträgt sogar 170 km/h.
Rallye Launch Control.
Das Sport Chrono Paket beim 911 Dakar umfasst 2 weitere spezifische Performance-Abstimmungen: den fahrspaßorientierten Rallye-Modus für Schotterpisten, matschige Wege und nasse Wiesen sowie den Offroad-Modus für Dünensurfen und steinige Kletterpassagen. Für den perfekten Etappenstart auf losem Untergrund steht außerdem die Rallye Launch Control zur Verfügung.
Rallye Sport Paket.
Das Rallye Sport Paket bietet erweiterten Schutz auf Offroad- und Rundstrecken. Es besteht aus einem mit der Karosserie verschraubten, schwarz pulverbeschichteten Überrollbügel aus Stahl hinter den Vordersitzen und 2 beigelegten 6-Punkt-Gurten. Außerdem inbegriffen: ein Feuerlöscher, der griffbereit auf der Beifahrerseite montiert ist.
Kurzer Fahrzeug-Check.
Spezifische Front mit Bugteilschutz.
Bugteilschutz aus Edelstahl mit verstärkter, aus Aluminium geschmiedeter Bergeöse.
All-Terrain-Bereifung und robuste Seitenschweller.
19/20-Zoll
Spezifisches Heck mit Spoiler.
Heck mit Edelstahlschutz, Bergeöse und feststehendem Heckspoiler.
Kampf um jedes Gramm.
CfK-Fronthaube.
Auf sandigem Terrain zählt jedes Gramm. Deshalb ist die Fronthaube des 911
CfK-Heckspoiler.
Für den nötigen Abtrieb auf schnellen Etappen sorgt ein feststehender Heckspoiler aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK), der für eine optimale Aerodynamik entwickelt wurde.
Rallye Design Paket.
Bi-Color-Lackierung.
Eine Verneigung vor dem historischen Original: Die Bi-Color-Lackierung in Weiß/Enzianblaumetallic mit Dekorstreifen in Gold/Rot und weiß lackierte 19/20-Zoll Räder mit All-Terrain-Bereifung sind eine Hommage an den legendären Porsche 953 von 1984. Die Startnummer kann individuell gewählt werden.
Zubehör.
Das Abenteuerzubehör im Detail.
Auf die Plätze. Volle Konzentration.
Cockpit.
Im 911
Cockpit des Rallye Design Pakets.
Noch dynamischer zeigt sich das Rallye
Sitze.
Vollschalensitze.
Gebaut für wilde Dünen-Drifts: Die Vollschale aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) bietet eine besonders gute Seitenführung bei minimalem Gewicht. Die Wangen sind mit schwarzem Leder und die Sitzmittelbahn mit perforiertem Race-Tex bezogen. Letztere ist shadegreen hinterlegt. Die Ziernähte und die gestickten „911“ Schriftzüge sind ebenfalls in Shadegreen gehalten.
Adaptive Sportsitze Plus.
Diese elektrischen 18-Wege Sitze bieten Abenteurern besonders hohen Komfort. Die Sitzflächen sind in Race-Tex, die Sitzwangen in Leder. Kontrastnähte sowie gestickte „911“-Schriftzüge in Shadegreen setzen zusätzliche Akzente.
Highlights Interieur.
Galerie.
911 Dakar
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911 Dakar
WLTP*
11,3
l/100 km
256
g/km
G
Klasse
Ab EUR 222.020,00 inkl. MwSt.
353 kW/480 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,4 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
911 Dakar
Ab EUR 222.020,00 inkl. MwSt.
Preis
353 kW/480 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,4 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
11,3
l/100 km
256
g/km
G
Klasse
Höhe
1.338 mm
Breite
1.864 mm
Länge
4.530 mm
Radstand
2.450 mm
Technische Daten
| Zylinderzahl | 6 |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Bohrung | 91,0 mm |
| Hub | 76,4 mm |
| Hubraum | 2.981 cm³ |
| Leistung (kW) | 353 kW |
| Leistung (PS) | 480 PS |
| Maximaldrehzahl | 7.500 1/min |
| Maximales Drehmoment | 570 Nm |
| Max. Literleistung (kW/l) | 118,00 kW/l |
| Max. Literleistung (PS/l) | 161,00 PS/l |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 3,4 s |
| Beschleunigung 0 - 160 km/h | 7,8 s |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h | 12,0 s |
| Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h) | 2,2 s |
| Böschungswinkel vorne/hinten (Stahlfederung) | 14,2 - 16,4 ° |
| Rampenwinkel Stahlfederung | 16,2 ° |
| Max. Bodenfreiheit Stahlfederung | 161 mm |
| Länge | 4.530 mm |
| Breite | 1.864 mm |
| Breite (mit Aussenspiegeln) | 2.033 mm |
| Höhe | 1.338 mm |
| Radstand | 2.450 mm |
| Wendekreis | 10,7 m |
| Leergewicht nach DIN | 1.605 kg |
| Leergewicht nach EU-Richtlinie1) | 1.680 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1.960 kg |
| Zul. Zuladung | 355 kg |
|
Maximal zulässige Dachlast mit |
75 kg |
1) Nach EG-Norm gilt das Leergewicht für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhöhen diesen Wert. Im angegebenen Wert sind 75 kg für den Fahrer berücksichtigt.
| Gepäckraumvolumen vorne | 132 l |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 11,3 - 11,3 l/100 km |
| CO2-Klasse | G |
| Abgasnorm | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen kombiniert | 256 - 256 g/km |
| Standgeräuschpegel | 94 dB(A) |
| Standgeräuschpegel (bei Drehzahl) | 3.325 1/min |
| Vorbeifahrtsgeräuschpegel | 71 dB(A) |
Serienausstattung
| 19-/20-Zoll |
| Radnabenabdeckung mit farbigem |
| Reifendruckkontrollsystem (RDK) |
| Vollschalensitze |
| Ohne Hintersitzanlage |
| Radlaufblenden in Schwarz und Seitenschweller in Schwarz mit Einleger in Edelstahl |
| Außenspiegel-Unterschale lackiert in Exterieurfarbe inkl. Spiegelfuß in Schwarz |
| Seitenscheibenleisten in Schwarz |
| Heckdeckelgitter mit längs angeordneten Lamellen in Schwarz (seidenglanz) |
| Heckdiffusor in Lamellendesign |
| 2 sitziges Fahrzeugkonzept mit Heckmotor |
| Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise |
| Teilversenkte Türgriffe |
| Dach aus Aluminium |
| Vorbereitung Dachtransportsystem inkl. Dachsteckdose |
| Modellbezeichnung auf Heckteil in Schwarz (seidenglanz) |
| 6-Zylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung, 3,0 l Hubraum |
| 8-Gang |
| Allradantrieb mit kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung |
| Liftsystem Vorder- und Hinterachse |
| Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter |
| Sportabgasanlage (Endrohrblenden in schwarz) |
| Servolenkung Plus |
| Hinterachslenkung |
| Bremsanlage mit Bremssätteln lackiert in Rot |
| Batterie |
| Expansionssauganlage |
| Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium |
| Wasserkühlung und Thermomanagement |
| 4-Ventil-Technik |
| Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) |
| Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus |
| Integrierte Trockensumpfschmierung mit bedarfsgeregelter Ölpumpe |
| Auto Start-Stop-Funktion |
| McPherson-Vorderachse, Stabilisator |
| Mehrlenker-Hinterachse mit Stabilisator |
| Elektrisch betätigte Parkbremse |
| Elektromechanischer Bremskraftverstärker |
| Stillstandsmanagement mit HOLD Funktion |
| Zwei 3-Wege-Katalysatoren und On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems |
| 2 Ottopartikelfilter (OPF) |
| LED-Matrix Hauptscheinwerfer abgedunkelt inkl. |
| Heckleuchtenband mit "PORSCHE" Schriftzug |
| Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend mit integriertem Regensensor |
| Elektrisch anklappbare Außenspiegel inkl. Spiegelumfeldbeleuchtung |
| Windschutzscheibe mit Graukeil |
| Leichtbau- und Geräuschschutzverglasung |
| Lese- und Orientierungsleuchten sowie Zündschloss-, Kofferraum-, Fußraum-, Handschuhfach- und Ausstiegsbeleuchtung in LED-Technik |
| Beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite) |
| Fahrlichtassistent inkl. Heimleuchtautomatik |
| Frontscheibenwischanlage mit Aerowischerblättern und Scheibenwaschdüsen |
| Interieur-Paket Aluminium gebürstet in Schwarz |
| Interieur-Zusatzpaket Schalttafel Leder |
| GT-Sportlenkrad Race-Tex inkl. Lenkradheizung |
| Lenkrad manuell höhen- und längsverstellbar |
| PDK Wählhebel Aluminium |
| Gurtstraffer |
| Zifferblatt Drehzahlmesser schwarz |
| Zifferblatt Kompass/Sport Chrono Stoppuhr schwarz |
| Dachhimmel Race-Tex |
| Airbags |
| Pedalerie Aluminium |
| Türeinstiegsblenden aus gebürstetem Aluminium in Schwarz mit '911 |
| Sonnenblenden Race-Tex |
| Fußmatten vorne |
| Feinstaub- inkl. Aktivkohlefilter |
| Kofferraum vorn |
| Ansteigende Mittelkonsole mit Ablagefach |
| Ablagefächer in den Türen |
| Handschuhfach (abschließbar) |
| Zwei Getränkehalter (1x als Einsatz in der Mittelkonsole und 1x Beifahrerseite) |
| Kombiinstrument mit zentralem analogen Drehzahlmesser und zwei 7-Zoll TFT-Displays, 10,9-Zoll Centerdisplay |
| Ganganzeige im Drehzahlmesser (PDK) |
| Wegfahrsperre (Transpondersystem) |
| Alarmanlage und Ultraschall-Innenraumüberwachung |
| ParkAssistent vorn und hinten mit optischer und akustischer Warnung |
| Tempostat |
| Nichtraucherpaket |
| Licht- |
| 2-Zonen-Klimaautomatik |
| Feinstaub- inkl. Aktivkohlefilter |
| Zentralverriegelung |
| Fahrzeugstart ohne aktive Schlüsselnutzung |
| Tempostat |
| Navigationsgerät High |
| Sprachsteuerung |
| Digitalradio |
| BOSE® Surround Sound-System |
| Smartphone-Integration |
| USB-C Schnittstellen |
- hochauflösendes 10,9-Zoll Touchdisplay in Full-HD Auflösung - Steuerung von Fahrzeug- und Komfortfunktionen, wie Klimaeinstellungen - Zentrale Darstellung von Benachrichtigungen aus dem Fahrzeug und verbundenen, externen Geräten ... |
| ... - Multitouch-Gestensteuerung: Die Kartenansichten sind über das Touchdisplay mit zwei Fingern in jede beliebige Richtung drehbar. Die Größe des Kartenausschnitts ist über das Display mit Hilfe von Multitouch-Gesten, oder über den Dreh-/Drücksteller am PCM einstellbar - Handyvorbereitung mit Bluetooth® Schnittstelle für Telefonie und Musik ... |
| ... - Zwei USB-C Connectivity- und Ladeanschlüsse im Ablagefach Mittelkonsole, beispielsweise für den Anschluss diverser iPod® und iPhone® Modelle² - Radio mit RDS-Doppeltuner und Diversity für optimierten Empfang - Sprachbedienung mit natürlicher Sprachinteraktion, Aktivierung über „Hey ... |
| ... Online-Navigation¹ mit: - Kartendaten der meisten europäischen Länder - perspektivische Kartendarstellung und 3D-Navigationskarte inkl. City³- und Terrain-Modelle mit überlagerter Satellitenkarte - dynamische Routenberechnung mit online Echtzeit-Verkehr und Routenmonitor zur übersichtlichen Darstellung von Baustellen und Staus ... |
| ... Hinweise: ¹ benötigt ² zur Kompatibilität neuerer iPod® und iPhone® Modelle informieren Sie sich bitte bei Ihrem ³ nicht in allen Städten verfügbar. |
PVTS ist ein System zur erweiterten Fahrzeugüberwachung. Im Falle eines Diebstahls setzt Ihr Fahrzeug automatisch einen stillen Alarm bei einer durchgehend besetzten Alarmzentrale ab. Anschließend werden weitere notwendige Schritte zur Sicherung Ihres Fahrzeugs mit den lokalen Behörden eingeleitet... |
| ... Hinweis: Das PVTS System erfordert die Buchung des Car Security Pakets im |
Mit - Navigation mit Echtzeit-Verkehrsinformationen und Kartenupdates - Musik-Streaming und Online Radio - Remote Services - Zahlreiche, weitere ... |
| ...Hinweis: |
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| PDK | Ab EUR 222.020,00 inkl. MwSt. |
2) Soweit die Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
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