Sommario articoli
Editoriale
Una corsa che doppia il quadrante dell’orologio. Una maratona per uomini e macchine. La 24 Ore di Mans è la gara per vetture sportive più dura e importante del mondo. Le 16 vittorie in classifica generale hanno reso
Persone e momenti
24 ore sono 86.400 secondi. Ma non sono solo uno spazio di tempo. Sono soprattutto una serie infinita d’istanti. Piccoli episodi e grandi successi. Durante un unico weekend l’intero spettro delle emozioni umane si condensa nel fascino Le Mans. Un fascino raccontato da chi l’ha vissuto a fior di pelle per lunghi anni.
Continua a leggereDue corse in una
Il circolo dei direttori corse. Un warm-up con Fritz Enzinger e Hartmut Kristen. Il primo è responsabile a Le Mans della 911 Hybrid, il secondo per la 911 RSR. 24 risposte sul tema «sfide».
Continua a leggereTutto sotto controllo
Sembra un videogioco iperdimensionale, ma fornisce nozioni decisive per l’impiego della 919 Hybrid: è il simulatore di guida di
Leggende e passione
Endurance è sinonimo di battaglie e tensione, di lacrime, giubilo e sudore. Tutto ciò fa dei piloti degli eroi. Ma non solo gli uomini, anche le auto entrano nella leggenda.
Continua a leggereSulle tracce del comeback
Non sono sequenze numeriche casuali: la 918 Spyder e la 919 Hybrid hanno molto in comune. Per avere un assaggio della 24 Ore, la sportiva high-end da strada fa visita al circuito della vettura da corsa LMP1. In viaggio verso Le Mans con il pilota ufficiale Marc Lieb.
Continua a leggereIncontro al vertice
Un vertice del tutto speciale: quattro assi di Le Mans riuniti allo stesso tavolo. Tecnica, tattica, emozioni e rischi, divertimento e sport: i quarant’anni trascorsi fra i trionfi del 1970 e quelli del 2010 offrono infiniti spunti di conversazione
Continua a leggereLa corsa è vita
Wolfgang Hatz, responsabile Ricerca e Sviluppo, in merito alla relazione tra motorsport e sviluppi high tech per le vetture sportive
Le affinità selettive
A Le Mans si dividono il tracciato per 24 ore: la
Dieci fatti su Le Mans
La
Un team per il motorsport
Nel Centro di Sviluppo di Weissach nascono le vettura da corsa LMP e GT. I tecnici ai box si occupano degli accorgimenti finali. Le situazioni limite, poi, i piloti le affrontano completamente da soli. Il sogno di ogni pilota. E una responsabilità enorme. Per sei uomini a bordo della 919 Hybrid. E sei uomini a bordo della 911 RSR.
Continua a leggereTutto in regola
Il 14 giugno a Le Mans 56 auto prendono il via in quattro classi diverse;
Dalla pista alla strada
L’osmosi tecnologica dalle auto da corsa alla produzione di serie ha una lunga tradizione alla