Sommario articoli
Articoli di questo numero
Time travel
A Beaufort si misura la forza del vento. È ovvio che l’automobilismo faccia parte del patrimonio genetico della famiglia Beaufort. Cornelie Petter-Godin de Beaufort era cuoca, cronometrista e sorella di uno degli ultimi veri appassionati dell’automobilismo internazionale. Siamo andati a trovarla nel suo castello in Olanda, in compagnia della 718 RSK Spyder guidata dal fratello Carel negli anni Cinquanta per partecipare a corse in montagna.
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Easy Rider
«My friends all drive
Domani
Management dell’innovazione e dello sviluppo presuntivo: un nome inconsueto per un reparto facente parte dell’universo
Codice P
Codice P – sull’origine delle denominazioni dei modelli
Flip
È veloce Lui Chen. Vola sopra gli ostacoli. Con lo skateboard e la videocamera allo stesso tempo. Per lui libertà è godersi un lusso; a volte anche staccarsi dal suolo. Il che ci porta alla
Paradiso della guida
Ergonomia superiore, ottima presa tattile, svariate configurazioni e un magico pulsante. Grazie alla nuova generazione di volanti, il cockpit dei porschisti diventa sempre più il paradiso della guida.
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Robby Naish, LDB 343
Le ha cavalcate tutte, piccole, grandi e magnum. Robby Naish è il re delle cavalcate sulle onde delle Hawaii. Eppure, senza il suo elemento primario, è un tipo schivo. Le tavole preferite di Naish per la strada: una
P 21
Una questione di prospettiva – il design nasce nella mente di chi l’osserva. Lo stile di Michael Mauer ha forgiato la forma
Una botta di potenza
È successo un’altra volta: ora, a grande velocità, la
Estremo Ovest
Creando Curves – Soulful Driving ha aumentato la qualità delle guide automobilistiche. Una rivista che non conosce rettilinei. Abbiamo attraversato la California con Stefan Bogner e capito cosa contraddistingue le sue foto di curve: un purismo assoluto. Oltre all’asfalto e ai paesaggi, un tale atteggiamento ammette solo un’ulteriore aggiunta: la nuova 911.
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Il ritorno del racer
Il cervo è vivo. Un incontro dopo quarant’anni. Eckhard Schimpf ha riunito le auto più importanti del Jägermeister Racing, la scuderia per la quale, fra il 1972 e il 2000, corsero piloti come Hill e Lauda, Bellof e Stuck, Mass e Ickx. Punta di diamante della collezione, arriva ora dagli Stati Uniti la leggendaria
355,860 km ∕ h
09/08/1975 – Il giorno in cui Mark Donohue stabilì un nuovo record mondiale sapendo poi che avrebbe potuto essere ancora più veloce
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La corsa è la vita
… il resto è solo attesa. Nessun’altra vettura sportiva GT odierna incarna meglio della