La fine della notte
Il sistema di visione notturna intelligente riconosce pedoni e animali molto più avanti sulla carreggiata
Molto più in là del campo visibile per il guidatore si sta muovendo qualcosa sul bordo della strada. Pedone o animale, nell’oscurità spesso non è riconoscibile. In queste situazioni viene in aiuto il sistema di visione notturna di
I proiettori a matrice LED della
Il sistema di visione notturna funziona così: una termocamera nella parte anteriore della
Il sistema è quindi in grado di distinguere tra uomo e animale. Questo è importante, perché sono soprattutto gli animali selvatici a essere imprevedibili. Contemporaneamente, viene emesso un segnale acustico. Non appena il sistema di visione notturna li classifica come un pericolo, i pedoni vengono illuminati dal PDLS Plus con un breve lampeggio, ripetuto per tre volte (funzione Matrix Beam). In questo modo, anche se percepiscono a malapena il lampeggio, le persone vengono individuate più chiaramente dal guidatore. Gli animali non sono invece illuminati dal PDLS Plus, perché potrebbero spaventarsi e proprio in questo modo diventare un pericolo.
Il sistema di visione notturna si inserisce automaticamente in caso di oscurità ed è attivo fino a una velocità di 250 km/h. L’avviso della presenza di animali viene disattivato automaticamente nelle aree urbane per evitare segnalazioni errate, ad esempio a causa di cani al guinzaglio. Le fonti di calore tecniche, come il motore di una motocicletta appena parcheggiata, vengono invece sempre ignorate dal sistema di visione notturna.
Testo Thomas Fuths
Illustrazione ROCKET & WINK