Rewind
Non è solo un'auto da corsa, bensì è stata anche una delle camera car per il film The Speed Merchants: scomparsa per decenni, ricercata e salvata da un restauro sull’orlo della rottamazione. La movimentata storia di una
La voce profonda di Vic Elford si sovrappone alle immagini di una clip fra le più visualizzate su YouTube. Guardandola si percorre a tutta velocità un tratto della leggendaria
Nel dicembre 1971, l’allora 24enne Keyser, recatosi ad ispezionare la propria auto da corsa GT in costruzione, aveva incontrato a Zuffenhausen il coetaneo Jürgen Barth. Il figlio del pilota Edgar Barth lavorava nell’ufficio stampa di
Il materiale girato con un grande team e con la 911 sulle piste doveva conferire al film il suo contenuto drammatico, con le scene della
Trasporto spettacolare
La 911 ST 2.5 con il numero di telaio 230 0538 si vede in The Speed Merchants solo per una manciata di secondi, ma è sempre rimasta un argomento di discussione ben oltre la stagione 1972. Quella
Per Barth e Keyser l’avventura inizia alla 12 Ore di Sebring. La partenza sull’accidentato circuito nell’aerodromo della Florida termina con un guasto tecnico: l’albero intermedio per l’azionamento della catena dell’albero a camme si rompe. Dopodiché la
Solo una settimana più tardi si procede con la 1.000 Chilometri sul Nürburgring. Questa volta senza telecamera, perché l’Automobil Club tedesco (ADAC) pone il proprio veto a causa di un incidente successo in precedenza. Dalla posizione nella griglia numero 29 la coppia raggiunge il 13esimo posto assoluto. Quarto posto nella classe GT. Keyser trova l’Anello Nord meno difficile da imparare del tracciato della
Durante le prove vennero fatte delle straordinarie riprese notturne, anche grazie a una telecamera Bolex da 16 millimetri supplementare fissata su un telaio di acciaio nella parte posteriore. «Potevamo accendere e spegnere entrambe le telecamere dall’interno premendo un tasto», rammenta Keyser. Tanto lisce andarono le riprese, quanto sfibrante si rivelò l’autorizzazione a scendere in gara. L’Automobile Club de l’Ouest impedì in un primo momento il via alla 911. Tuttavia, Barth, che parlava fluentemente il francese e aveva inoltre una rete di conoscenze nel motorsport d’Oltralpe, trovò una scappatoia: «Tramite i miei contatti con lo specialista della messa a punto di motori
In corsa, Keyser ebbe un incidente poco prima dei box
Dopo le Mans, Keyser e Barth presero strade diverse. Sarebbero passati ancora due anni prima che Keyser terminasse il film The Speed Merchants. Da circa 70 ore di materiale girato montò 95 minuti. Grazie alle sue impressionanti riprese in marcia e quelle girate durante la vita quotidiana di stelle quali Mario Andretti, Vic Elford, Helmut Marko, Brian Redman e Jacky Ickx, il film è annoverato oggi tra i classici del genere.
Relitto abbandonato
Alla fine del 1972 Keyser vende la
Ripulitura e rinascita
Con l’intermediazione di Marinello, il suo conterraneo acquista la vettura abbandonata e l’affida per il restauro a
Testo Thomas Imhof
Fotografie Archivio privato Michael Keyser & Jürgen Barth
The Speed Merchants
Il film ha restituito le corse del Campionato Internazionale Marche 1972 in immagini affascinanti. Le protagoniste sono Ferrari e Alfa, ma le sequenze girate con le