目指すはハットトリック
FIA 世界耐久選手権(WEC)の 2017 年シーズン、ポルシェは優勝候補として期待を一身に背負ってスタートラインに並ぶ。最多勝記録保持者として、そしてディフェンディング・チャンピオンとして挑む今シーズンのハイライトはもちろん 6 月 17 日および 18 日に開催されるル・マン 24 時間レースだ。
チーム
2017 年、ポルシェは 3 年間トレーニングを積んだ精鋭による“新トリオ” を 2 組スタートラインへ送り出す。
1 ニール・ジャニ
生年月日:1983 年 12 月 8 日
国籍:スイス
2013 年半ばよりポルシェ・ワークスドライバー
2 アンドレ・ロッテラー
生年月日:1981 年 11 月 19 日
国籍:ドイツ
2016 年後半よりポルシェ・ワークスドライバー
3 ニック・タンディ
生年月日:1984 年 11 月 5 日
国籍:イギリス
2012 年後半よりポルシェ・ワークスドライバー
1 アール・バンバー
生年月日:1990 年 7 月 9 日
国籍:ニュージーランド
2014 年後半よりポルシェ・ワークスドライバー
2 ティモ・ベルンハルト
生年月日:1981 年 2 月 24 日
国籍:ドイツ
2002 年前半よりポルシェ・ワークスドライバー
3 ブレンドン・ハートレイ
生年月日:1989 年 11 月 10 日
国籍:ニュージーランド
2013 年半ばよりポルシェ・ワークスドライバー
ワークスマシーン
3 年連続制覇を目指すポルシェのエンジニア陣は、919 ハイブリッドのエアロダイナミクスとシャーシ、そしてガソリン・エンジンを大幅に改良
2017 年シーズンに向けて新たに開発したパーツの割合 60〜70%
900PS 総合出力
コース
2016 年シーズンの距離比較
5233.5km ル・マン
8501km その他の 8 戦: シルバーストーン、スパ・フランコルシャン、ニュルブルクリンク、メキシコ、オースティン、富士、上海、バーレーン
概要
18 回の総合優勝をル・マンで獲得
2016 年シーズンの優勝マシーン
ピットストップ・タイム 38 分 05 秒
30 回 給油
11 回 タイヤ交換
384 周
216 km/h 平均速度
32 GB 優勝車輌からは24 時間を通して走行データがピットへ送信されていた
0.85 L パイロット用の給水ボトルは各々の給油ストップで交換
トロフィー
勝者だけが手にする栄光のトロフィーは、ルイ・ヴィトンのケースに入れられて授与される。この優勝トロフィーには歴代勝者の名が刻まれており、次のレースの直前に必ず主催者のde l'Ouest(フランス西部自動車クラブ)に返還することになっている。
文 Heike Hientzsch