Porsche - ポルシェ 356 B

ポルシェ 356 B

1960年モデルでは、356 Aの後継である完全に新しく設計された356 B(T5)を発表。このモデルのエンジンが生む最高出力は、356 B 1600が60PS、356 B 2000 GS/GT Carrera 2では140PSにおよびました。

エクステリアの大きな特徴のひとつが大型化されたリムガード付のフロントバンパーであり、Bシリーズでは先代モデルと比べて約10cm高く設定。同時に、ヘッドライトもより高い位置に装備されました。突起したフロントインジケーター横のホーングリルはフラットになり、クロームメッキ加工された2本のスラットが特徴的です。またフロントリッドハンドルは下方に延長されました。ライセンスプレート用の2個のライトはより高く設置されたリアバンパーに組み込まれ、リバースライトはバンパー下部に取り付けられています。

1962年モデル(T6)では、356 Bのフロントリッド下部の幅がいっそう拡大されたほか、タンクキャップが右フロントフェンダーに移動しました。2個のバーチカルベンチレーショングリルは、大型化されたフロントフードに組み込まれました。

全ての356シリーズにおいて、オープントップモデル(カブリオレ、スピードスター、ロードスター)が導入されました。

タイプ356 A以降、ハイパフォーマンス・スポーツモデルに“カレラ”の名称が与えられるとともに、“フールマン・エンジン”が搭載されました。

設計者のエルンスト・フールマンに因んで名付けられたこのエンジンは、ベベルギアシャフトで駆動される4本のオーバーヘッドカムシャフト、そして独立した2つのディストリビューターによるデュアルイグニッションが特徴です。

モデル・バージョン

356 B 1600 (1960-63)

特徴
高い位置に備わる先端が極めて細くシェイプされたガード付バンパー // シルトリム // 曲面形状のシングルピース・フロントウインドウ //後方に向かって広がるラゲッジコンパートメントリッドのポルシェ クレスト付ハンドル //高い位置に装備されたヘッドライト // インジケーターライトと一体化されたティアドロップ型テールライト // 突起した丸型フロントインジケーターライト、インジケーターライト横の2枚のスラット付ホーングリル // テールライト一体型のリアインジケーターライト // テールライト一体型のブレーキライト // リアバンパー下部中央に設置されたリバースライト // リアバンパー一体型のライセンスプレートライト // バンパーガードから突出したテールパイプ // ドーム型ハブキャップ

356 B 1600ロードスター(1960-62)

特徴
高い位置に備わる先端が極めて細くシェイプされたガード付バンパー // シルトリム // 曲面形状のシングルピース・フロントウインドウ // 後方に向かって広がるラゲッジコンパートメントリッドのポルシェ クレスト付ハンドル // 高い位置に装備されたヘッドライト // インジケーターライトと一体化されたティアドロップ型テールライト // 突起した丸型フロントインジケーターライト、インジケーターライト横の2枚のスラット付ホーングリル // テールライト一体型のリアインジケーターライト // テールライト一体型のブレーキライト // リアバンパー下部中央に設置されたリバースライト // リアバンパー一体型のライセンスプレートライト // バンパーガードから突出したテールパイプ // ドーム型ハブキャップ

356 B 1600スーパー(1960-63)

特徴
高い位置に備わる先端が極めて細くシェイプされたガード付バンパー // 曲面形状のシングルピース・フロントウインドウ // リアバンパー下部中央に配置されたリバースライト // リアバンパー一体型のライセンスプレートライト // バンパーガードから突出したテールパイプ // ドーム型ハブキャップ

356 B 1600スーパー ロードスター(1960-62)

特徴
高い位置に備わる先端が極めて細くシェイプされたガード付バンパー // シルトリム // 曲面形状のシングルピース・フロントウインドウ // 後方に向かって広がるラゲッジコンパートメントリッドのポルシェ クレスト付ハンドル // 高い位置に装備されたヘッドライト // インジケーターライトと一体化されたティアドロップ型テールライト // 突起した丸型フロントインジケーターライト、インジケーターライト横の2枚のスラット付ホーングリル // テールライト一体型のリアインジケーターライト // テールライト一体型のブレーキライト // リアバンパー下部中央に設置されたリバースライト // リアバンパー一体型のライセンスプレートライト // バンパーガードから突出したテールパイプ // ドーム型ハブキャップ

356 B 1600スーパー 90(1960-63)

特徴
高い位置に備わる先端が極めて細くシェイプされたガード付バンパー // シルトリム // 曲面形状のシングルピース・フロントウインドウ // 後方に向かって広がるラゲッジコンパートメントリッドのポルシェ クレスト付ハンドル // 高い位置に装備されたヘッドライト // インジケーターライトと一体化されたティアドロップ型テールライト // 突起した丸型フロントインジケーターライト、インジケーターライト横の2枚のスラット付ホーングリル // テールライト一体型のリアインジケーターライト // テールライト一体型のブレーキライト // リアバンパー下部中央に設置されたリバースライト // リアバンパー一体型のライセンスプレートライト // バンパーガードから突出したテールパイプ // ドーム型ハブキャップ // “90”が追加されたリアのロゴ

356 B 1600スーパー 90 ロードスター(1960-62)

特徴
高い位置に備わる先端が極めて細くシェイプされたガード付バンパー // シルトリム // 曲面形状のシングルピース・フロントウインドウ // 後方に向かって広がるラゲッジコンパートメントリッドのポルシェ クレスト付ハンドル // 高い位置に装備されたヘッドライト // インジケーターライトと一体化されたティアドロップ型テールライト // 突起した丸型フロントインジケーターライト、インジケーターライト横の2枚のスラット付ホーングリル // テールライト一体型のリアインジケーターライト // テールライト一体型のブレーキライト // リアバンパー下部中央に設置されたリバースライト // リアバンパー一体型のライセンスプレートライト // バンパーガードから突出したテールパイプ // ドーム型ハブキャップ

純正パーツ&過去の資料

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Porsche - ポルシェクラシックパーツエクスプローラー

ポルシェクラシックパーツエクスプローラー

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製品ハイライト

Porsche - 以前と変わらぬ加速。最新のブレーキ。

以前と変わらぬ加速。最新のブレーキ。

356。スポーツカー・マニアはこの数字に魅了されます。そして、モデル356 Aのすべての所有者にとってもそうであるように、ポルシェクラシックはこのクラシックカーのためのブレーキドラムを新たに設計したのです。

鍛造ブランクから丹念に製造されるポルシェクラシックブレーキドラムと、市場に流通している他の交換部品との間には決定的な違いがあります。 走行安全性への投資はそれだけの価値があります。

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Porsche - クラシックカーに安らぎのケアを

クラシックカーに安らぎのケアを

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Porsche - ポルシェクラシックエンジンオイル

ポルシェクラシックエンジンオイル

キャニスターに「Classic Motoroil」と書かれているこのエンジンオイルは、様々なクラシックポルシェのエンジンに求められる要件と特性に合わせて調整された、ヴァイザッハにあるポルシェ開発センターのエンジニアとポルシェク ラシックのエキスパートが共同開発したものです。

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Porsche - 小さなディテールが、クラシックを完璧なものにします。

小さなディテールが、クラシックを完璧なものにします。

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