4WDのPorsche 911(タイプ997)
964、993、996 と同様、997 モデルの 911 も
ボディの幅は、ワイドトレッドな4WDのために、後輪駆動モデルよりわずか44 mm広くなっています。また、2008年のモデルから
モデル・バージョン
911 Carrera 4 クーペ、911 Carrera 4 カブリオレ (2006~2008 年)
常時4WD // ブラックのブレーキキャリパー:オプションのポルシェ セラミックブレーキ (イエローの固定キャリパー) // 6速マニュアルトランスミッションまたはオプションのティプトロニック S // 5.8インチスクリーン付き PCM // オプションでPASM (ポルシェ アクティブ サスペンション マネジメント) を選択可能
911 Carrera 4S クーペ、911 Carrera 4S カブリオレ (2006~2008 年)
常時4WD // レッドのブレーキキャリパー、330 mmのベンチレーテッド・ドリルドブレーキディスク // 丸形の4パイプエキゾーストサイレンサー // ポルシェ アクティブ サスペンション マネジメント (PASM) を標準装備 // エアベントフレーム、ダッシュボードとシフトレバーのトリム、およびギアシフトノブのギアシフトパターンをアルミニウムルックで// アルミニウムカラーまたはオプションでブラックの文字盤 (追加料金なし) // 丸型バッフルプレートと凹型グリップを備えたスポーツステアリングホイールを標準装備、マルチファンクション ステアリングホイール(オプション)
911 Targa 4 (2006~2008 年)
常時4WDのみ // 紫外線フィルター付き電動
911 Targa 4S (2006~2008 年)
常時4WDのみ // 261 kW (355 PS) // レッドのブレーキキャリパー、330 mmのベンチレーテッド・ドリルド ブレーキディスク // アクティブダンパー付きPASMサスペンションを標準装備 // バイキセノンヘッドライト、ダイナミックヘッドランプレベリング機能 // オプションでティプトロニックSまたは6速マニュアルトランスミッションを用意 // 紫外線フィルター付き電動
911 Carrera 4S クーペ、911 Carrera 4S カブリオレ (2009~2013 年)
常時4WD // テールライト間のレッドの連続リフレクターバンド (MY2008以降) // レッドのブレーキキャリパー、330 mmのベンチレーテッド・ドリルドブレーキディスク // 4パイプエキゾーストサイレンサー // ポルシェ アクティブ サスペンション マネジメント(PASM) を標準装備 // エアベントフレーム、ダッシュボードとシフトレバーのトリム、およびギアシフトノブのギアシフトパターンをアルミニウムルックで // アルミニウムカラーまたはオプションでブラックの文字盤 (追加料金なし) // 丸型バッフルプレートと凹型グリップを備えたスポーツステアリングホイール
911 Targa 4 (2009~2011 年)
常時4WDのみ // ガソリン直噴式で254 kW (345 PS) を発揮する新世代エンジン// 紫外線フィルター付き電動
911 Targa 4S (2009~2013 年)
常時4WDのみ // ガソリン直噴型新世代エンジン、283 kW (385 PS) // アクティブダンパーを標準装備したPASMサスペンション // レッド ブレーキキャリパー、330 mmのベンチレーテッド・ドリルド ブレーキディスク // 紫外線フィルター付き電動
911 Carrera 4 クーペ、911 Carrera 4 カブリオレ (2009~2011 年)
常時4WD // ブラックのブレーキキャリパー:オプションのポルシェ セラミックブレーキ (イエローの固定キャリパー) // 直噴式新型エンジン // ティプトロニックSに代わるドッペルクップルング (PDK) // 大きくなったアウターエアインテーク
911 Carrera 4 GTS クーペ、911 Carrera 4 GTS カブリオレ (2012 年)
常時4WD // テールライト間のレッドの連続リフレクターバンド // モータースポーツらしさを押し出したブラック塗装のフロントスポイラーリップ // 3.8リッター排気量から300 kW (408 PS) // フロンエプロンの冷却エアインテークを変更 // サイドスカートトリムを黒に変更: フロントスポイラーリップと下側リアエプロンのパネルとともに、ボディの見た目を低重心化 // 19インチ RS Spyder ホイールを標準装備
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