Porsche 911 Turbo (タイプ 997)

911 Turbo クーペ (2006～2009 年)、911 Turbo カブリオレ (2007～2009 年)

3つの冷却エアアウトレットを備えた新形状のフロントセクション // LED ターンシグナルと丸型サイドフォグランプ // バイキセノンヘッドライトを標準装備 // フロントフードとドアはアルミニウム製で、ドアは合計でスチール製の 911 ドアより 14 kg 軽量 // 新形状のサイドエアインテーク // リアフェンダーは 996 Turbo より 22 mm 幅広に // トランクリッドは繊維強化プラスチック製 // 常時 4WD // リアスポイラーは 120 km/h から 35 mm 展開 (カブリオ: 65 mm)、60 km/h からは再び格納されます // 空力特性の最適化のためにアンダーボディを完全に覆っています // 6 速マニュアルトランスミッションまたはティプトロニック S コンバーターオートマチック(MY 2008 まで) // 19 インチ鍛造ホイール // スポーツクロノパッケージ Turbo (追加料金) // カブリオレはクーペより 70 kg 重いものの、最高速度はクーペと同じです

911 Turbo クーペ、911 Turbo カブリオレ (2010～2012 年)

ティプトロニック S に代わるオプションのポルシェ ドッペルクップルング (PDK) により、途切れのないシフトチェンジが実現 // 常時 4WD // レッドの 4 ピストンモノブロックアルミニウムブレーキキャリパー (標準)、Sonderwunsch (スペシャルリクエスト) としてイエローの固定キャリパー付きポルシェ セラミック コンポジット ブレーキ (PCCB) (オプション) // MY 2008 からガソリン直噴式の新エンジンで 20 PS の出力向上 // センターロック付き Turbo ホイール // ポルシェコミュニケーション マネージメント (PCM)

911 Turbo S クーペ、911 Turbo S カブリオレ (2011～2012 年)

7 速ポルシェ ドッペルクップルング (PDK) を標準装備 // イエローのブレーキキャリパー付きセラミックブレーキ PCCB を標準装備 // 390 kW (530 PS)、最高速度315 km/h // スポーツクロノパッケージ Turbo を標準装備

911 Turbo S Edition 918 Spyder (2011 年)

クーペとカブリオレを用意 // 918 Spyder 購入者向けの限定スモールシリーズ // 内外のトリムエレメントはアシッドグリーン // アシッドグリーンのブレーキキャリパー // カーボンアプリケーション // ターボ S の「S」ロゴをアシッドグリーンであしらっています

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