ポルシェ純正ブレーキ

ポルシェ純正ブレーキは、各モデルのエンジン出力サスペンションに精密に適合されています。それが妥協のない安全性と絶対的な性能を保証します。すべての部品は最も極限の条件下でテストされ、素材品質の高さと摩耗耐性を保証します。

ポルシェのブレーキペダルを踏み込むと、瞬時に、減速を究極のドライビングプレジャーに変える比類のない俊敏性を感じ取ることができます。これは、70年を超えるモータースポーツにおける経験と継続的な開発の結果です。

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イエローで塗装したアルミニウム製固定キャリパーを備えたポルシェセラミックコンポジットブレーキは、あなたのポルシェに究極のアップグレードを提供します。大型のクロスドリルドブレーキディスクは、大きな制動力を発揮し、高速走行からのブレーキング時の極めて短い制動距離と最高の安全性によって、過酷な走行条件における優れた制御が可能になります。さらなるメリットが灰鋳鉄ディスクより50％軽いセラミックブレーキの軽量性です。これによって、グリップ、乗り心地、および俊敏性が向上します。

ポルシェ サーフェスコーテッド ブレーキ（PSCB）は、鋳鉄製のブレーキ ディスクとセラミック コーティングを組み合わせたものです。 ブレーキは、輝く白いブレーキ キャリパーだけではありません。 他の利点として、長時間のアイドル中であっても、ブレーキ ディスクの耐食性が向上し、ブレーキ ダストの生成が大幅に減少することなどがあります。 これらを採用することにより、 ホイールとブレーキシステムはより長く清潔に保たれます

ポルシェ純正ブレーキは、モータースポーツからの技術移転によって高負荷時にも不変の制動効果を発揮します。一部のモデルに使用されたクロスドリルドブレーキディスクは、ウェットな路面でのブレーキングを改善して冷却性能を最適化します。ブレーキキャリパーは、ブラックのアルマイト製4ピストン式、またはレッドのアルミニウム製6ピストン式で、密封式モノブロックデザインにより、高い剛性、圧力ポイントの優れた応答性、軽量、そしてタイトなペダルストロークを実現しています。