ポルシェ テクイップメントのホイール & ウインタータイヤ

性能は季節の問題ではありません。

冬とスポーツ性能。この2つは密接につながっています。つまり、あなたのポルシェはあらゆる季節における理想的な相棒です。ポルシェ テクイップメントのホイール & ウインタータイヤは、あなたの車と視覚的に完全に調和するだけでなく、品質、安全性、およびドライビングプレジャーに関しても最高の要件を満たします。寒冷期にも最適な性能を提供します。

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低温でも最高の性能

優れたパワーと同時に優れたデザイン。あなたのポルシェのように、ポルシェ テクイップメントのホイール & ウインタータイヤは、この両方を兼ね備えます。それも不思議はありません。これらのホイールとタイヤは、車を設計したのと同じデザイナーとエンジニアによってヴァイザッハで開発されているのですから。各モデルに合わせて厳密に調整されています。多様なデザインは、冬の条件でさらに大きなグリップを与えるだけでなく、あなたの要求にも適合します。

サマータイヤとウインタータイヤの制動に関する比較。

濡れた路面でのABSによる制動(+3°C時に80–0km/h):ウインタータイヤはサマータイヤに比べて制動距離が約12%短くなります。濡れた路面でのABSによる制動(+3°C時に80–0km/h):ウインタータイヤはサマータイヤに比べて制動距離が約12%短くなります。
積雪時の路面でのABSによる制動(40–0km/h):ウインタータイヤはサマータイヤに比べて制動距離が約19%短くなります。積雪時の路面でのABSによる制動(40–0km/h):ウインタータイヤはサマータイヤに比べて制動距離が約19%短くなります。

ホイール&ウインタータイヤ

注:全製品が全モデルで利用できるわけではありません。自分の車向けの全オプションについては、ポルシェ テクイップメントファインダーをご覧ください。

ご存知ですか…

Porsche - ...ウインタータイヤの識別方法

...ウインタータイヤの識別方法

Porsche - ...ウインタータイヤの識別方法

...ウインタータイヤの識別方法

ウインタータイヤは、サイドウォールのマーキングで識別することができます。中央に雪の結晶が入った三角山の絵文字、いわゆる「アルパイン」シンボルと組み合わせたM+S(マッド+スノー)の略号を見つけることができます。M+Sマークのタイヤはウインターテスト基準を必要としないため、あらゆるメーカーがこのマークを使用することができます。タイヤには、M+Sマークだけでなく、アルパインシンボルも付いていることを確認してください。

Porsche - ...ウインタータイヤの使用時期

...ウインタータイヤの使用時期

Porsche - ...ウインタータイヤの使用時期

...ウインタータイヤの使用時期

サマータイヤにとって冬の条件は約+7°Cの温度で始まるため、雪が降る前にウインタータイヤを装着すべきです。この温度を下回るとタイヤコンパウンドが硬化し始め、走行特性が悪化し、制動距離が増加します。したがって、寒い時期にはウインタータイヤを装着することをお勧めします。

Porsche - ...“N”マークの意味

...“N”マークの意味

Porsche - ...“N”マークの意味

...“N”マークの意味

ポルシェが認める全てのタイヤには、専用の“N”マークが付けられています。ポルシェ“N”マークのタイヤは、とりわけ、優れた走行安定性を提供するジオメトリー、ゴムコンパウンド、および33もの重要な基準を含む厳しいテストによって他のタイヤと区別されます。そして、それはポルシェ テクイップメントのホイール & サマータイヤとホイール & ウインタータイヤの両方に当てはまります。

ヴァイザッハで設計された冬のドライビングプレジャー

冬の走行安全性は路面から始まります。

冬のウォーミングアップはタイヤから始まります。なぜなら、ポルシェの高い性能をタイヤが路面に伝えるからです。季節に適したタイヤのみが、路面の状況に適合し、性能、安全性、そしてドライビングプレジャーを確保することができます。

サマータイヤにとって冬の季節は、雪が降るずっと前から始まります。約+7°Cの温度でも、ゴムコンパウンドが硬化し始めます。走行特性が悪化し、制動距離が増加します。ウインタータイヤを使用すると、濡れた路面条件での制動距離が最大12%減少し、積雪時には最大19%も減少します。さらに、車両の制御性能も向上します。

そのため、ポルシェのエンジニアは、ポルシェ テクイップメントのホイール & ウインタータイヤを開発する際に、あらゆることを考慮します。全てのウインタータイヤは、最も厳しい条件でも、ポルシェとの適合性が証明されなければなりません。ポルシェのエキスパートはタイヤを性能の限界まで試します。雪、濡れた路面、そしてターマック上で、全てのタイヤ製品がその性能を実証しなければなりません。様々な冬の路面上で、性能、制動力、方向安定性、トラクションなどがテストされます。最終的に、ポルシェが公式に推奨する最高のタイヤのみに“N”マークが与えられます。

細部におよぶポルシェの品質

ホイール & ウインタータイヤの開発の最初の瞬間から、「最高の品質」というひとつの原則が適用されます。そのため、ニュルブルクリンクの周回テストがポルシェのテストの基礎となっているのです。ここで記録された数値は、その後のホイールテストの入力パラメーターとして使用されます。特に、「車輪二軸試験システム」(ZWARP)の耐久テストでは、極端な走行スタイルに関連する長期的なひずみがシミュレートされます。その結果、安全で高性能なヴァイザッハ製ホイールが生まれます。

重要な品質要因。最も厳しい条件において、とりわけ、パフォーマンス、転がり抵抗、および転がりノイズがヴァイザッハのテストサーキットで点検されます。ポルシェ推奨タイヤの“N”マークを適用するには、33の重要な基準の検査を受ける必要があります。ここには、16の客観的なテスト装置基準に加えて、ドライ条件とウェット条件の制動性能と耐用年数など12の客観的な屋外基準が含まれます。これによって、品質の中でも特に転がり抵抗と高速強度を評価します。さらに、ハンドリングや走行快適性など5つの主観的な屋外基準が含まれます。最終的に、最高のタイヤのみに待望の“N”マークが与えられ、ひと目で品質を認識することができます。

デザインは季節の問題ではありません。

ポルシェの性能の高さは、デザインについても同様です。なぜなら、ポルシェ テクイップメントのホイール & ウインタータイヤは、どのモデルでも私達が単にドライブしてその性能の高さに技術的に気づくだけでなく、視覚的にも明らかだからです。なぜなら、全てのホイールがあなたのポルシェに合わせて完璧に調整されているからです。車を開発するのと同じデザイナーとエンジニアによって、車両全体のコンセプトに適合するように開発されています。

これによって、冬の条件でも完璧な性能を保証するホイール & ウインタータイヤが生まれます。そして、それはあなたにあらゆるオプションを提供します。スポーティ、クラシック、スレンダー、あるいは目立つデザイン。18、19、20または21インチのサイズ。プラチナマットフィニッシュまたはブラック(ハイグロスフィニッシュ)の塗装仕上げ。目立つマルチスポークまたはスポーティなデュアルアームデザイン。ポルシェ アクセサリーファインダーであなたのポルシェに装着可能なホイール & ウインタータイヤのすべてを検索してみてください。

どのオプションを選択しても、ポルシェ テクイップメントのホイール & ウインタータイヤは、機能性とデザインに関してあなたのポルシェに最適にフィットします。

優れた性能。冬でさえも。

冬が過ぎていきますが、性能は常に変わりません。あなたのポルシェは、一年中いつでもスポーツカーなのです。また、あなたのポルシェに厳密に適合されたポルシェ テクイップメントのホイール & ウインタータイヤによって、低温、雪、ぬかるみ、および滑りやすい路面に完全に備えることができます。

他の人がシフトダウンする必要があるときも、ポルシェのホイール & ウインタータイヤを装着すれば、最高の出力と完全な安全性によって、いつものようにダイナミックに走行することができます。専用トレッドと最適化されたゴムコンパウンドが、さらに大きなグリップを発揮します。一例として、特別なサイプ入りトレッドのプロファイルがタイヤから迅速に路上の水を排水します。これによって、ウェットコンディションや制動時における優れたハンドリングが保証されます。さらに、精緻なウインタープロファイルが、冬の路面で優れたトラクションを発揮します。ポルシェは冬においても夏と同様にドライビングプレジャーを提供するのです。

冬の推奨事項:

慎重に物事を進めてください。

Porsche - 冬の推奨事項:
冬の推奨事項:

慎重に物事を進めてください。

ゴムコンパウンド、サイプ入りトレッドの配置、およびトレッドの深さは、冬のドライビングプレジャーや走行安全性と実際に関係があるのでしょうか?全てが実際に関係します。なぜなら、極限状態でもフルパワーを発揮するには、要求されるパフォーマンスのために適切な条件を備えた適切なタイヤが必要だからです。それには、重要な詳細をさらに綿密に調べる必要があります。ウインタータイヤは、地上でのキープレーヤーなのです。

Porsche ポルシェ テクイップメントのホイール & ウインタータイヤ - トレッド表面のゴムコンパウンド。

トレッド表面のゴムコンパウンド。

ウインタータイヤのゴムコンパウンドは、サマータイヤのゴムコンパウンドとは明らかに異なります。高い割合の天然ゴムによって、非常に柔らかく、寒さの中で硬化しにくくなっています。つまり、路面に的確に合わせることが可能です。

Porsche ポルシェ テクイップメントのホイール & ウインタータイヤ - トレッドパターン。

トレッドパターン。

トレッドは、冬の道路の安全なグリップの基礎となり、排水して横方向の優れた安定性を提供します。さらに、雪が広い溝にとどまり、摩擦によって性能が向上します。

Porsche ポルシェ テクイップメントのホイール & ウインタータイヤ - タイヤのサイプ入りトレッドパターン。

タイヤのサイプ入りトレッドパターン。

冬にはサイプ入りトレッドが活躍します。雪で覆われた路面、凍った路面、および濡れた路面に対して完璧なグリップを提供します。サイプ入りトレッドの細かい切り込みは、雪の中を走るときに雪をつかむために多数のグリッピングエッジを設けます。さらに、サイプ入りトレッドに雪が詰まると、路面の雪に固着して良好な摩擦抵抗が発生します。

次にどうしますか?

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