911 S/T

41,180,000 円

386 kW/525 PS

出力(kW)/出力(hp)

3.7 秒

0 - 100 km/h加速

300 km/h

最高速度

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究極のドライビングプレジャー

最もピュアな911。極上のドライビングプレジャーのため、フラハトで開発された911 S/T。60年間に渡る911の歴史が持つ本質はもちろん、純粋な軽量設計、息をのむGTのハイパフォーマンス、そして大幅に削減されたインシュレーターを凝縮しています。その結果、機敏さと独自のドライビングダイナミクスが、類を見ない形で融合されました。

911 S/Tのハイライト

すべてが軽量設計

カーボンファイバー強化プラスチック (CFRP)、軽量ガラス、超軽量マグネシウムホイールを備え、インシュレーターの削減を施した911 S/T は992型 911モデルにおける最軽量モデルです。

純粋なアンダーステートメント

塗装済みのCFRP製エレメント、クリアな形状、必要不可欠なものへのフォーカス。911 S/Tは、クラシックなアンダーステートメントと唯一無二のドライビングエクスペリエンスを融合。

最大限のドライビングプレジャー

コーナーへ高速で進入。そしてコーナーからの立ち上がりはより迅速に。GT3 RS譲りの高回転型4.0 L自然吸気エンジンに、シングルマスフライホイールを採用した軽量クラッチを含むショートレシオ型6速GTスポーツマニュアルトランスミッションを搭載。

時代を超越したエクステリアデザイン

エレガントな外観。シルバーのロゴと専用のS/T装飾カバーを備えたホイールが、ジェットブラック塗装仕上げに対する鮮やかなコントラストを生み出します。

スポーティなインテリア

ブラックレザー、ピンストライプのファブリックシートセンターを採用したCFRP製フルバケットシート、CFRP製ドアプルハンドルがスポーティな外観を引き立てます。

クロノグラフ 1 - 911 S/T

とても特別な 911 のための、とても特別なクロノグラフ。デザインのディテールが調和したクロノグラフ 1 – 911 S/T は、911 S/T のオーナー限定で販売されます。

全てのコーナーで主役に

高速コーナーからヘアピンにアプローチし、ウィニングランへ。レブリミット9,000 rpmの高回転型自然吸気エンジン、最適化されたダウンフォース、スポーツエグゾーストシステムが、あらゆる状況下において純粋なドライビングダイナミクスを生み出しリアエンジンならではのエモーショナルなサウンドを奏でます。

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全てのコーナーで主役に

911 S/T

Name: 911 S/T
Brand: Porsche
Price: 41180000 JPY

エンジンとトランスミッション

高回転の4.0L型自然吸気エンジン

モータースポーツ由来のクラシックなパワーユニット: 荒々しく、堅牢で、オリジナル。しかも絶大なパワーを誇り、911 S/Tには、なんと 386 kW (525 PS) もの最高出力を提供します。並外れた高回転型水平対向エンジンは最大9,000 rpmまで回り、6つのシリンダーにはそれぞれ、4バルブテクノロジーと6つの個別のスロットルバルブを搭載。各シリンダーに吸入空気を最適に供給し、さらに優れたレスポンスを実現します。

シングルマスフライホイールを搭載した軽量クラッチ

エンジンとトランスミッションの結合部分に妥協の余地はありません。シングルマスフライホイールを備えた特殊な軽量クラッチが 911 S/Tに搭載されているのはこのためです。フライホイールの質量が軽くなったことで、エンジンの回転能力が向上するだけでなく、エモーショナルなドライブ体験をもたらしてくれる素晴らしいパーツです。

GTスポーツマニュアルトランスミッション

ワインディングをもっと楽しく? 911S/T にお任せください。 6速GTスポーツマニュアルトランスミッションの正確なシフトとショートギアレシオが、軽快で自然な加速を実現します。同時に、マニュアルトランスミッションがピュアでダイレクトなドライビングエクスペリエンスを保証します。

フロントのダブルウィッシュボーンサスペンション

正確なブレーキングとカーブでの正確なステアリング911 S/Tのシャシー全体は、こうした急激な負荷の変化に対して最適化されています。ダブルコントロールアーム式フロントアクスルにより、より高いコーナリングスピードでも、より自然なステアリングを可能にします。軽量でねじれ剛性の高いCFRP製アンチロールバーは、傾斜角を可能な限り小さく保ち、コーナリングダイナミクスも向上させます。

S/T専用チューニング

トップパフォーマー快適性超エモーショナルすべての911には独自のチューニングが必要です。911 GT3 RSではサーキットに重点が置かれています。911 Turboは快適性とスポーティさを兼ね備え、そして911 S/Tは純粋なドライビングプレジャーを提供します。S/Tのシャシーがよりタイトに、よりダイレクトに、よりピュアに、特別に調整されているのはこのためです。より迫力のあるドライビングエクスペリエンスを実現します。

軽量設計

必要最低限のものに絞りました

911 S/Tの重量は1.380 kgです。これにより、現行世代の911の最軽量モデルとなっています。その理由の1つ目は、ボディから車両全体に至るまでのシステマチックな軽量設計です。2つ目の理由は純粋主義 (ピュリズム) です。なぜなら、911 S/Tでは、運転の楽しみを妨げるような要素が一切排除されているからです。遮音材などのインシュレーターリアシートそして、いくつかのドライバーアシスタンスシステム。

カーボンファイバー強化プラスチック (CFRP)

モータースポーツ向けに開発ボンネットからフェンダー、ドア、ルーフに至るまで、ボディの大部分にカーボンファイバー強化プラスチック(CFRP)製パーツを見ることができます。スタビライザー、シアーパネル、ロールケージ¹ も、革新的で非常に軽く、特に安定した素材で作られています。

¹オプションとして選択可能

ガーニーフラップ

911 S/Tには自動展開式リアスポイラーが装備されており、あらゆる運転状況で最適なダウンフォースを確保できます。スポイラーパネルには追加で"ガーニーフラップ"が装備されています。上向きに角度を付けたCFRP製リップは、リアアクスルのダウンフォースを最適化します。

ディフューザー

空気抵抗を最小限に抑えます。必要なだけのダウンフォースを備えています。911 S/Tは、エアインテーク、スポイラー、ディフューザーをインテリジェントに組み合わせてこの課題に対処します。フロントエンドには幅広のリップスポイラーが装備されています。これはフロントアクスルに追加のダウンフォースを提供します。大きなベーンを備えた特別な形状のリアディフューザーは負圧を作り出し、911 S/Tをさらにしっかりと路面に引き寄せます。

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360° エクステリア

エクステリアの特徴

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エクステリアの特徴

911 S/T

エクステリアカラー同色仕上げのCFRP

純粋なアンダーステートメント: 911 S/Tはエレガントかつ控えめです。ボンネット、フェンダー、ドア、ルーフなど、すべてのCFRP製のボディコンポーネントは、ブラックまたは専用のショアブルーメタリックといったエクステリアカラーで塗装されています。¹

¹オプションのヘリテージデザインパッケージとの組み合わせでのみ利用可能

鍛造マグネシウムホイール

1グラムでも、それは軽量化の対象です。バネ下重量に影響するホイールにこそ、それは当てはまります。そのため、このアニバーサリーモデルには、センターロック付きの20/21インチ軽量鍛造マグネシウムホイールが装備されています。超軽量なこの鍛造ホイールはシルバーで、ヘリテージデザインパッケージと組み合わせたセラミカ¹で塗装されています。

¹オプションのヘリテージデザインパッケージとの組み合わせでのみ利用可能

ゴールドカラーのロゴ

ヘリテージデザインパッケージを装備したアニバーサリーモデルは、ゴールドカラーの ¹ ロゴで目を引きます。リアのグリルにある"911 S/T"のモデル名と"PORSCHE"ロゴの両方が、特にエレガントなタッチをリアに加えています。また、ゴールドカラーのロゴにより、歴史的な911モデルとのつながりも表現されています。

¹オプションのヘリテージデザインパッケージとの組み合わせでのみ利用可能

ブラックのPCCB

モータースポーツでも実証されたポルシェセラミックコンポジットブレーキ (PCCB) は、非常に高いブレーキ性能と一定のブレーキ圧力を提供します。優れた耐フェード性により、高速でのブレーキング時の安全性も改善されています。ちなみにPCCBは、同等サイズの鋳鉄ブレーキディスクよりも50%軽量です。

セラミカのデカール¹

ヘリテージデザインパッケージを装備した911 S/Tのもう¹つの特別な特徴セラミカカラーは、エクステリアカラーとの微妙なコントラストをもたらします。 “PORSCHE”デカールセットに加え、ゼッケン番号のためのロリポップもホワイトまたはオプションのシルバーでご用意。モータースポーツ黎明期での成功を彷彿とさせる1桁または2桁のゼッケン番号を自由にお選びください。

¹オプションのヘリテージデザインパッケージとの組み合わせでのみ利用可能

歴史的なポルシェクレスト¹

輝かしい時代のクレスト: 1963年の歴史的なクレストはヘリテージデザインパッケージの一部であり、ボンネットと4つのホイールセンターキャップ、そして車両のキーに目立つように描かれています。¹ ゴールドカラーの“PORSCHE”のロゴとオレンジカラーのストライプは、911のデビュー60周年へのオマージュです。

¹オプションのヘリテージデザインパッケージとの組み合わせでのみ利用可能

シルバーカラーのグリル¹

ヘリテージデザインパッケージを装備した911 S/Tのエアインレットとエアアウトレットもユニークです。フロントエンド、ボンネット、リアリッドグリルは繊細なシルバーカラーで仕上げられています。細かいメッシュグリルの後ろにあるものを知っているなら、これこそが純粋なアンダーステートメントです。

¹オプションのヘリテージデザインパッケージとの組み合わせでのみ利用可能

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360° インテリア

インテリアの特徴

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インテリアの特徴

911 S/T

軽量ドアトリム

ドアの内側も軽量化が図られています。そして一切の妥協はありません。ヘリテージデザインパッケージでは、クラシックコニャックのセミアニリンレザー¹製ドアプルループとドアハンドルグリップを備えた軽量ドアパネルが、他にはないアクセントとなるディテールを加えています。標準ではドアプルループはナイロン製、ドアハンドルグリップはカーボン仕上げとなっています。

¹オプションのヘリテージデザインパッケージとの組み合わせでのみ利用可能

CFRP製フルバケットシート

カーボンファイバー強化プラスチック(CFRP)製のフルバケットシートがスポーティさをさらに高めます。歴史を感じさせるピンストライプのテキスタイルを使用したセンターパーツは、カーボン仕上げの斜めの構造に対するアーティスティックなコントラストとなっています。レザーで覆われたシートボルスターは、横方向のサポートに特に優れており、あらゆるコーナーでも安定性を確保します。ヘッドレストにエンボス加工されたポルシェクレストが、歴史的な ¹ のヘリテージデザインパッケージとのコンビネーションでシートデザインを引き立てます。

¹オプションのヘリテージデザインパッケージとの組み合わせでのみ利用可能

GTスポーツステアリングホイール

滑りにくいGTスポーツステアリングホイールはドライバーの手にぴったりフィットします。クラシックなブラックレザーで仕上げられ、トップのマーキングが特徴です。これは、コーナリング時のステアリングホイールの角度を示します。 1963年のオリジナルのクレストや1万回転まで表記された、緑のタコメーターゲージと白の数字を備えたメータパネルが、最初の911を振り返るヒストリックなリファレンスとなっています。¹

¹オプションのヘリテージデザインパッケージとの組み合わせでのみ利用可能

まさに最高級のツートンカラー¹

天然のクラシックコニャックセミアニリンレザーとブラックのナッパレザーを組み合わせた、ヘリテージデザインパッケージを搭載する911 S/Tのインテリアは、洗練とスポーティさをまといながら、時代を超越したエレガンスさを提供します。エクステンデッドレザーアイテムを備えたレザーインテリアパッケージはクラシックなツートンカラーデザインで、伝統的なコンセプトを完全に反映しています¹。同色系のデコレティブステッチ¹ と、ブラックのパーフォレーテッドRace-Tex¹で作られたルーフライニングはどれもマッチしており、過ぎ去った月日を彷彿とさせます。

¹オプションのヘリテージデザインパッケージとの組み合わせでのみ利用可能

Porsche Exclusive Manufaktur.

もちろん、911 S/T のような限定版アニバーサリーモデルには、多くの真のクラフトマンシップが注ぎ込まれています。ストレージコンパートメントリッドはセミアニリンレザー¹で覆われ、エンボス加工されたロゴがその由来を十分に示しています。ヘリテージデザインパッケージ全体と同様、それはPorsche Exclusive Manufaktur仕様です。

¹オプションのヘリテージデザインパッケージとの組み合わせでのみ利用可能

全世界限定1,963台

"911"ロゴ、"60 Years of the 911"、そしてシリアルナンバーが刻印されたゴールドカラー専用エンブレムが、ダッシュボードのデコレティブトリムをさらに引き立てます。まさに、911の60周年記念モデルにふさわしい、ユニークなポイントです。

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911 S/Tのサウンド

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選択済み

911 S/T

41,180,000 円

386 kW/525 PS

出力(kW)/出力(hp)

3.7 秒

0 - 100 km/h加速

300 km/h

最高速度

仕様コンフィギュレーター比較する

911 S/T

41,180,000 円

車両本体価格（消費税込）

386 kW/525 PS

出力(kW)/出力(hp)

3.7 秒

0 - 100 km/h加速

300 km/h

最高速度

全高

1,279 mm

車幅

1,852 mm

全長

4,573 mm

ホイールベース

2,457 mm

仕様

パワーユニット


気筒数	6
ボア	102.0 mm
ストローク	81.5 mm
排気量	3,996 cm³
出力(kW)	386 kW
出力(hp)	525 PS
最大出力発生回転数	8,500 r/min
最高回転数	9,000 r/min
最大トルク	465 Nm
最大トルク発生回転数	6,300 r/min

性能


最高速度	300 km/h
0 - 100 km/h加速	3.7 秒
0 - 160 km/h加速	7.5 秒
0 - 200 km/h加速	11.2 秒
フレキシビリティ(80-120km/h):5速	5.1 秒
1/4 mile	11.6 s

ボディ/エアロダイナミクス


全長	4,573 mm
車幅	1,852 mm
車幅	2,027 mm
全高	1,279 mm
ホイールベース	2,457 mm
最小回転半径	10.4 m
空車重量(DIN)	1,380 kg
空車重量	1,455 kg
許容総重量	1,695 kg
最大積載量	315 kg

容量


ラゲッジコンパートメント容積（フロント）	132 l
燃料タンク	64 l

車両本体価格（消費税込）


マニュアル	41,180,000 円

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Porsche Connect

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クロノグラフ 1 - 911 S/T

伝説、神話、象徴。911の60周年と911 S/Tのニューモデル発売を記念して、ポルシェデザインはクロノグラフ 1 – 911 S/Tを発表します。

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