포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처(Porsche Exclusive Manufaktur)
독보적인 제품은 쉽게 만들어질 수 있는 것이 아닙니다. 그것은 아주 특별하게 만들어집니다. 포르쉐는 경험과 열정을 가진 장인의 손 끝에서 시작되어,고객의 영감을 통해 비로소 다시 태어납니다. 각 분야의 뛰어난 전문가들은 이러한 아이디어와 고객의 개성을 차량에 반영하며, 세상에서 단 하나뿐인 '고객만의' 포르쉐로 재탄생 시킵니다.
70년 이상 이어온 최고 수준의 커스터마이징.
The origins
"아무리 주변을 둘러보아도 내가 꿈꾸던 차를 찾을 수 없었다. 그래서 직접 만들기로 결심했다."
페르디난드 포르쉐 (Ferdinand
Around 1950
그의 꿈은 스투트가르트의 주펜하우젠에서 50년대 초반에 이미 현실이 되었습니다. 해당 356은 인조 모피로 덮여 있었습니다.
Around 1957
모터스포츠 분야의 요구 사항은 포르쉐의 테스트를 통해 초반에 개별적으로 충족됩니다. 특수하게 설계된 배기 시스템 장착을 그 예로 들 수 있습니다.
From 1978
스페셜 리퀘스트(Special Request) 부서가 공식적으로 해당 역할을 맡고 있습니다. 현재는 시리즈로 생산된 차량 관련 스페셜 리퀘스트 및 적용이 이곳에서 이루어집니다.
1983
포르쉐는 레이싱 자동차 유형 935의 도로 규정 준수 버전을 단일 유닛 생산 라인에서 제작합니다. 파워와 럭셔리의 조합으로 935 스트리트는 당대를 대표한 상징적인 모델로 거듭납니다.
1989
포르쉐는 한 셰이크(sheik)를 위해 7가지 모델의 959를 제작하였으며 현재까지도 그 특별함을 간직하고 있습니다.
1992–1993
1992/93년, 911 터보 S 경량 구조의 86가지 모델이 포르쉐 모델군의 정상을 차지합니다. 일관된 하중 감소 덕분에 탁월한 주행 성능을 제공합니다.
2003
가구 디자이너 카를로 람파지(Carlo Rampazzi)는 내,외관이 모두 오렌지 컬러로 장식된, 꿈에 그리던 911 터보 카브리올레를 받았습니다. 독특한 색상 체계의 본래 견본은 그가 주펜하우젠에 가져간 플레이트에서 비롯되었습니다.
2009–2010
이중 큐폴라, '덕테일' 및 19인치 스포츠 클래식 휠을 갖춘 압도적인 예술 작품에 전통과 현대가 한데 어우러집니다. 911 스포츠 클래식 에디션, 총 250대 생산.
2010–2011
A 911 in the best
70mm 더 낮고 보다 앞으로 기울어진 형태의 전면 윈드스크린, 스포티한 느낌으로 절단된 패브릭 후드의 평평한 형태, 후드 커버의 더블 버블.
생산량:
356대.
2012
65년 전 최초의 포르쉐 클럽 2개, 13명의 회원이었습니다. 현재는 675개의 공식 클럽, 20만 명 이상의 회원이 있으며 최초의 클럽 설립을 기리는 뜻에서 2012년 911 클럽 쿠페 모델 13대가 제작됩니다.
2014–2015
2017–2018
607마력. 76.5kg.m 토크. 500대. 경량 구조와 장인 정신의 만남. 문자에 카본 처리. 완벽한 성능. 그 결과로 세상에서 가장 특별한 911 터보 S 익스클루시브 시리즈가 탄생했습니다.
Today
2021년부터 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처(