Viaje en el tiempo
Bill MacEachern mantiene una relación muy especial con su
«Yo crecí con muscle cars», cuenta Bill MacEachern, canadiense de Toronto de origen escocés, una persona franca y natural. «Cuando era joven tuve un Oldsmobile 442. En el autocine quedaba muy bien, pero se conducía como un camión de leche». Sigue riéndose sobre esta comparación espontánea, y casi en el mismo momento rememora la gran sorpresa que se llevó cuando en 1970 se sentó por primera vez en un
Esta experiencia le marcó, y así nació su pasión por los automóviles deportivos de Zuffenhausen. Para su negocio, una empresa de limpieza de moquetas en expansión, adquirió un 911 plateado como coche de servicio. Poco después hizo otro descubrimiento: «En 1972 vi por primera vez un
1973
0 kilómetros / La crisis del petróleo
Repaso histórico: en 1973 se forman largas colas en las gasolineras. El carburante escasea. Mientras que algunos propietarios de automóviles piensan en cambiar a modelos más pequeños, el canadiense se mantiene firme en su decisión, que convierte en realidad en otoño de 1975: pide un 911
1976
23 kilómetros / Un pequeño sobresalto
En mayo de 1976 el deportivo es transportado por avión desde Alemania. El número de serie le identifica como el 350 de su categoría. Cuando MacEachern ve por primera vez su
1976
4.312 kilómetros / La boda
Bill MacEachern se casa con Lyse.
1976
6.245 kilómetros / La fiebre de las carreras
«Mi primer viaje largo me llevó a través de Ontario y Quebec a una carrera Trans-Am en Trois Rivières», recuerda. Esa carrera significa un nuevo aliciente para el fan del
1978
13.800 kilómetros / La siguiente generación
Su hijo Craig comienza a trabajar en el negocio familiar de limpieza de moquetas, y hoy es el CEO. Ese mismo año el segundo hijo de MacEachern, Brian, viaja en un
1981
88.713 kilómetros / Lazos de familia
«Mi hijo Brian participó en 1981 por primera vez en una carrera. Hasta la fecha no ha cambiado nada», cuenta el orgulloso padre. Confiesa que ya ha tomado una importante decisión: su querido 911
2006
641.312 kilómetros / Improvisación
No siempre funciona todo a la perfección. En un viaje a Monterey se rompe la polea del ventilador. «En el sur de Oregón era imposible encontrar un recambio», recuerda MacEachern. «Pero di con un taller que soldó la polea defectuosa». Así pude llegar a California a tiempo para presenciar las carreras.
2009
850.000 kilómetros / Accidente
Cuando se tiene una relación feliz durante 33 años hay que superar alguna que otra crisis. Lo mismo ocurre con los automóviles y sus propietarios. Al cambiar de vía, un SUV choca con el
2012
1.000.000 kilómetros / Celebración
«Cruzamos la barrera del millón mientras íbamos de camino al mercado de vehículos clásicos de Hershey, Pensilvania», cuenta MacEachern. «De vuelta a Toronto brindamos por ello».
2017
1.165.937 kilómetros / Resumen
Entretanto el 911
Texto Burt S. Levy
Fotografía Rennfilms
Encontrará más información en el nuevo 9:11 Magazine: www.911-magazine.com/en/quality/