Une sportive entièrement électrique et particulièrement spacieuse : le
Un capot plongeant à l’avant, des ailes au galbe dynamique, une ligne de toit infléchie vers l’arrière : le nouveau
Premier Cross Utility Vehicle (CUV) de la marque, le modèle cinq portes allie le dynamisme propre à
Un vent d’aventure a inspiré chaque détail du Cross
« Une voiture adaptée aux trajets du quotidien, avec les qualités requises pour les sorties loisirs. »
La voiture peut également s’aventurer hors des routes goudronnées. Pour cela, la suspension pneumatique adaptative du CUV est réglable en hauteur, et un mode tout-terrain baptisé « Gravel » (gravier en anglais) permet d’affronter les chaussées accidentées. Avec le pack Offroad
Le développement a été mené à un rythme effréné. Les premières études de la
Les dimensions du Cross
Le CUV allie la maniabilité d’une sportive au confort d’une berline sur les longs trajets. Son habitacle est pratiquement aussi spacieux que celui d’un SUV. « Grâce à la nouvelle forme de la caisse, nous avons pu gagner plus de 30 mm de hauteur sous pavillon à l’arrière », indique Stefan Weckbach. « Sans compter le vaste toit panoramique qui décuple la sensation d’espace. »
Enfin, le Cross
Galerie
Cet article est paru dans le magazine « Christophorus », édition 398 www.christophorus.porsche.com