Porsche 356 C
Avec l'année-modèle 1964, la 356 C remplaça la 356 B. L'offre moteur fut réduite à trois ; l'ancienne version 60 ch fut supprimée. À la place, le moteur de 75 ch de la B 1600 Super constituait la motorisation de base de la série C. La motorisation au top sur la 356 C 2000 GS
D'un point de vue esthétique, la série C se distinguait à peine de la série B. Les jantes modifiées avec des enjoliveurs plus plats sans écusson
La dernière
Toutes les générations de 356 étaient également disponibles dans une version « ouverte » (Cabriolet,
Les variantes particulièrement sportives ont reçu, à partir du type 365 A, la désignation supplémentaire de «
Le groupe motopropulseur portant le nom de son constructeur Ernst Fuhrmann se distinguait par les quatre arbres à cames en tête avec distribution par arbre de renvoi. En outre, ce moteur disposait d'un double allumage grâce à deux allumeurs séparés.