Durante los años modelo transcurridos entre 1978 y 1983 no se produjeron modelos Carrera. El único modelo de motor aspirado durante esos años fue el del 911 SC.
Molduras/tiradores de la puerta
A diferencia de los modelos 911/911 S, las molduras de las ventanillas y los tiradores de las puertas de los modelos Carrera eran de color negro anodizado.
Ruedas
En el modelo 911 Carrera se instalaron de serie llantas forjadas en aleación ligera de 15" de Fuchs. A partir del año modelo 1989 se instalaron de serie llantas de 16".
Retrovisores exteriores
Inicialmente, los retrovisores exteriores de los modelos 911 Carrera eran cromados. A partir del año modelo 1976 se instalaron retrovisores exteriores de mayor tamaño, con regulación eléctrica y pintados del color del vehículo.
Motores
The displacement of the 911 Carrera engine was increased several times during the production period of the G series and the power output varied.
La cilindrada del motor del 911 Carrera aumentó en repetidas ocasiones durante el periodo de producción de la serie G y sus potencias variaron.
- Año modelo 1974-75 Cilindrada: 2,7 litros, potencia: 210 CV
- Año modelo 1975-77 Cilindrada: 3,0 litros, potencia: 200 CV
- Año modelo 1984-89 Cilindrada: 3,2 litros, potencia: 207 CV – 231 CV
Carrocería
La carrocería del Carrera era algo más ancha que la del 911/911 S en la zona del spoiler trasero.
Los modelos Carrera producidos a partir del año modelo 1984 se reconocen por los intermitentes laterales del spoiler delantero.
A partir del año modelo 1984, el 911 Carrera estaba disponible de forma opcional con un spoiler delantero de poliuretano, así como con un spoiler trasero plano con un reborde de goma dura negra especialmente diseñado para este modelo.
Anillos de las ópticas
Inicialmente, los anillos de las ópticas del 911 Carrera eran cromados y, a partir del año modelo 1976, estaban pintados del color del vehículo.
