Porsche Cayenne

Dès l'année-modèle 2003, Porsche a lancé, avec le Porsche Cayenne, son premier véhicule tout-terrain. Les premiers modèles disponibles étaient le Cayenne S et le Cayenne Turbo. À partir de l'année-modèle 2004, Porsche a étoffé son offre avec le Cayenne d'entrée de gamme. Depuis l'année-modèle 2009, Porsche propose le Cayenne Diesel, son tout premier véhicule avec moteur diesel.

La carrosserie du SUV mesurait environ 4,8 mètres de long, près de 2 mètres de large et 1,7 mètre de haut. L'avant du Porsche Cayenne rappelait celui de la 911. Tous les modèles Cayenne étaient dotés d'une transmission intégrale.

Les modèles Cayenne essence étaient équipés d'un moteur V8 à refroidissement hydraulique. Quant au Cayenne Diesel, il était doté d'un moteur V6 turbo diesel.

Types de modèles

Cayenne (2004-06)

Caractéristiques
Carrosserie en tôle d'acier entièrement galvanisée // large hayon pivotant vers le haut // habillages avant et arrière en plastique souple // étriers noirs // accélération de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes avec Tiptronic S 6 rapports, accélération de 0 à 100 km/h en 9,1 secondes avec la boîte manuelle 6 rapports // vitesse maximale pour les deux types de transmission : 214 km/h

Cayenne (2008-10)

Caractéristiques
Larges phares en verre transparent H7 avec technologie de projection // trois entrées d'air // deux traverses horizontales peintes dans la couleur de la carrosserie dans les entrées latérales // feu supplémentaire avec clignotant et feu de position sur le côté extérieur // deux tubes individuels argentés mats pour les gaz d'échappement // antenne dans le becquet de toit // ressorts en acier // touche Sport pour choisir entre le mode standard et le mode sportif // accélération de 0 à 100 km/h en 8,1 secondes avec la boîte manuelle 6 rapports, accélération de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes avec Tiptronic S // vitesse maximale pour les deux types de transmission : 227 km/h

Pièces d'origine et documentation historique

Catalogue des pièces d'origine

ORIGINALE

Documentation historique

Porsche Classic Parts Explorer

Pièces d'origine et accessoires Cayenne

Une sélection de pièces d'origine et d'accessoires Cayenne est disponible dans le Porsche Classic Parts Explorer.

Highlights du produit

Le temps change beaucoup de choses – mais pas la 911 type 996.

La 996 est autant appréciée aujourd’hui qu’elle l’était à l’époque de sa sortie. Un vrai modèle à succès qui a su enthousiasmer grâce à son caractère, et ce jusqu'à aujourd'hui. Une bonne raison pour lui conserver son authenticité après toutes ses années. Même si vous avez peut-être envie de le modifier encore sur des détails. Avec les accessoires d’origine adéquats, développés à l’époque pour votre modèle, ce n’est pas un problème. Au final, vous appréciez d’autant plus la 996 telle qu’elle est : authentique.

Baume à l'âme de votre Porsche Classic.

Votre rapport avec votre Porsche est quelque chose d’exceptionnel – et une relation durable se doit d'être entretenue. Le kit d’entretien Porsche Classic 17 pièces est ce qu'il y a de mieux à cet effet. Il est utilisable sur l'ensemble de la carrosserie extérieure et sur toutes les générations de peinture Porsche. Particulièrement authentique : la pochette de rangement de grande qualité de style classique à motif à carreaux, appelé Pepita.