Origineel Porsche embleem

Het originele Porsche embleem als een kwaliteitszegel

Een essentieel en geliefd detail van de Porsche 356 en de vroege Porsche 911 is nu weer leverbaar. Door uitgebreid onderzoek hebben de experts bij Porsche Classic het originele Porsche embleem gereproduceerd. Het geherintroduceerde embleem is trouw aan de kleuren en materialen van het origineel en is, uiteraard, 'Made in Germany'. Het nieuwe herontworpen embleem voor de voorkaphendel van alle Porsche 356 modellen (modeljaren 1954 - 1965) en voor de voorkap van de vroege Porsche 911 (modeljaren 1963 - 1973) is nu leverbaar bij uw Porsche Centrum. Het 911 Porsche embleem voor de modeljaren 1974 - 1998 blijft leverbaar door Porsche Classic.

De complexe productie van het Porsche embleem.

Dit onmiskenbare en gezochte icoon heeft een ongebruikelijke historie met betrekking tot het origineel en de 'vervalsing'. Om alle ambivalentie uit te sluiten, doken de experts bij Porsche Classic diep in het verleden van het embleem, dat in eerste instantie werd voorgesteld als een kwaliteitszegel voor de 356 tijdens een ontmoeting tussen Ferry Porsche en US-importeur Max Hoffman in 1952. In hetzelfde jaar maakten marketingmanager Herrmann Lapper en ontwerper Xaver Reimspieß een voorlopig ontwerp dat tot op de dag van vandaag nog steeds wordt gebruikt, met maar een paar kleine verschillen in detail. Reimspieß, waarvan gezegd wordt dat hij in 1936 ook het Volkswagen logo heeft ontworpen, schetste een prachtig embleem dat de wortels van het bedrijf symboliseert en ook de dynamiek en kwaliteit van haar product. In het midden van de gouden plaquette staat het paard van het officiële wapen van Stuttgart afgebeeld, samen met de naam van de stad. De compositie is omgeven door de staatskleuren rood en zwart en de gestyleerde geweien van het embleem van Württemberg-Hohenzollern. Het allesomvattende Porsche logo functioneert als een beschermend 'dak' over alle designelementen.

In tegenstelling tot het huidige embleem was het Porsche logo op het originele embleem alleen geperst en niet zwart. Verder waren de rode elementen van het embleem eerder meer oranje van kleur om te verwijzen naar de staatskleuren van Württemberg-Hohenzollern. De Classic experts die de opdracht hadden om het embleem te reproduceren gingen een stuk verder dan er alleen voor te zorgen dat de kleuren overeenkwamen met het origineel. Het embleem is geproduceerd met behulp van speciaal gereedschap, gebaseerd op originele tekeningen. Zoals bij het origineel, is het voorzien van bladzilver en -goud en de kleur en emaillering zijn minutieus met de hand aangebracht.

Het nieuwe 'oude' embleem moest dezelfde kwaliteitstest ondergaan als de huidige versie. Dit omvatte de simulatie van een steenslagtest op een ballistische schietbaan in het Onderzoeks- en Ontwikkelingscentrum in Weissach. Het embleem verbleef ook 240 uur in de zoutsproeikamer.

Het Porsche embleem slaagde voor deze uitdagende tests met vlag en wimpel en bewees zo zijn kwalificaties als een origineel kwaliteitsproduct, 100% 'Made in Germany'. Dit symbool, doordrenkt van geschiedenis, verwijst naar een gecontinueerd lang leven voor klassieke Porsche modellen.

De evolutie van het Porsche embleem.