Schokdemper 993
Uw
Er was echter een probleem als de schokdempers defect raakten. De originele standaardonderdelen voor deze onderstellen waren niet meer beschikbaar. Maar
Dankzij moderne technologie zijn de nieuwe schokdempers op sommige punten zelfs beter dan de originele exemplaren. De nieuwe technologie zorgt namelijk voor de perfecte balans tussen een nog fijnere afstelling en de oorspronkelijke interpretatie van sportief en comfort. Bij het nieuwe ontwerp werd immers niets aan het toeval overgelaten. De ontwerpers van
Dit heeft geresulteerd in technologie die de nieuwste kennis combineert met de hoogste normen van
Door de schokdempers te vervangen, krijgt uw
De perfecte schokdemper voor uw 993
Om de dwarskrachten op de veerpoten bij snel genomen bochten te compenseren, is er bij de vooras voor gekozen om de gasdrukschokdempers met enkele buis ondersteboven te monteren. De zuigerstang wordt nu aan de onderkant van de schokdemper ondersteund. Het patroon steekt boven de bovenkant van de werkcilinder uit die ook de gasruimte bevat.
De gasdrukschokdemper met enkele buis wordt in de conventionele positie gemonteerd: de verchroomde demperstang boven, de gasruimte onder. Dit op basis van de kennis die is opgedaan door de decennialange ervaring op de internationale circuits. Voor het bepalen van de dempereigenschappen is een heel nieuwe benadering toegepast – bundels ronde stalen plaatjes werden gestapeld en als kleplichamen in de demper geplaatst. De samenstelling van het materiaal? Dat is geheim.
Om de oorspronkelijke rijervaring opnieuw te beleven, zijn de schokdempers in twee uitvoeringen leverbaar: een uitvoering voor de 993 en een uitvoering voor de 993
Schokdempers 993
Schokdempers 993
Vervang de schokdempers altijd aan beide zijden van de as of – afhankelijk van de uitrusting van de auto – aan beide zijden van zowel de voor- als de achteras.
Meer informatie over de schokdempers voor uw