Porsche 968

De laatste ontwikkelingsfase van 4-cilinder transaxle modellen bij Porsche werd geïnitieerd met de 968 in modeljaar 1992.

De meeste carrosseriedelen van de opvolger van de 944 S2 werden overgenomen van het vorige model. Echter, in het bijzonder het front van de 968 was veel moderner, en dat gaf een blik in de toekomst naar het frontdesign van de latere 911 (model 993).

Een 6-versnellings handgeschakelde transmissie en een tiptronic transmissie waren voor het eerst beschikbaar voor de 968. Dit model luidde voor het eerst de VarioCam in (variable intake camshaft control).

De 968 was leverbaar als Coupé en Cabriolet.