Porsche Exclusive Manufaktur

Algo tão extraordinário não surge simplesmente de alguma forma ou em qualquer lugar. É criado num local muito especial. Tudo em trabalho manual. Com experiência. Com paixão. E através da inspiração dos clientes. Os peritos em cada área transmitem estas ideias e a personalidade do comprador para o veículo - tornando, assim, um Porsche no “seu” Porsche.

Porsche Exclusive Manufaktur.

Personalização alargada.

Pacotes de interior com pespontos decorativos e partes centrais dos bancos em pele em cor de contraste.

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Inovador, moderno e com sentido de estilo.

Interior em pele Exclusive Manufaktur.

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Personalização ao mais alto nível há mais de 70 anos.

Os inícios

“No início, procurei ao meu redor o automóvel dos meus sonhos, mas não o consegui encontrar. Por isso, decidi construí-lo eu mesmo.”
Prof. Dr. Ing. h.c. Ferry Porsche

Por volta de 1950

Já no início dos anos 50, os sonhos tornavam-se realidade em Stuttgart-Zuffenhausen. Este 356 foi revestido a pelo sintético.

Por volta de 1957

As necessidades do desporto automóvel em especial são desde cedo testadas e satisfeitas de forma individual pela Porsche. Por exemplo, os sistemas de escape concebidos especificamente pela marca.

A partir de 1978

O departamento de desejos especiais inicia oficialmente as suas funções. Desde então, ocorrem aqui modificações e transformações especiais em veículos de série.

1983

Numa construção exclusiva, a Porsche produz uma versão homologada para a estrada do modelo de competição tipo 935. A combinação de potência e de luxo torna o 935 Street verdadeiramente único para o seu tempo.

1989

Para um xeque, são criados 7 exemplares do Porsche 959 que ainda hoje são únicos.

1992–1993

Nos anos 1992/93, os 86 modelos do 911 Turbo S com construção de peso reduzido marcam o culminar do programa de modelos da Porsche. Prestações extraordinárias graças à rigorosa construção de peso reduzido.

2003

O designer de mobiliário, Carlo Rampazzi, recebe o 911 Turbo Cabriolet dos seus sonhos: em Laranja - tanto por fora como por dentro. O modelo para esta escolha de cor fora do comum é um prato que o designer leva para Zuffenhausen.

2009–2010

A tradição e a modernidade são conjugadas numa obra de arte completa com tejadilho de bossa dupla, “rabo de pato” e jantes Sport Classic de 19˝. A edição do 911 Sport Classic: 250 unidades.

2010–2011

Um 911 na melhor tradição dos Speedster: para-brisas reduzido em 70 milímetros e com maior inclinação, contorno plano da capota de lona de corte desportivo e grelha dupla na tampa do compartimento da capota. Número de unidades: 356.

2012

Há 65 anos atrás, os dois primeiros Clubes Porsche contavam com 13 membros. Atualmente: 675 Clubes oficiais com mais de 200.000 membros. Em 2012, para homenagear os primeiros Clubes, foram lançados 13 modelos do 911 Club Coupé.

2014–2015

Panamera Exclusive Series: uma série limitada a 100 exemplares. Os destaques especiais são, por exemplo, uma pele especial Poltrona Frau, a pintura em degradé realizada através do fabrico manual e uma placa de edição limitada.

2017–2018

446 kW (607 CV). um binário de 750 Nm 500 exemplares. Peso reduzido ao encontro do conhecimento artesanal. Carbono aplicado ao caráter. Perfeição aplicada à performance. O resultado: o 911 Turbo S Exclusive Series. Uma edição limitada.

Atualmente

Desde 2021, a Porsche Exclusive Manufaktur e a Porsche Classic têm vindo a reinterpretar o lendário Programa Sonderwunsch (Pedidos especiais) do final dos anos 1970, que permite criar soluções personalizadas, inspiradas nos sonhos dos clientes, implementadas de forma profissional pela Porsche.