Pneus
Parte elementar da experiência de condução.
Para o desempenho dinâmico de um carro desportivo e a experiência de condução única do seu
É por isso que lhe oferecemos pneus especialmente desenvolvidos para o seu
Pneus com marcação N - homologados pela Porsche .
Os pneus com a marcação N são testados pela
Pneus de verão
Pneus de verão
Sabia que o asfalto da estrada pode atingir temperaturas de até 60°C no verão? E que o seu
Pneus de inverno
Pneus de inverno
Muitos condutores consideram difícil conduzir em estradas cobertas de neve. Os pneus de inverno recomendados pela
Pneus desportivos
Pneus desportivos
Com a menor profundidade do perfil da banda de rodagem especializado e a subestrutura especial, estes pneus são projetados para a pista de corrida: para formação em segurança de condução e para o desporto automóvel. Deste modo, oferecem melhor aderência do que os pneus convencionais e sofrem menos desgaste.
Pneus para todas as estações
Pneus para todas as estações
Não quer trocar os seus pneus duas vezes por ano? Nesse caso, os pneus para todas as estações recomendados pela
«N» para segurança e prazer
Os pneus com a marcação N foram desenvolvidos pelos principais fabricantes exclusivamente para os vários modelos
Criação da etiquetagem dos pneus.
A marcação N é seguida por uma segunda letra e um número. A letra mostra para que modelo o pneu foi desenvolvido. O número representa a versão do pneu.
Por exemplo, um pneu para o
N - aprovado pela
E - desenvolvido para o
0 - a primeira configuração (de estrutura, composição, perfil, etc.) específica para este modelo
Um número mais alto indica uma versão posterior deste pneu para o mesmo modelo de veículo com especificações diferentes.
Os pneus com a marcação N da
1. Critérios subjetivos de teste no exterior, como a manobrabilidade e o conforto de condução
2. Critérios objetivos de teste no exterior, como desempenho de travagem e durabilidade
3. Critérios de teste internos, como atrito de rolamento e desempenho em velocidade máxima
A geometria do pneu e a composição da borracha são especialmente adaptadas a cada modelo individual
Construção do pneu
Marcação do pneu
Apenas cinco bons motivos para olhar mais de perto
Os 5 critérios da Etiqueta de Eficiência de Pneus.
Desde finais de 2012 que os pneus de veículos ligeiros e pesados do mercado na União Europeia necessitam de uma Etiqueta de Eficiência. Outros países fora da UE também adotaram esta Etiqueta, como foi o caso da Coreia, ou tencionam fazê-lo no futuro. A Etiqueta, muitas vezes na forma de um autocolante, indica uma classificação com base em 3 critérios principais: economia de combustível, aderência em piso molhado, ruído de rolamento e, desde o dia 1 de maio de 2021, indicadores de aderência em piso com neve e de aderência em piso com gelo.
Economia de combustível.
Aderência em piso molhado.
Ruídos de rolamento.
Aderência em piso com neve.
Aderência em piso com gelo.
A Etiqueta de Eficiência de Pneus. Não dispensa a marcação N da Porsche .
A nova Etiqueta de Eficiência de Pneus da União Europeia possui três critérios definidos e indicações sobre aderência em piso com neve e gelo para pneus de veículos ligeiros e pesados. No entanto, não se dispensa a marcação N da
Além disso, é frequente que haja um conflito de objetivos no que toca aos critérios da Etiqueta de Eficiência de Pneus: um pneu que possua um atrito ao rolamento particularmente baixo, terá sempre uma aderência em piso molhado mais fraca. A
Apenas os pneus com a marcação N asseguram pneus de alta qualidade, testados e adaptados especificamente ao seu modelo
Para mais informações sobre a etiquetagem de pneus, consulte o site da Comissão Europeia (Pneus | Comissão Europeia (europa.eu)). O consumo de combustível pode ser reduzido significativamente através de uma condução amiga do ambiente. Verifique regularmente a pressão dos pneus para melhorar economia de combustível e a aderência em piso molhado. As distâncias de paragem têm de ser sempre cumpridas.