Porsche 356 A
I samband med modellår 1956 ersattes 356 av den avsevärt förbättrade 356 A. Från och med marknadslanseringen var denna typ tillgänglig med fem olika fyrcylindriga motorer:
- 356 A 1300 med 44 hk
- 356 A 1300 Super med 60 hk
- 356 1600 med 60 hk
- 356 A 1600 Super med 75 hk
- 356 A 1500 GS
Modifieringarna av bilen ingick i ”Tekniskt program 1” (T1). En av de viktigaste visuella skillnaderna mellan A-serien och den ursprungliga 356-serien var en välvd panoramavindruta i ett stycke. De främre blinkersen var alltid integrerade i signalhornsgallren och alla modeller hade ett modifierat handtag i huven med integrerat
Produktionen av 1300-modellerna upphörde i samband med modellår 1958 (T2). Avgasrören på 1600-modellerna slutade mellan stötfångarskydden för att uppnå större markfrigång. Det förkromade huset med registreringsskyltsbelysning och backljus var monterat under registreringsskylten.
Alla 356-generationer var även tillgängliga som öppen version (Cabriolet,
Från och med typ 356 fick särskilt sportiga versioner den extra beteckningen ”
Denna motor, uppkallad efter formgivaren Ernst Fuhrmann, kännetecknades av fyra överliggande kamaxlar som drevs av koniska kugghjul. Motorn hade även dubbeltändning med två separata fördelare.