Porsche 968
Det sista utvecklingssteget för fyrcylindriga transaxelmodeller hos
De flesta av karossdelarna hos denna efterträdare till 944 S2 hämtades från föregångaren. Ändå var i synnerhet frontpartiet på 968 betydligt modernare – och förekom delvis frontdesignen på den senare 911-modellen (typ 993).
En sexväxlad manuell växellåda och en Tiptronic-växellåda fanns för första gången tillgängliga för 968. Denna modell var även den första med den variabla insugningskamaxelinställningen VarioCam.
968 fanns som