Der
Flache Front, muskulös gewölbte Kotflügel und eine nach hinten abfallende Dachlinie – schon auf den ersten Blick trägt das
Als erstes Cross Utility Vehicle (CUV) der Marke vereint der Fünftürer
Abenteuerlust steckt in jedem Detail des Cross
„Ein alltagstauglicher Begleiter mit allen Eigenschaften für Freizeitabenteuer.“
Und das auch abseits befestigter Straßen. Um die Pfade des Alltags problemlos verlassen zu können, ist das adaptive Luftfederfahrwerk des CUV höhenverstellbar, zudem gibt es einen Gravel-Mode für besonders schlechten Untergrund. Mit dem optionalen Offroad-
Das Entwicklungstempo war rasant. Auf dem Automobilsalon in Genf im Frühjahr 2018 hatte
In seiner Länge und Breite entspricht der Cross
Das CUV kombiniert das präzise Handling eines Sportwagens mit dem Langstreckenkomfort einer Limousine und bietet fast so viel Platz wie ein SUV. „Durch die neue Karosserieform konnten wir auf der Rückbank über 30 Millimeter mehr Kopffreiheit schaffen“, erklärt Stefan Weckbach. „Und das große Panoramaglasdach erzeugt ein sehr großzügiges Raumgefühl.“
Ein besonderes Erkennungsmerkmal der
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Text erstmalig erschienen im