Porsche 911 Turbo
Im Modelljahr 1975 kam eine dank Abgasturboaufladung besonders leistungsstarke Version des
Der 930 hatte weit ausgestellte hintere Kotflügel, durch die er 12 cm an Breite gewann. Vor den hinteren Radläufen waren schwarze Folien als Steinschlagschutz angebracht. Auf dem Heckdeckel befand sich ein markanter Heckflügel mit einer breiten schwarzen Umrandung aus Hartgummi.
Bis MJ 1977 war der Heckdeckel aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt. Ab MJ 1978 war die Haube aus Stahlblech und der feststehende Kunststoff-Heckflügel zur Aufnahme des Ladeluftkühlers deutlich vergrößert. Zudem erhielt der
Ab MJ 1987 war das
Zum MJ 1989 wurde das 4-Gang- durch ein 5-Gang-Schaltgetriebe ersetzt.
Hubraum/Leistung:
- MJ 1975-77 - 3,0 Liter, 260 PS
- MJ 1978-89 - 3,3 Liter, 300 PS